Número de vueltas | 58 |
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Longitud del circuito | 5.303 kilometros |
Distancia de carrera | 307,574 kilometros |
Ganador |
Jenson Button , McLaren - Mercedes , 1 h 34 min 9 s 565 (velocidad media: 195,991 km / h ) |
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Pole position |
Lewis Hamilton , McLaren - Mercedes , 1 min 24 s 922 (velocidad media: 224.804 km / h ) |
Récord de vuelta de carrera |
Jenson Button , McLaren - Mercedes , 1 min 29 s 187 (velocidad media: 214,054 km / h ) |
El 2012 australiano automóvil Grand Prix ( 2012 Fórmula 1 Gran Premio de Australia ), disputada en18 de marzo de 2012en el circuito en el Albert Park en Melbourne , es la 859 ª carrera del campeonato del mundo de Fórmula 1 prófugo desde 1950 . Esta es la vigésimo octava edición del Gran Premio de Australia contando para el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, la decimoséptima que se celebra en Melbourne. Este evento es la primera ronda del campeonato de 2012 .
Como en el año anterior , el Gran Premio está marcado por la no calificación de los dos pilotos HRT que no logran lograr un tiempo inferior al 107% del mejor tiempo de la primera sesión de calificación exigido por el reglamento de 2012. El El británico Jenson Button comienza su temporada con una victoria después de adelantar a su compañero de equipo Lewis Hamilton en la primera curva y liderar 56 de 58 vueltas en la carrera. Sebastian Vettel , dos veces campeón mundial, terminó segundo por delante de Hamilton. El piloto mexicano Sergio Pérez logró un ascenso de cinco lugares, terminando séptimo después de comenzar desde el último lugar en la parrilla, mientras que el australiano Daniel Ricciardo registró en casa sus primeros puntos en la Fórmula 1. Entre los constructores, McLaren lidera la clasificación con 40 puntos por delante de Red Bull Racing , Sauber , Ferrari , Lotus , Toro Rosso y Force India , con siete de los doce equipos que compiten habiendo anotado puntos.
El miércoles Marzo 14, la FIA desvela las dos zonas de activación del alerón trasero móvil en el circuito de Melbourne. Como en el año anterior, la primera zona se ubica a lo largo de toda la recta “salida-llegada”, con un punto de detección del desnivel trece metros antes de la última curva. La segunda zona se sitúa en la siguiente línea recta, después de la chicane rápida de la primera curva, 510 metros antes de la tercera curva. Solo hay un punto de detección para ambas zonas, por lo que los pilotos pueden usar su alerón trasero móvil dos veces seguidas. Dado que los adelantamientos son difíciles en Melbourne, la FIA cree que se producirá más en la segunda zona que en la primera.
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
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1 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 1 min 27 s 560 | |
2 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:27:80 | + 0 s 245 |
3 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:28:35 | + 0 s 675 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:28:36 | + 0 s 800 |
5 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1:28:46 | + 0 s 907 |
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:28:68 | + 1 s 123 |
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, primera ronda del campeonato de 2012 comienza en pista mojada. Hace 18 ° C en el aire, 20 ° C en la pista y la humedad es del 62% en el circuito de Albert Park. Los pilotos partieron muy rápido para completar una primera vuelta de instalación con neumáticos intermedios.
No fue hasta casi veinte minutos para ver a Daniel Ricciardo firmar el primer tiempo significativo de la sesión en 1 min 47 s 448 . Aún con neumáticos intermedios, mejoró dos veces en 1 min 43 s 669 y 1 min 42 s 490 . Su compañero de equipo Jean-Éric Vergne tomó la delantera en 1 min 41 s 629 pero Ricciardo mejoró en 1 min 41 s 001 .
Fernando Alonso completó una vuelta en 1 min 37 s 941 cuando, cuando quedaba poco menos de una hora de entrenamientos, Narain Karthikeyan detuvo su averiado HRT en la pista. Nico Rosberg subió a la cima de la clasificación en 1 min 37 s 147 pero cedió su posición a Kamui Kobayashi ( 1 min 36 s 906 ), todavía con neumáticos intermedios.
