Rocamadour - Padirac | ||||
Edificio de pasajeros y entrada a la estación. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Rocamadour | |||
Lugar llamado | la estación | |||
Habla a | 46500 Rocamadour | |||
Coordenadas geograficas | 44 ° 49 ′ 06 ″ norte, 1 ° 39 ′ 27 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 61304 2 | |||
Servicios |
TER noche intercités Occitanie |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) | Brive-la-Gaillarde a Toulouse-Matabiau a través de Capdenac | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 | |||
Tránsito anual | 6.049 viajeros (2016) | |||
Altitud | 279 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 10 de noviembre de 1862 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación Rocamadour - Padirac es una estación de ferrocarril francesa de la línea Brive-la-Gaillarde a Matabiau vía Capdenac , ubicada en un lugar llamado la estación , en el territorio de la ciudad de Rocamadour en el departamento Lot , en la región de Occitanie , aproximadamente diez kilómetros de la ciudad de Padirac y su famoso abismo .
Fue encargado en 1862 por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans (PO).
Es una parada de pasajeros de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF), servida por trenes de las redes Night Intercity y TER Occitanie .
Establecida a una altitud de 279 metros, la estación Rocamadour - Padirac se encuentra en el punto kilométrico (PK) 194.217 de la línea de Brive-la-Gaillarde a Toulouse-Matabiau vía Capdenac , entre las estaciones abiertas de Saint-Denis-près-Martel. y de Gramat . Está separada de Saint-Denis-près-Martel por las estaciones cerradas de Floirac y Montvalent .
La estación de Rocamadour fue puesta en servicio el 10 de noviembre de 1862 por la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO), cuando abrió el tramo de Brive a Capdenac para su funcionamiento.
En 1896, la Compagnie du PO indicó que los ingresos de la estación durante todo el año fueron de 40.591 francos.
El edificio de pasajeros fue rehabilitado en 1929 y al año siguiente se instalaron dos grúas para permitir el manejo de troncos.
En 2014, era una estación de pasajeros de interés local (categoría C: menos de 100.000 viajeros por año de 2010 a 2011), que contaba con dos andenes, dos refugios y un paso a nivel para el público (TVP).
En 2016, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 6.049 viajeros.
Rocamadour - Padirac es una parada de SNCF.
La estación tiene una segunda vía para cruzar trenes. Un paso a nivel permite cruzar las vías y acceder a los andenes.
La parada es servida por los Intercités nocturnos de la conexión París-Austerlitz - Rodez / Albi .
También cuenta con trenes TER Occitanie que circulan entre Brive-la-Gaillarde y Rodez .
Se proporcionan un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento .
El edificio de pasajeros tiene un cuerpo central, con dos aberturas y un piso cubierto por un techo inclinado, con un ala de planta baja con tres aberturas y una antigua nave de mercancías.
El edificio visto desde el muelle.
Detalle de la fachada, con el antiguo nombre “Roc-Amadour”.
Junto a la estación también hay un pequeño edificio, con estructura de madera y ladrillos rectangulares con cuatro aberturas en la planta baja bajo un techo a dos caras cubierto de tejas. Parece que se trata del primer edificio de pasajeros, construido en 1860 para la inauguración de la estación de Brive-la-Gaillarde , que la empresa PO tuvo que desmontar en 1871, para dar cabida a un nuevo edificio, y volver a Rocamadour.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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París-Austerlitz | Saint-Denis-pres-Martel | Interurbano nocturno | Gramat |
Rodez o Albi-Ville |
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Brive-la-Gaillarde | Saint-Denis-pres-Martel | TER Occitanie | Gramat | Rodez |