Fiat 600 Multipla

Fiat 600 Multipla
Fiat 600 Multipla
Marcos Fíat
Años de producción 1956 - 1965
Producción 140.000 copia (s)
Clase Monovolumen
Motor y transmisión
Motor (es) Gasolina 4 cilindros
633/767 cm³
Transmisión Propulsión
Peso y rendimiento
Peso al vacío 585 kilogramos
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Monovolumen familiar
Dimensiones
Largo 3215 milímetros
Ancho 1380 milímetros
Altura 1.405 milímetros
Cronología de modelos
Fiat 850T - 900T Pulmino Próximo

El Fiat 600 Multipla es un automóvil producido entre 1956 y 1965 por el fabricante italiano Fiat . Este modelo nunca se producirá en otro lugar que no sea Italia.

Descripción

El Multipla está construido sobre la base del sedán de dos puertas Fiat 600 y puede considerarse una versión familiar, ya que caben seis personas en tres filas de asientos. Es el primer automóvil de producción que prueba el concepto de monovolumen mucho antes de su tiempo, al igual que Volkswagen, que ya ofrecía un minibús combinado cuya mecánica tenía el mismo diseño, antes de su aparición en la década de 1980 con el Renault Espace .

Presentado en el Salón del Automóvil de Bruselas de 1956, este modelo fue un gran éxito comercial. Disponible en tres versiones: 4-5 plazas, familiar de 6 plazas y Taxi, utiliza la mecánica del sedán de 633  cm 3 desarrollando 21 CV, lo que permite una velocidad máxima de 90  km / h para un consumo de 6,7  litros a los 100  km .

Los asientos delanteros están muy avanzados gracias a la posición trasera del motor. La estética no favorece realmente la aerodinámica, aunque el Cx medido es muy ventajoso en comparación con otros coches como el Renault 4. El coche tiene mucho éxito comercial en Italia, especialmente como taxi. Las campañas publicitarias del fabricante en la década de 1960 presentaron un nuevo concepto revolucionario para la época, el tiempo libre, el camping y otros pasatiempos.

Su mecánica cambió en el otoño de 1960 con la aparición del Fiat 600D cuyo motor creció hasta los 767  cm 3 para los 29  CV . La estética no cambia. En el Salón de Turín deNoviembre de 1964, Fiat presentó un prototipo de la Familia 600, con una carrocería más cuadrada y que en 1965 dio a luz a la Familia Fiat 850 .

Cuerpos especiales

A pesar del entusiasmo de los automovilistas estadounidenses por los autos extragrandes en este momento, Fiat registró varios cientos de este vehículo al otro lado del Atlántico, así como versiones de playa.

Varios carroceros italianos tuvieron la oportunidad de crear modelos “transformados” como las versiones 600 Ghia Jolly o Pininfarina Eden Roc.

La Carrozzeria Coriasco ha desarrollado una interesante furgoneta Fiat 600 M basada en el Fiat 600 Multipla, que dio origen a la serie Fiat 600T - 850T - 900T

Curiosidades

El nombre Multipla sería retomado muchos años después, en 1998 por Fiat con motivo del lanzamiento de un nuevo modelo, el Fiat Multipla, que también contaba con seis grandes asientos pero solo dos filas de asientos.