Si bien queda media hora en esta sesión, la pista se seca, lo que permite el uso de neumáticos lisos. Kamui Kobayashi, con neumáticos duros, mejoró su tiempo en 1 min 31 s 751 y luego 1 min 30 s 761 . Mark Webber luego tomó el mando en 1:30 minutos 520 . Luego, varios pilotos se turnan en la cima de la clasificación: Kobayashi ( 1.29 s 722 ), Michael Schumacher ( 1.29 656 luego 1.29 156 ), su compañero de equipo Rosberg ( 1.28 s 683 ), nuevamente Schumacher ( 1 min 28 s 235 ) y finalmente Jenson Botón tres veces ( 1 min 27 s 650 , 1 min 27 s 642 , 1 min 27 s 560 ).
Kimi Räikkönen solo completó ocho vueltas y estuvo inmovilizado durante mucho tiempo en su boxes, al igual que los dos pilotos de HRT, incluido Pedro de la Rosa que no completó una vuelta. Felipe Massa abandonó la pista a quince minutos de la bandera a cuadros.
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:29:18 | |
2 | Nico Hülkenberg | Force India - Mercedes | 1:29:29 | + 0 s 109 |
3 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 1 min 30 seg 199 | + 1 s 016 |
4 | Fernando Alonso | Ferrari | 1 min 30 seg 341 | + 1 segundo 158 |
5 | Kamui Kobayashi | Sauber - Ferrari | 1:30 min 709 | + 1 s 526 |
6 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1:31:46 | + 2 s 283 |
La segunda sesión de entrenamientos libres comienza en una pista completamente mojada. Jean-Éric Vergne fue el primero en tomar la delantera después de completar una vuelta en 1 min 52 s 220 . Mejoró su tiempo dos veces ( 1 min 50 s 175 y 1 min 50 s 081 ) antes de ceder el paso a su compañero Daniel Ricciardo ( 1 min 48 s 874 , 1 min 48 s 581 y 1 min 47 s 478 ). Vergne reanudó su propiedad poco después en 1 min 47 s 166 .
Luego, varios pilotos se turnan en lo más alto de la clasificación en una pista seca. Nico Hülkenberg gira en 1 min 46 s 779 , Kamui Kobayashi en 1 min 46 s 098 luego 1 min 45 s 117 , y Fernando Alonso en 1 min 44 s 912 y 1 min 42 s 171 . Su compañero Felipe Massa se adelantó en 1 min 41 s 976 y mejoró en 1 min 41 s 749 . Pastor Maldonado toma la delantera en 1 min 40 s 721 pero es derrotado por Jenson Button ( 1 min 39 s 497 luego 1 min 37 s 989 ).
Maldonado recuperó la ventaja en 1 min 37 s 721 antes de ser superado por Michael Schumacher en 1 min 37 s 649 y Sergio Pérez en 1 min 37 s 189 . A lo largo de la sesión, los pilotos pasaron de neumáticos de lluvia a neumáticos intermedios. Con treinta y cinco minutos para el final, los pilotos están todos en boxes, esperando para ponerse neumáticos lisos. Narain Karthikeyan es el primero en salir a pista durante diez vueltas y mejora regularmente sus tiempos.
A quince minutos del final de la sesión, algunos pilotos arrancaron con neumáticos blandos: Sebastian Vettel se adelantó en 1 min 36 s 975 . Es retransmitido por Romain Grosjean ( 1 min 36 s 190 ) y luego recupera la ventaja en 1 min 34 s 545 . Massa luego gira en 1 min 34 s 001 y Paul di Resta en 1 min 32 s 302 luego 1 min 31 s 639 . Michael Schumacher completó su mejor vuelta en 1 min 30 s 643 , Hülkenberg mejoró en dos tiempos ( 1 min 29 s 808 y 1 min 29 s 292 ) pero Michael Schumacher finalmente marcó el mejor tiempo de la sesión en 1 min 29 s 183 .
