| Número de vueltas | 69 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 4.430 kilometros |
| Distancia de carrera | 305,670 kilometros |
| Ganador |
Nelson Piquet , Benetton - Ford , 1 h 38 min 51 s 490 (velocidad media: 185.520 km / h ) |
|---|---|
| Pole position |
Riccardo Patrese , Williams - Renault , 1 min 19 s 837 (velocidad media: 199,757 km / h ) |
| Récord de vuelta de carrera |
Nigel Mansell , Williams - Renault , 1 min 22 s 385 (velocidad media: 193,579 km / h ) |
Resultados del Gran Premio de Canadá de Fórmula 1 de 1991 que tiene lugar en el Circuito Gilles Villeneuve en2 de junio de 1991. Mansell domina fácilmente la carrera, hasta la última horquilla donde comienza a saludar a la multitud, olvidándose de reducir la marcha. Su coche entró en la curva a baja velocidad en sexta marcha, lo que provocó que el motor de Renault se detuviera. Nigel Mansell, que corrió toda la carrera al frente, ve cómo el Benetton Ford de Nelson Piquet le da la victoria; terminó sexto.
| Pos. | N O | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | Nelson Piquet | Benetton - Ford | 69 |
1 h 38 min 51 s 490 (185,520 km / h) |
8 | 10 |
| 2 | 4 | Stefano Modena | Tyrrell - Honda | 69 | + 31s 832 | 9 | 6 |
| 3 | 6 | Riccardo Patrese | Williams - Renault | 69 | + 42 s 217 | 1 | 4 |
| 4 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordania - Ford | 69 | + 1 min 20 s 210 | 11 | 3 |
| 5 | 32 | Bertrand gachot | Jordania - Ford | 69 | + 1 min 22 s 351 | 14 | 2 |
| 6 | 5 | Nigel Mansell | Williams - Renault | 68 | Caja de cambios | 2 | 1 |
| 7 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi - Ferrari | 68 | + 1 turno | 18 | |
| 8 | 26 | Erik Comas | Ligier - Lamborghini | 68 | + 1 turno | 26 | |
| 9 | 21 | Emanuele pirro | Scuderia Italia - Judd | 68 | + 1 turno | 10 | |
| 10 | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell - Honda | 67 | + 2 vueltas | 12 | |
| Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Casa Leyton - Ilmor | 61 | Motor | 23 | |
| Abd. | 22 | Jyrki Järvilehto | Scuderia Italia - Judd | 50 | Motor | 17 | |
| Abd. | 10 | Stefan Johansson | Juego de pies - Porsche | 48 | Motor | 25 | |
| Abd. | dieciséis | Ivan Capelli | Casa Leyton - Ilmor | 42 | Motor | 13 | |
| Abd. | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 34 | Motor | 7 | |
| Abd. | 29 | Eric Bernard | Larrousse - Ford | 29 | Caja de cambios | 19 | |
| Abd. | 27 | Alain Prost | Ferrari | 27 | Caja de cambios | 4 | |
| Abd. | 25 | Thierry Boutsen | Ligier - Lamborghini | 27 | Motor | dieciséis | |
| Abd. | 1 | Ayrton Senna | McLaren - Honda | 25 | Alternador | 3 | |
| Abd. | 11 | Mika hakkinen | Lotus - Judd | 21 | Excursión a la pista | 24 | |
| Abd. | 7 | Martin Brundle | Brabham - Yamaha | 21 | Motor | 20 | |
| Abd. | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi - Ferrari | 20 | Accidente | 15 | |
| Abd. | 19 | Roberto Moreno | Benetton - Ford | 10 | Dirección | 5 | |
| Abd. | 2 | Gerhard Berger | McLaren - Honda | 4 | Falla eléctrica | 6 | |
| Abd. | 30 | Aguri suzuki | Larrousse - Ford | 3 | Fuga de aceite | 22 | |
| Abd. | 9 | Michele alboreto | Juego de pies - Porsche | 2 | Acelerador | 21 | |
| Nq. | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS - Ford | No calificado | |||
| Nq. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS - Ford | No calificado | |||
| Nq. | 8 | Mark Blundell | Brabham - Yamaha | No calificado | |||
| Nq. | 12 | Johnny herbert | Lotus - Judd | No calificado | |||
| Npq. | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal - Ford | No precalificado | |||
| Npq. | 34 | Nicola Larini | Módena - Lamborghini | No precalificado | |||
| Npq. | 35 | Eric van de Poele | Módena - Lamborghini | No precalificado | |||
| Npq. | 31 | Pedro Chaves | Coloni - Ford | No precalificado |