Andenne | |||
![]() Edificio de pasajeros y entrada a la estación. | |||
Localización | |||
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País | Bélgica | ||
Común | Andenne | ||
Sección | Seilles | ||
Habla a | Rue de la Station 5300 Seilles |
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Coordenadas geograficas | 50 ° 29 ′ 48 ″ norte, 5 ° 05 ′ 42 ″ este | ||
Manejo y operación | |||
Dueño | Infrabel | ||
Operador | SNCB | ||
Código UIC | 88 63404 8 | ||
Servicios |
InterCity (IC) Ómnibus (L) Hora punta (P) |
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Caracteristicas | |||
Líneas) | 125, Lieja a Namur | ||
Carriles | 2 | ||
Muelles | 2 | ||
Altitud | 78 metros | ||
Histórico | |||
Puesta en servicio | 18 de noviembre de 1850 | ||
Correspondencia | |||
Autobús | ver Intermodalidad | ||
Geolocalización en el mapa: Provincia de Namur
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La estación Andenne es una estación de ferrocarril belga de la línea 125 de Lieja a Namur ubicada en el tramo de Seilles de la ciudad de Andenne , en Valonia , en la provincia de Namur .
Fue puesto en servicio en 1850 por la Compagnie de chemin de fer de Namur en Lieja . Es una estación de los Ferrocarriles Nacionales de Bélgica (SNCB) servida por trenes InterCity (IC), Omnibus (L) y Rush Hour (P).
Establecida a una altitud de 78 m , la estación de Andenne se encuentra en el punto kilométrico (PK) 40.3 de la línea 125, de Lieja a Namur , entre las estaciones abiertas de Bas-Oha y Château-de-Seilles .
La estación de Andenne-Seilles se pone en servicio el18 de noviembre de 1850por la Compagnie de chemin de fer de Namur a Lieja , cuando abrió el tramo principal de su línea de Namur a Lieja para operar. Habría recibido su nombre actual Andenne a principios de la década de 1980.
La Compagnie du Nord - Belge , una subsidiaria de la Compagnie des chemin de fer du Nord , está construyendo un edificio estándar en Andenne según el tipo que se construyó para todas las estaciones pequeñas y medianas de Chemins de fer du Nord en Francia y Bélgica. Era del mismo tipo que el, que aún existe, de la estación Statte con la principal diferencia de que en Andenne, el edificio tenía dos alas de cuatro bahías.
Este edificio sufrió graves daños durante la Segunda Guerra Mundial y posteriormente fue demolido. Un nuevo edificio, inaugurado en 1954, lo reemplaza. Se trata de una estación de estilo modernista de dos plantas bajo techo plano con fachada de ladrillo rubio y zócalo de piedra caliza. En el lado de la calle, la esquina del edificio se reemplaza por una redondeada; en el lado del patio de mercancías hay un ala de servicio sin piso. Un toldo de hormigón protege el muelle adyacente de los elementos. La sala de espera está iluminada por grandes ventanales, mientras que el primer piso sirve como alojamiento oficial para el jefe de estación.
Estación SNCB, cuenta con edificio de pasajeros, con taquilla, abierto todos los días. Las instalaciones, equipos y servicios están a disposición de las personas con movilidad reducida.
Andenne es servida por trenes SNCB :
Hay un aparcamiento para bicicletas y un aparcamiento. Las paradas permiten conexiones a los autobuses de la red de la Compañía de Transporte Regional de Valonia (TEC).
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Lieja-Saint-Lambert | Statte |
IC (días laborables) |
Namur |
Bruselas-Midi o Namur o Tournai u Ostende |
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Lieja-Saint-Lambert | Huy |
IC (días laborables) |
Namur |
Mons o Charleroi-Sud |
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Liers | Statte |
IC (fines de semana y festivos) |
Namur |
Mouscron o Charleroi-Sud |
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Huy | Bas-Oha |
P (días laborables) |
Chateau-de-Seilles | Namur | ||
Lieja-Guillemins | Bas-Oha | L | Chateau-de-Seilles | Namur |