Pos. | Piloto | Carro | Chrono | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 1:25:68 | |
2 | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1 min 25 s 758 | + 0 s 077 |
3 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 1 min 25 s 900 | + 0 s 219 |
4 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 1 min 25 s 906 | + 0 s 225 |
5 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:25:25 929 | + 0 s 248 |
6 | Michael Schumacher | Mercedes | 1:26:07 | + 0 s 397 |
A partir de la última sesión de entrenamientos libres, el clima se hizo más cálido como soleado y cálido en Melbourne temperatura ambiente es de 19 ° C y la pista sea de 32 ° C . Los pilotos se pusieron en marcha muy rápido en pista para completar una primera vuelta de instalación. Nico Rosberg siguió directamente en una primera vuelta lanzada y logró un tiempo de 1 min 26 s 982 .
Lewis Hamilton mejoró en 1.26.620 y Michael Schumacher puso neumáticos blandos para marcar el mejor tiempo en 1.26.234 . A cuarenta minutos del final, Nico Rosberg se adelanta en 1 min 25 s 929 , también con neumáticos blandos. A un cuarto de hora del final de la sesión, Sebastian Vettel ocupó el tercer lugar, con neumáticos duros. Momentos después, se desvía levemente de la pista, patina sobre la hierba y finaliza su recorrido en un pozo de grava.
A pocos minutos del final, Romain Grosjean se adelantó en 1 min 25 s 758 cuando Michael Schumacher también falló en un pozo de grava. Poco después, Lewis Hamilton , en 1 min 25 seg 681 , marca el mejor tiempo de la sesión.
La temperatura ambiente es de 19 ° C y la de la pista es de 28 ° C al inicio de la sesión de clasificación para el Gran Premio de Australia, la prueba inaugural del campeonato de 2012. Los pilotos salieron a la pista uno tras otro y Timo Glock completó la primera vuelta cronometrada en 1 min 32 s 997 . Esta vez fue inmediatamente superado por su compañero Charles Pic 1 min 32 s 349 luego por Pastor Maldonado ( 1 min 28 s 370 ) y su compañero Bruno Senna ( 1 min 28 223 ).
Sebastian Vettel luego tomó la delantera en 1:27:36, pero fue derrotado por Kamui Kobayashi ( 1:27:04 ). Luego, los pilotos de McLaren tomaron la delantera, Jenson Button en 1,26 986 y Lewis Hamilton en 1,26 800 . Nico Rosberg mejora en 1 min 26 s 763 pero deja paso a Sergio Pérez ( 1 min 26 s 596 ), Jean-Éric Vergne ( 1 min 26 s 493 ) y nuevamente Kobayashi ( 1 min 26 s 182 ), todos estos pilotos convirtiéndose en Neumáticos blandos.
Los siete pilotos eliminados son Pedro de la Rosa , Narain Karthikeyan , Charles Pic , Timo Glock , Vitaly Petrov , Heikki Kovalainen y Kimi Räikkönen . Los dos pilotos de HRT están fuera del 107% de la calificación y no fueron seleccionados por los comisarios de la FIA .
Sesión Q2Los pilotos salieron inmediatamente a la pista con neumáticos blandos y Paul di Resta completó una vuelta en 1,27 s 304 , inmediatamente mejorado por Daniel Ricciardo ( 1,26 s 624 ), Sebastian Vettel ( 1,25 s 982 ) y Lewis Hamilton ( 1 min 25 s). 626 ).
Al mismo tiempo, Fernando Alonso , autor del cuarto mejor tiempo provisional, abandonó ligeramente la pista pero resbaló en el césped y envió su Ferrari a la grava: la dirección de carrera interrumpió la sesión para despejar el coche. El español pide a los comisarios de carrera que empujen su coche para poder salir de esta situación, pero se niegan. La sesión se reanudó unos minutos más tarde y quedan ocho minutos antes de la bandera a cuadros. Nico Rosberg toma inmediatamente la delantera en 1 min 25 s 469 y no será derrotado, especialmente cuando Button, Hamilton y Vettel no reanudan la pista.
