Fiat 691

FIAT 691
Fiat 691
Marcos Fiat VI
Años de producción 1970 - 1975
Clase Camión pesado multipropósito
Motor y transmisión
Motor (es) Diésel Fiat 8210.02
Poder maximo 260 caballos de fuerza a 1.900  rpm  caballos de fuerza
Tuerca maxima 84 mdaN a 900  rpm  Nm
Transmisión 6x2 / 2
Peso y rendimiento
Peso al vacío PTC de 18.000 a 40.000 kg
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Chasis de cabina
Dimensiones
Ancho 2.500 milímetros
Cronología de modelos

El Fiat 691 es un camión pesado polivalente, portador o tractor remolque, fabricado por el fabricante italiano Fiat VI de 1970 a 1975 .

Es parte de la gran familia de camiones pesados Fiat VI equipados con la nueva cabina Fiat "H" de formas cuadradas que se mantendrá hasta 1991. Esta cabina sucede a la famosa cabina Fiat llamada "baffo" (con bigotes).

Este vehículo reemplazó al muy famoso Fiat 690 , la base de los conjuntos italianos de "miles de piernas". Cubre la parte pesada del transporte de 18 a 44 toneladas.

El Fiat 691 de un vistazo

El Fiat 691 es en realidad solo la versión modernizada del Fiat 690 N4. Conserva toda la cadena cinemática, el marco conocido por su robustez. Solo el motor es nuevo, derivado del famoso Fiat 8200 con 6 cilindros en línea cuya cilindrada se incrementa a 13 798  cm 3 . Este motor conserva todas las características que hicieron de la reputación de los motores Fiat, robustez, bajo consumo y alta fiabilidad. Tiene un par máximo a solo 900 rpm como todos los camiones Fiat VI en la gama pesada.

Diseñado para reemplazar al Fiat 690 altamente respetado y resistente , para cargas de 18 a 44 toneladas, este camión mantendrá la reputación de robustez y confiabilidad de sus predecesores. Como toda la gama Fiat VI de la época, y esto hasta 1975, la conducción era a la derecha para el mercado italiano, a la izquierda para exportación, excepto Reino Unido .

Disponible en portador y tractor sólo versión 6x2 / 2, el soporte será transformado por especialistas italiano sector en 8x2 con el 4 º  de giro y de elevación del eje para permitir que un peso de tren de 44 toneladas para enganche de 4 + 4, 4 ejes del motor y de 4 ejes para el remolque. El semirremolque era homologable a 40 toneladas en 5 ejes.

Características técnicas 1 st  serie

Como es habitual en ese momento en Italia como en muchos otros países, los carroceros especializados transformaron camiones 6x2 / 2 con chasis largo en 8x2 con la adición de un eje autodireccional y elevable en la parte trasera para lograr el máximo. De la PTRA fija en 44 toneladas en Italia,

Historia

El Fiat 691 tendría una corta trayectoria en la gama de camiones pesados ​​de Fiat. De hecho, se lanzó al mercado cuando se estaba preparando una modificación importante del código italiano, pero nadie creía que las nuevas normas fueran aplicables tan rápidamente.

Estos nuevos estándares acabarían con los ciempiés y relanzarían la fórmula del semirremolque muy poco utilizada en Italia. El nuevo código hizo posible pasar la carga por eje de 10 a 12 toneladas, lo que dio:

Los transportistas italianos adoptaron la solución más "eficiente" en la carretera con la solución de semirremolque con tractor 4x2 y remolque de 3 ejes, es decir, 16 neumáticos en lugar de los 18 requeridos en la solución de transporte y remolque. En la década de 1990, la solución de eje único con llantas anchas en semirremolque también se aprobó en 44 toneladas.

La gama 691 será reemplazada por el Fiat 180 en 1980, que será el último camión tradicional italiano de 4 ejes antes de la aplicación del nuevo código de tráfico europeo de la década de 2000, que volvió a poner de moda los conjuntos de ejes múltiples. Los transportistas italianos recurrieron a la gama Fiat 170/190 , que en su versión de tractor respondía idealmente a las soluciones de transporte pesado con una carga remolcada entre las más altas de todas las combinaciones de carreteras.

Serie de camiones 6x2: 690 - 691 - 180

Modelo Años de producción Tipo de motor Desplazamiento cm 3 Potencia DIN PTC en toneladas
Fiat 691 N (6x2 / 2) 2 ejes delanteros direccionales, cabina "H" 1970-1975 8210.02.050 13 798 225 18.0 / 22 - 44
Semirremolques tractores Fiat 691 T (6x2 / 2), cabina "H" 1973-1975 8210.02R 13 798 225 38,0 / 40
Fiat 691 NP (6x2 / 2) para conversión a 22 t 8x2 + 22 t remolque (en Italia) 1973-1975 8210.02R 13 798 225 18.0 / 22 - 44
Fiat 180 / OM 180 (6x2 / 2) transformación en 8x2 por especialistas 1975 - 1977 8210.02 13 798 260 18.0 / 22 - 44