| Número de vueltas | 18 |
|---|---|
| Longitud del circuito | 28.265 kilometros |
| Distancia de carrera | 508,77 kilometros |
| Ganador 1928 |
Rudolf Caracciola Christian Werner , Mercedes-Benz , 4 h 54 min 24 s |
|---|---|
| Pole position 1928 |
desconocido , |
| Récord de vuelta de carrera 1928 |
Rudolf Caracciola , Mercedes-Benz , 15 min 13 s 2 |
El Gran Premio de Automóvil de Alemania de 1928 es un Gran Premio celebrado en Nürburgring el 15 de julio de 1928 .
| Pos. | n o | Piloto | Estable | Excursiones | Tiempo / Abandono |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |
Rudolf Caracciola Christian Werner |
Mercedes-Benz SS | 18 | 4 h 54 min 24 s |
| 2 | - | Otto Merz | Mercedes-Benz SS | 18 | 4 h 56 min 2 s |
| 3 | - |
Christian Werner Willy Walb (de) |
Mercedes-Benz SS | 18 | 5 h 4 min 23 s |
| 4 | 23 | Gastone Brilli-Peri | Bugatti Tipo 35C | 18 | 5 h 5 min 16 s |
| 5 | - |
Georg Kimpel Adolf Rosenberger |
Mercedes-Benz SS | 18 | 5 h 6 min 29 s |
| 6 | - | Luis Quirón | Bugatti Tipo 35C | 18 | 5 h 17 min 26 s |
| 7 | - | Ferdinando Minoia | Bugatti Tipo 43 | 18 | 5 h 23 min 28 s |
| 8 | - | Henry Birkin | Bentley | 18 | 5 h 25 min 28 s |
| 9 | - | Hans simons | Bugatti | ||
| 10 | - | Hans kersting | Bugatti | ||
| Abd. | - | Caberto Conelli | Bugatti Tipo 43 | ||
| Abd. | - | Eckhart von Kalnein | Bugatti Tipo 35B | 5/7? | Eje frontal |
| Abd. | - | Fritz Mettenheimer | Bugatti Tipo 35B | ||
| Abd. | - | Pierre Cláusula | Bignan | ||
| Abd. | - | Gömöre | Lancia | ||
| Abd. | - | Heinrich-Joachim von Morgen | Amilcar | ||
| Abd. | - | Hans von Meister | Amilcar | 3 | |
| Abd. | - | Gerhard Macher | Dixi | ||
| Abd. | - | Walther Andre | Bugatti | ||
| Abd. | - | Ernst-Günther Burggaller | Bugatti | 5/7? | Aspectos |
| Abd. | - | Raymond Siran | D'Yrsan | ||
| Abd. | - | Simas | D'Yrsan | ||
| Abd. | - | Michel Doré | BNC | ||
| Abd. | - | Charrier | Lombard | 3 | |
| Abd. | - | André Morel | Lombard | ||
| Abd. | - | Willy Walb (desde) | Mercedes-Benz | 0 | Accidente |
| Abd. | - | Tomassini | OM | ||
| Abd. | - | Karl Kappler | Bugatti | ||
| Abd. | - | Heusser | Bugatti | 1 | Eje trasero |
| Abd. | - | Modersohn | ROCÍN | 3 | Tanque dividido |
| Abd. | - | Agosto momberger | Bugatti | 3 | Bomba de agua |
| Abd. | - | Martín | Lancia | ||
| Abd. | - |
Elizabeth Junek Viktor Junek |
OM | 4 | Accidente fatal (Viktor) |
| Abd. | - | Andreae | Bugatti | ||
| Abd. | - | Hans Urban Emmerich | Talbot | Retirada tras el fatal accidente de Viktor Junek | |
| Abd. | - | Von Halle | Amilcar | 3 | Accidente mortal |
| Abd. | - | Stumpf | HAG-Gaestell | 3 | |
| Abd. | - | Willy Seibel | Bugatti | 7 | Accidente |
| Abd. | - | Bischoff | Chiribiri | 3 | Accidente, fuego |
| Abd. | - | DMK Marendaz | Marendaz | 0 | Accidente |
| Abd. | - | Otakar bittmann | Bugatti | Retirada tras el fatal accidente de Viktor Junek | |
| Abd. | - | Condesa Einsiedel | Bugatti | 5/7? | Aspectos |