Hoeilaart | |||
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Localización | |||
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País | Bélgica | ||
Común | Hoeilaart | ||
Habla a | Rue Charles Coppens 1560 Hoeilaart |
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Coordenadas geograficas | 50 ° 45 ′ 36 ″ norte, 4 ° 28 ′ 04 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | Infrabel | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 11460 3 | ||
Servicios | Suburbano (S) | ||
Caracteristicas | |||
Líneas) | 161 Schaerbeek en Namur | ||
Carriles | 2 | ||
Muelles | 2 | ||
Altitud | 99 metros | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 5 de enero de 1912 | ||
Geolocalización en el mapa: Bélgica
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La estación de Hoeilaart es una parada de los ferrocarriles belgas de la línea 161 de Schaerbeek a Namur , ubicada en el territorio del municipio de Hoeilaart en la provincia de Brabante Flamenco en la región flamenca . Esta estación no debe confundirse con la antigua estación de tranvía en el corazón de Hoeilaart.
Es una parada de pasajeros de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servidos por trenes suburbanos (S) en las líneas S8 y S81 .
Establecida a una altitud de 99 metros, la estación Hoeilaart se encuentra en el punto kilométrico (PK) 16.460 de la línea 161 de Schaerbeek a Namur , entre las estaciones de Groenendael y La Hulpe .
El cierre de "Hoeylaert" se puso en servicio tarde 5 de enero de 1912. Anteriormente, desde la creación de la línea en 1854, los viajeros utilizaban la estación Groenendael .
Esta cerrado el 11 de enero de 1917, durante la Primera Guerra Mundial , y regresó al servicio el2 de enero de 1922.
La 2 de enero de 1938 la parada se denomina “Hoeilaart”, a raíz de la modificación del nombre del municipio.
Al principio del XXI ° siglo , el proyecto de una red regional expreso (RER) requiere el doble sección de dos carriles de la línea 161 entre Ottignies y Watermael-Boitsfort. Este proyecto está asociado al de una modernización de las estaciones y paradas ubicadas en la ruta. Para Hoeilaart, hay planes para ampliar las plataformas y crear nuevos accesos. Las obras se iniciaron en agosto de 2010. En la primavera de 2014 se completó la obra civil de esta fase, lo que permitió rehacer por completo el punto de parada. Las nuevas plataformas están equipadas con modernos refugios y el acceso se puede realizar mediante nuevas rampas de acceso a Vlaanderveldlaan o una nueva escalera cerca de A. Van Laethemstraat . Cerca de la entrada principal se instaló un estacionamiento para vehículos de 38 plazas.
Stop SNCB es un punto de parada no gestionado (PANG) con entrada gratuita. Está equipado con una máquina expendedora de billetes automática para la compra de billetes.
Hoeilaart cuenta con trenes suburbanos (S) en las líneas S8 y S81 del RER de Bruselas .
Durante la semana y los fines de semana, el servicio incluye un tren S8 por hora en cada dirección que conecta Ottignies o Louvain-la-Neuve con Bruxelles-Midi.
Los días laborables, uno de los trenes S8 con parada en Hoeilaart por la tarde se extiende entre Bruxelles-Midi y Grammont (como tren S6 adicional ) y otro tren hace la ruta inversa por la mañana.
Hay un aparcamiento para vehículos (38 plazas).
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Bruselas doce en punto | Groenendael | S | La Hulpe | Ottignies |