Felletin | ||||
Antiguo edificio de pasajeros y entrada al apeadero. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Felletin | |||
Coordenadas geograficas | 45 ° 53 ′ 11 ″ norte, 2 ° 10 ′ 11 ″ este | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 59784 9 | |||
Servicios |
TER Nouvelle-Aquitaine Freight SNCF |
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Caracteristicas | ||||
Líneas) | Busseau-sur-Creuse a Ussel | |||
Carriles | 3 (+ pistas de servicio) | |||
Muelles | 2 | |||
Tránsito anual | 3.208 viajeros (2019) | |||
Altitud | 529 metros | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 28 de agosto de 1882 | |||
Correspondencia | ||||
Carros | ver Intermodalidad | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Felletin es una estación de ferrocarril francesa de la línea Busseau-sur-Creuse en Ussel , ubicada en el territorio de la ciudad de Felletin en el departamento de Creuse , en el distrito de Nova Aquitaine .
Es una escala de pasajeros para la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF), servida por los trenes TER Nouvelle-Aquitaine .
Establecida a una altitud de 529 metros, la estación Felletin se encuentra en el punto kilométrico (PK) 423.045 de la línea de Busseau-sur-Creuse a Ussel . Es el término de la sección en servicio después de la estación abierta de Aubusson . En la dirección de Busseau, se inserta la estación cerrada de Moutier-Rozeille y en la antigua dirección de Ussel , la estación cerrada de Croze.
La estación Felletin se pone en servicio en 28 de agosto de 1882, durante la apertura de la sección Aubusson en Felletin.
La 1 st de junio de 1905, se convierte en una estación de tránsito con la apertura del tramo de Felletin a Ussel por la Compagnie du chemin de fer de París a Orléans (PO).
La 30 de septiembre de 1979, se convierte de nuevo en una estación terminal con el cierre del tramo de Felletin a Ussel.
Antes del cambio de servicio en verano de 2017, el personal de la SNCF (Conductor y controlador de tren) realizó una descarga en Felletin (llegada por la tarde y salida por la mañana siguiente). La supresión del Limoges directo - Felletin TER por la tarde y del directo TER Felletin - Limoges por la mañana puso fin a esta salida, el personal solo realiza viajes de ida y vuelta.
Las vías de servicio ahora están abandonadas y ya no se mantienen, solo la vía 2 permite el estacionamiento de un tren.
Halte SNCF es un punto de parada no gestionado (PANG) con acceso gratuito. El acceso a las plataformas es directamente desde el lateral del antiguo edificio de pasajeros, no hay validador, el controlador realiza esta operación.
Felletin cuenta con los trenes TER Nouvelle-Aquitaine : Guéret - Felletin, con conexión para Limoges-Bénédictins . Realizan dos viajes de ida y vuelta diarios.
En 2019, según estimaciones de la SNCF, la asistencia anual de la estación fue de 3.208 viajeros en comparación con 2.634 en 2018.
Hay estacionamiento para vehículos. Es atendido por autocares TER Nouvelle-Aquitaine.
Vista de la entrada.
Muelle del alto.
Pistas y plataformas.
La estación Felletin está abierta para el servicio de carga (solo tren masivo).
Desde 2013, el antiguo edificio de pasajeros de la estación ha sido objeto de un proyecto de valorización cultural, liderado conjuntamente por la asociación Quartier rouge, el municipio de Felletin y los estudiantes de Master 2. Universidad Blaise-Pascal (Clermont-Ferrand).
Descripción general
Edificio de administración de mercancías
Detalle.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Gueret | Aubusson | TER Nueva Aquitania | Término | Término |