Cordemais | ||||
El antiguo edificio de pasajeros. | ||||
Localización | ||||
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País | Francia | |||
Común | Cordemais | |||
El lugar dice | La Croix-Morzel | |||
Habla a | carretera departamental 49 44360 Cordemais |
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Coordenadas geograficas | 47 ° 18 ′ 08 ″ norte, 1 ° 50 ′ 48 ″ oeste | |||
Manejo y operación | ||||
Dueño | SNCF | |||
Operador | SNCF | |||
Código UIC | 87 48182 0 | |||
Servicio | TER Pays de la Loire | |||
Caracteristicas | ||||
Líneas) | Excursiones a Saint-Nazaire | |||
Carriles | 2 | |||
Muelles | 2 | |||
Altitud | 7 m | |||
Histórico | ||||
Puesta en servicio | 10 de agosto de 1857 | |||
Correspondencia | ||||
Entrenadores Aléop | 320 350 | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de Cordemais es una estación de ferrocarril francesa de Saint-Nazaire en la línea Tours , ubicada en el lugar llamado Cross Morzel en el territorio de la ciudad de Cordemais a unos 2,5 km al noreste de la ciudad, en el departamento de Loire-Atlantique , en la región Valle del Loira .
Fue puesto en servicio en 1857 por la compañía del ferrocarril de París a Orleans (PO). Hoy en día es una parada de tren de la Compañía Nacional de Ferrocarriles de Francia (SNCF) servida por trenes TER Pays de la Loire .
Establecida a una altitud de 7 metros, la estación de Cordemais se encuentra en el punto kilométrico (PK) 459,111 de la línea de Tours a Saint-Nazaire , entre las estaciones de Saint-Étienne-de-Montluc y Savenay .
Construida por la empresa del ferrocarril de París a Orleans (PO) con la ruta de Nantes a Saint-Nazaire, es una estación de 4ª clase que requiere 20.200 fr para la construcción de pasajeros, llamada aterrizaje, y que incluye una nave de mercancías. Está construido a 3 kilómetros del pueblo, núcleo urbano del municipio de Cordemais. La empresa inauguró los 62 kilómetros de la línea el 10 de agosto de 1857.
Durante la Segunda Guerra Mundial, la creación de la bolsa de Saint-Nazaire hizo de la estación, entre octubre de 1944 y el 26 de abril de 1945, un paso obligatorio para las evacuaciones organizadas por la Cruz Roja . Situado en una zona bombardeada regularmente entre la línea de defensa alemana y los aliados, el peligro es permanente pero una gran cantidad de civiles podrán beneficiarse de los convoyes médicos, de los cuales 1.800 tomarán el primero. Una placa recuerda este recuerdo en el monumento de la estación de Cordemais, la inscripción indica “Entre agosto de 1944 y mayo de 1945, la estación de Cordemais seguirá siendo el único lugar de paso entre la Francia liberada y el bolsillo de Saint-Nazaire. Esta piedra de granito procede del faro de la Ile de Sein , compañero de la Liberación , destruido por los alemanes el 3 de agosto de 1944 ”.
Después de la guerra, el edificio de pasajeros destruido fue reemplazado por un edificio temporal de madera antes de ser reconstruido.
Halte SNCF es un punto de parada no gestionado (PANG), equipado con dos plataformas con refugios.
Cordemais es servida por los trenes ómnibus TER Pays de la Loire que circulan entre Nantes y Savenay . Algunos de ellos se amplían o inician en Saint-Nazaire , Le Croisic , Redon o Quimper , principalmente los sábados y domingos.
Se proporcionan un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Savenay | Savenay |
TER Pays de la Loire (días laborables) |
Saint-Etienne-de-Montluc | Nantes | ||
Le Croisic o Saint-Nazaire o Quimper o Redon |
Savenay | TER Pays de la Loire | Saint-Etienne-de-Montluc | Nantes |