Estación de autobuses de Orleans
| Estación de autobuses de Orleans | ||||
| ||||
| Localización | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Común | Orleans | |||
| Distrito | San Vicente | |||
| Habla a | Rue Marcel-Proust 45000 Orleans |
|||
| Coordenadas geograficas | 47 ° 54 ′ 31 ″ norte, 1 ° 54 ′ 27 ″ este | |||
| Manejo y operación | ||||
| Dueño | Ayuntamiento de Loiret | |||
| Operador | Rémi , TER Centre-Val de Loire , Transbeauce , Eurolines | |||
| Altitud | 114 metros | |||
| Histórico | ||||
| Puesta en servicio |
1929( 1 st estación de autobuses) 1987( 2 de la estación de autobuses) |
|||
| Clausura | 1986 ( 1 st estación de autobuses) | |||
| Correspondencia | ||||
| Estación de Orléans SNCF | Centro Val-de-Loire , Limousin e Interloire | |||
| Tranvía | Tranvía A y tranvía B a (650 m) | |||
| TAO | 1 2 3 4 5 6 7 9 11 18 25 71 72 O IC | |||
| Bicicleta '+ | Estaciones Estaciones Orleans-estaciones de tranvía y ferrocarril-de los tribunales de Orleans | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
| ||||
La estación de autobuses de Orleans es una estación de autobuses ubicada en Orleans en el departamento francés de Loiret en la Región Centro-Val de Loire .
El sitio se utiliza para servicios de transporte en autocar.
Geografía
La estación de autobuses se encuentra en el distrito de Saint-Vincent de Orleans , en la esquina de las calles Marcel-Proust y Émile-Zola, cerca de la estación de Orléans SNCF .
Anteriormente estaba ubicado en Place Saint Yves, frente a la estación en la ubicación actual del centro de Place d'Arc .
Historia
El 1 st estación de autobuses fue inaugurado en 1929 para dar cabida a las redes urbanas e interurbanas. Fue destruido en 1986 en lugar del centro comercial Place d'Arc y el centro de autobuses urbanos para no confundir las conexiones entre los autobuses urbanos e interurbanos.
La 2 de la estación de autobuses se inauguró en 1987 junto al Museo de Orleans. Los autobuses urbanos se encuentran en otro centro de autobuses.
En 2013, la pasarela que conecta el centro comercial Place d'Arc con la estación de autobuses fue demolida por razones de seguridad.
En 2015, el número de viajeros que utilizan la estación diariamente se estima en 5.500, incluidos 4.000 escolares.
Las habilidades de gestión de la estación de autobuses deben transferirse desde el departamento de Loiret a la región Centre-Val de Loire el1 st de enero de 2,017 mil.
Presentación
La arquitectura de la estación se cuestiona regularmente, en un artículo publicado en 2013, un conductor declara: “Solo hay que ver los ángulos de las paredes que están llenas de pintura amarilla (nota: el color de los autocares Ulys); es una estación que fue diseñada para autocares más pequeños que los que se utilizan hoy. Y luego, peatones y autocares entran y salen por el mismo lugar. ¡Es omnipresente! " .
- Rémi : red regional, en la antigua red Ulys : 1A 1B 1D 3 5 6 7 8 9 16 17 20 21 99 y en la antigua red Transbeauce : 1 , 2 y 9
- TER Centre-Val de Loire : Orleans - Vierzon y Orléans-la-Source - Orleans - Chartres - Dreux
Notas y referencias
- Valentine Autruffe, “ Place d'Arc, la gran metamorfosis ” , en www.larep.fr , La République du Centre , Centro-Francia ,2 de septiembre de 2013(consultado el 5 de junio de 2016 )
- AC, " Malestar en la estación de autobuses de Orleans después del asalto de un conductor ", La République du Centre , Centro-Francia ,21 de abril de 2015( leer en línea , consultado el 5 de junio de 2016 )
- Philippe Ramond, " La región a los mandos de los autocares Ulys desde 2017 ", La République du Centre , Centro-Francia ,30 de septiembre de 2015( leer en línea , consultado el 5 de junio de 2016 )
- firmar, "¿ La estación de autobuses de Orleans es peligrosa y obsoleta?" », República del Centro , Centro-Francia ,8 de octubre de 2013( leer en línea , consultado el 5 de junio de 2016 )
- Sitio oficial de la red Rémi
- Sitio web oficial de SNCF TER. Centro del Valle del Loira