Estación del aeropuerto de Ginebra

Ginebra-Aeropuerto CFF
Pistas en el sótano de la estación.
Localización
País	suizo
Ciudad	Le Grand-Saconnex , Ginebra
Coordenadas geograficas	46 ° 13 ′ 57 ″ norte, 6 ° 06 ′ 43 ″ este
Manejo y operación
Dueño	CFF inmovilizador
Operador	CFF
Código UIC	85 01026 4
Servicios	IC , IR , RE (tarde)
Caracteristicas
Líneas)	150
Carriles	4
Muelles	2
Zonificado	10 ( Unireso )
Altitud	420 metros
Histórico
Puesta en servicio	31 de mayo de 1987
Correspondencia
Transporte aéreo	Aeropuerto internacional de Ginebra
Trolebús
Autobús
Coches Transalis	T72  T74
Geolocalización en el mapa: Suiza Geolocalización en el mapa: cantón de Ginebra

La estación Aeropuerto de Ginebra es la estación que da servicio al aeropuerto internacional de Ginebra , en el territorio de la ciudad de Grand-Saconnex . Fue inaugurado en 1987 . Situado en el extremo físico de la línea Lausana - Ginebra , es el punto de partida de muchos servicios a varias grandes ciudades suizas.

Situación ferroviaria

Establecida a 420 metros de altitud, la estación Genève-Aéroport se encuentra en el punto kilométrico (PK) 66.18 de la línea Lausana - Ginebra . Estación terminal, precede (o sigue) a la estación Genève-Cornavin .

Historia

La construcción de la estación comenzó alrededor de 1984 , requiriendo mejoras aguas arriba en la estación Genève-Cornavin (en 1983) y la revisión del cruce de Châtelaine en la línea Ginebra-La Plaine (entre 1984 y 1986). El primer tren de prueba lo ingresó enMarzo de 1987, en tracción diésel, seguido el 4 de mayo por el primer tren eléctrico.

La estación fue inaugurada el 30 de mayo y puesta en servicio el 31 de mayo de 1987. Está ubicado en el sótano, con un centro comercial de una sola planta, y cuenta con cuatro carriles y dos muelles. Es adyacente a la terminal, y está a unos 500 metros de Palexpo .

La estación sin salida del aeropuerto se diseñó desde el principio para poder extenderse hasta la línea de Lausana, con un enlace en las proximidades de Genthod, para poder pasar y, por lo tanto, aumentar su capacidad.

La estación CFF se beneficiará de una renovación. Se facilitará el acceso a plataformas y trenes y la estación será más luminosa. Las obras comienzan a mediados de septiembre de 2020 y finalizan en diciembre de 2022, con un aumento de los andenes de 42 a 55 cm. También está prevista una renovación de las escaleras, escaleras mecánicas y ascensores. Los costos ascienden a unos 38 millones de francos.

Servicios al pasajero

bienvenida

Desierto

La estación es servida por ferrocarril exclusivamente por CFF . Ningún tren francés, incluso aprobado por la OFT ( Oficina Federal de Transporte ), sirve a esta estación (reciente TGV Lyria autorizado por la OFT).

La estación Genève-Aéroport ve la circulación de InterCity (IC) e InterRegio (IR) a una tasa de 5 salidas y llegadas por hora:

• 1 Aeropuerto de Ginebra - Genève-Cornavin - Lausana - Friburgo - Berna - Estación central de Zúrich - Zúrich Oerlikon - Aeropuerto de Zúrich - Winterthur - Wil - Uzwil - Flawil - Gossau - St. Gallen  ;
• 5 Aeropuerto de Ginebra - Genève-Cornavin - Morges / Lausanne - Yverdon-les-Bains - Neuchâtel - Biel (- Grenchen Sud ) - Solothurn (- Oensingen ) - Olten - Estación central de Zúrich (- Aeropuerto de Zúrich - Winterthur - St. Gallen );
• 15 Aeropuerto de Ginebra - Ginebra-Cornavin - Nyon - Morges - Lausana - Palézieux - Romont - Friburgo - Berna - Zofingue - Sursee - Lucerna  ;
• 90 Ginebra-Aeropuerto - Genève-Cornavin (- Nyon - Morges ) - Lausana - Vevey - Montreux - Aigle (- Saint-Maurice ) - Martigny - Sion - Sierre (- Loèche ) - Visp - Brig (dos trenes por hora).

La estación del aeropuerto es la única estación del cantón de Ginebra que no cuenta con las líneas Léman Express . Los viajeros de tráfico regional deben cambiar de tren en la estación Genève-Cornavin. El Cantón de Ginebra prevé una conexión para su puesta en servicio en 2050.

Intermodalidad

La estación cuenta con las líneas 5 , 10 , 23 , 28 , 50 , 54 , 56 , 57 , 59 y 66 del transporte público de Ginebra y las líneas “Transalis” de la red de autobuses Haute-Savoie T72 y T74.

Material historico

El material histórico se almacena en la estación. La Dame du Léman está aparcada en uno de sus apartaderos cuando no está en uso.

Notas y referencias

1. "  Archivo del sitio: El Cornavin - línea del aeropuerto  " , en https://www.bus-tram-geneve.ch (consultado el 21 de de diciembre de, 2017 )
2. “  History of Geneva Airport  ” , en https://www.gva.ch (consultado el 21 de diciembre de 2017 )
3. "  El bucle del aeropuerto visto por SBB en 1988  " , en Manage (consultado el 1 st de noviembre de 2,019 )
4. "  Journal de Genève - 05/25/1987 - 16/17 Páginas  " en www.letempsarchives.ch (consultado el 1 er de noviembre de 2019 )
5. Tribune de Genève, 14/09/2020
6. Marc Moulin , "  Faltan tres estaciones en la llamada del Léman Express  ", TDG ,9 de octubre de 2019( ISSN  1010-2248 , leído en línea , consultado el 2 de noviembre de 2019 )
7. "  Inicio  " , en el lago de Ginebra expreso (consultado el 1 er de noviembre de 2019 )
8. Marc Moulin , "  Ginebra enumera sus ambiciones ferroviarias para 2050  ", TDG ,30 de enero de 2018( leer en línea )
9. "  Se inauguró el tren gastronómico de época" La Dame du Léman "  ", RTS ,5 de octubre de 2012( leído en línea , consultado el 13 de agosto de 2015 )

Ver también

Artículos relacionados

• Lista de estaciones del aeropuerto
• Lista de estaciones en Suiza
• Lista de estaciones en el cantón de Ginebra

Enlace externo

• Mapa interactivo de la estación (Genève Aéroport)