Los siete pilotos eliminados son Sergio Pérez , Felipe Massa , Paul di Resta , Bruno Senna , Kamui Kobayashi , Fernando Alonso y Jean-Éric Vergne .
Sesión Q3Los últimos diez pilotos salieron inmediatamente a la pista y Nico Rosberg se adelantó en 1 min 25 847 . Lewis Hamilton respondió de inmediato en 1 min 24 s 922 y así tomó la pole position. Al final de la sesión, Hamilton adelanta a su compañero Jenson Button , Romain Grosjean , Michael Schumacher , Mark Webber , Sebastian Vettel , Rosberg, Pastor Maldonado y Nico Hülkenberg y Daniel Ricciardo .
Pos. | Piloto | Estable | Cualificaciones 1 | Cualificaciones 2 | Cualificaciones 3 |
---|---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 26 s 800 | 1 min 25 s 626 | 1 min 24 s 922 |
2 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 1 min 26 seg 832 | 1:25:66 | 1:25:07 |
3 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1:26:49 | 1 min 25 s 845 | 1 min 25 s 302 |
4 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 1:26:58 | 1:25:57 | 1:25:33 |
5 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 1:27:11 | 1:26:59 | 1 min 25 s 651 |
6 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 1:26:77 | 1 min 25 s 982 | 1:25:66 |
7 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 1:26:76 | 1:25:46 | 1:25:68 |
8 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 1:26:80 | 1:26:06 | 1 min 25 s 908 |
9 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 1:27:46 | 1:26:31 | 1:26:45 |
10 | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:27:02 | 1:26:31 | Sin tiempo |
11 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 1:26:49 | 1:26:42 | |
12 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 1:26:68 | 1:26:49 | |
13 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 1:26:18 | 1:26:59 | |
14 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 1:27:04 | 1:26:66 | |
15 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 1:27:46 | 1:27:08 | |
dieciséis | Felipe Massa SREC | Ferrari | 1:27:63 | 1:27:49 | |
17 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 1:26:59 | Sin tiempo | |
18 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 1:27:75 | ||
19 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 1:28:67 | ||
20 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 1:29:08 | ||
21 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 1 min 30 seg 923 | ||
22 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 1:31 670 | ||
Tiempo mínimo para completar la calificación: 1 min 32 s 214 (107% de 1 min 26 s 182) | |||||
Nq. | Pedro de la Rosa | TRH - Cosworth | 1:33:49 | ||
Nq. | Narain karthikeyan | TRH - Cosworth | 1:33:64 |
Johnny Herbert (161 largadas del Gran Premio de Fórmula 1, incluidas 3 victorias, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1991 y campeón de la Speedcar Series en 2008) ha sido designado asesor por la FIA para ayudar al grupo de jefes de carrera en su juicio durante la carrera. este Gran Premio.
Al inicio del Gran Premio de Australia, la temperatura ambiente es de 22 ° C y la pista sea de 28 ° C . Tan pronto como se apagan las luces, Jenson Button toma el mejor vuelo y se lanza a la cabeza en la primera curva, por delante de su compañero de equipo Lewis Hamilton y Michael Schumacher . Al final de la primera vuelta, Button precede a Hamilton, Schumacher, Nico Rosberg , Sebastian Vettel , Romain Grosjean , Pastor Maldonado , Fernando Alonso , Mark Webber , Felipe Massa y Kamui Kobayashi .
En la segunda vuelta, Grosjean se aferra a Maldonado y se rinde, arrancada la rueda delantera derecha. Nico Hülkenberg también se retiró después de una colisión entre la sorprendente multitud. Liderando la carrera, Button despegó inmediatamente y, en el sexto pase sobre la línea de salida, estaba 3 segundos por delante de Hamilton, 9 segundos sobre Schumacher, 11 segundos sobre Vettel, 13 segundos sobre Rosberg y Alonso, 14 segundos sobre Webber, 18 s en Massa, 19 s en Maldonado y 20 s en Sergio Pérez que subió desde el último lugar.
