Géminis 2 | ||||||||
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Datos de la misión | ||||||||
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Embarcación | Cápsula Géminis ( Nave espacial Géminis 2 ) | |||||||
Tripulación | deshabitado | |||||||
Masa | 3,133 kilogramos | |||||||
Fecha de lanzamiento | 19 de enero de 1965a las 14:03:59 TU | |||||||
Sitio de lanzamiento |
Complejo de lanzamiento de Cabo Cañaveral 19 |
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Fecha de aterrizaje | 19 de enero de 1965a las 14:22:14 TU | |||||||
Lugar de aterrizaje | Océano Atlántico 16 ° 36 ′ N, 49 ° 46 ′ W | |||||||
Duración | 18 minutos y 16 segundos | |||||||
Órbitas | suborbital | |||||||
Altitud orbital | 171,2 kilómetros (pico) | |||||||
Inclinación orbital | 32,6 grados | |||||||
Distancia recorrida | 3.422,4 kilómetros | |||||||
Navegación | ||||||||
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Gemini 2 es una misión suborbital estadounidense desarrollada bajo el Programa Gemini .
Ninguno, es un vuelo no tripulado.
Este vuelo suborbital está destinado a probar varios sistemas de la nave espacial, en particular el escudo térmico durante el reingreso a la atmósfera.
La 9 de diciembre de 1964, el cohete Titan II se dispara pero el MDS ( Malfunction Direction System ) detecta una caída de presión en un circuito hidráulico y apaga los motores 1,7 segundos después de su encendido. “Este fallo es una decepción para los técnicos; sin embargo, como premio de consolación, les da a los astronautas la confianza de que su seguridad está en buenas manos. "
El cohete finalmente despega 19 de enero de 1965y la nave espacial culmina a una altitud de 171 km antes de descender a la Tierra y aterrizar en el Atlántico, luego de 18 minutos y 16 segundos de vuelo, recuperada por el portaaviones USS Lake Champlain .
El éxito de la misión es la luz verde para el primer vuelo con tripulación, programado dos meses después.
En cuanto a la cabina, la Fuerza Aérea de Estados Unidos la hizo remodelar y la envió nuevamente al espacio el 3 de noviembre de 1966 para un nuevo vuelo suborbital, esta vez desde un cohete Titan IIIB , como parte del programa militar MOL ( Laboratorio Orbital Tripulado ) ; que, finalmente, será abandonado en 1969.
Desde 2010, la cabina ha estado en exhibición en el Museo de Misiles y Espacio de la Fuerza Aérea , en Cabo Cañaveral.