En la novena vuelta, Sebastian Vettel atacó a Michael Schumacher y logró adelantarlo en la siguiente vuelta debido a una falla en la caja de cambios. Schumacher regresa en cámara lenta a su pozo para rendirse. Mientras tanto, Felipe Massa le dice a su equipo que sus neumáticos traseros ya están destrozados y es el primero en cambiarlos en la vuelta 11. Rosberg le imita en la siguiente vuelta, Alonso, Kobayashi, Paul di Resta en la decimotercera, Webber, Kovalainen en la decimocuarta, Button, Vettel y Maldonado en la decimosexta, Hamilton, Petrov en la decimoséptima, Räikkönen y Jean-Éric Vergne en la vuelta siguiente.
En la vigésima cuarta vuelta, Button está a la cabeza con 11 segundos por delante de Hamilton, 12 segundos sobre Vettel, 17 segundos sobre Alonso, 19 segundos sobre Rosberg, 20 segundos sobre Webber. Le siguen Maldonado, Massa, Kobayashi y Räikkönen. A mitad de carrera, Lewis Hamilton marcó la vuelta más rápida bajo la presión de Vettel, mientras que Räikkönen tomó la delantera sobre Kobayashi y Massa para alcanzar el octavo lugar. Massa volvió a cambiar sus neumáticos en la vigésima octava vuelta, Rosberg en la trigésima primera, di Resta en la trigésimo tercera, Alonso en la siguiente vuelta, Button, Hamilton y Kobayashi en la trigésimo sexta. Vitaly Petrov , averiado, inmoviliza a su Caterham en la recta de boxes, obligando a salir al coche de seguridad.
Vettel, Webber, Maldonado, Räikkönen, Charles Pic , Vergne, Timo Glock , Massa volvieron a cambiar sus neumáticos en la trigésima séptima vuelta mientras el coche de seguridad estaba en la pista y Vettel aprovechó para ocupar el segundo lugar en Hamilton. En la trigésima octava vuelta, detrás del coche de seguridad, Button precede a Vettel, Hamilton, Webber, Alonso, Maldonado, Pérez, Rosberg, Räikkönen, Kobayashi, di Resta, Vergne, Massa, Bruno Senna y Daniel Ricciardo . Heikki Kovalainen , piloto al final de una vuelta, no espera a cruzar la primera línea blanca justo antes de los boxes para empezar a adelantar: es sancionado con cinco puestos de penalización en la parrilla de salida del próximo Gran Premio de Malasia .
La carrera se reinicia en el 41 y Button conserva la ventaja sobre Vettel, Hamilton, Webber, Alonso y Maldonado. Kobayashi pasó entonces a Räikkönen, mientras que Jenson Button aseguró inmediatamente una ventaja de más de dos segundos sobre Vettel. Massa se retira en la ronda 48. Dos vueltas más tarde, Button está tres segundos por delante de Vettel y cuatro segundos por encima de Hamilton. En quinto lugar, Alonso tiene dificultades para contener a Maldonado y debe dejar escapar a Mark Webber, que poco a poco está regresando a Hamilton.
En la última vuelta, Maldonado se sale de la pista y golpea fuerte la pared. Unos segundos más tarde, Rosberg estaba al ralentí en la pista con un pinchazo tras el contacto con Pérez. Jenson Button se lleva la victoria por delante de Sebastian Vettel y Lewis Hamilton. A continuación para los puntos Webber, Alonso, Kobayashi, Räikkönen, Pérez, Ricciardo y di Resta.
Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono | Estante de alambre | Puntos |
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1 | 3 | Jenson Button SREC | McLaren - Mercedes | 58 | 1 h 34 min 09 s 565 ( 195,991 km / h ) | 2 | 25 |
2 | 1 | Sebastian Vettel SREC | Red Bull - Renault | 58 | + 2 s 139 | 6 | 18 |
3 | 4 | Lewis Hamilton SREC | McLaren - Mercedes | 58 | + 4s 075 | 1 | 15 |
4 | 2 | Mark Webber SREC | Red Bull - Renault | 58 | + 4s 547 | 5 | 12 |
5 | 5 | Fernando Alonso SREC | Ferrari | 58 | + 21 años 565 | 12 | 10 |
6 | 14 | Kamui Kobayashi SREC | Sauber - Ferrari | 58 | + 36 segundos 766 | 13 | 8 |
7 | 9 | Kimi Räikkönen SREC | Lotus - Renault | 58 | + 38s 014 | 17 | 6 |
8 | 15 | Sergio Pérez SREC | Sauber - Ferrari | 58 | + 39 s 458 | 22 | 4 |
9 | dieciséis | Daniel Ricciardo SREC | Toro Rosso - Ferrari | 58 | + 39 s 556 | 10 | 2 |
10 | 11 | Paul di Resta SREC | Force India - Mercedes | 58 | + 39 s 737 | 15 | 1 |
11 | 17 | Jean-Éric Vergne SREC | Toro Rosso - Ferrari | 58 | + 39 s 848 | 11 | |
12 | 8 | Nico Rosberg SREC | Mercedes | 58 | + 57 s 642 | 7 | |
13 | 18 | Pastor Maldonado SREC | Williams - Renault | 57 | Accidente | 8 | |
14 | 24 | Timo Glock | Marussia - Cosworth | 57 | + 1 turno | 20 | |
15 | 25 | Charles Pic | Marussia - Cosworth | 53 | Presión del aceite | 21 | |
dieciséis | 19 | Bruno Senna SREC | Williams - Renault | 52 | Colgante | 14 | |
Abd. | 6 | Felipe Massa SREC | Ferrari | 46 | Colgante | dieciséis | |
Abd. | 20 | Heikki Kovalainen SREC | Caterham - Renault | 38 | Suspensión | 18 | |
Abd. | 21 | Vitaly Petrov SREC | Caterham - Renault | 34 | Dirección | 19 | |
Abd. | 7 | Michael Schumacher SREC | Mercedes | 10 | Caja de cambios | 4 | |
Abd. | 10 | Romain Grosjean SREC | Lotus - Renault | 1 | Colgante | 3 | |
Abd. | 12 | Nico Hülkenberg SREC | Force India - Mercedes | 0 | Colgante | 9 | |
Nq. | 22 | Pedro de la Rosa | TRH - Cosworth | No calificado | |||
Nq. | 23 | Narain karthikeyan | TRH - Cosworth | No calificado |
Lewis Hamilton firma la vigésima pole position de su carrera, la segunda en la pista de Melbourne. Jenson Button tiene la séptima vuelta más rápida de su carrera, la primera en este circuito.
Segundo en la parrilla, Jenson Button superó a su compañero Lewis Hamilton en la primera curva y mantuvo su posición hasta la bandera a cuadros, cediendo el primer lugar solo las dos vueltas posteriores a sus paradas en boxes.
Pos. | Piloto | Estable | Puntos |
---|---|---|---|
1 | Botón de Jenson | McLaren - Mercedes | 25 |
2 | Sebastián Vettel | Red Bull - Renault | 18 |
3 | Lewis Hamilton | McLaren - Mercedes | 15 |
4 | Mark Webber | Red Bull - Renault | 12 |
5 | Fernando Alonso | Ferrari | 10 |
6 | Kamui Kobayashi | Sauber- Ferrari | 8 |
7 | Kimi Raikkonen | Lotus - Renault | 6 |
8 | Sergio Pérez | Sauber - Ferrari | 4 |
9 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
10 | Paul di Resta | Force India - Mercedes | 1 |
Pos. | Estable | Puntos |
---|---|---|
1 | McLaren - Mercedes | 40 |
2 | Red Bull Racing - Renault | 30 |
3 | Sauber - Ferrari | 12 |
4 | Ferrari | 10 |
5 | Lotus - Renault | 6 |
6 | Toro Rosso - Ferrari | 2 |
7 | Force India - Mercedes | 1 |
El Gran Premio de Australia de 2012 representa:
Durante este Gran Premio: