Fiat 520

Fiat 520 Super Fiat
Fiat 520
Marcos Fíat
Años de producción 1921-1922
Producción 5 artículo (s)
Clase Muy alta gama
Motor y transmisión
Motor (es) Cilindros gasolina V12 6.805 cm3
Transmisión Propulsión
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1850 kilogramos
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Sedán - Limusina - Cabriolet
Dimensiones
Largo 5.235 milímetros
Ancho 1.740 milímetros

Bajo el nombre Fiat 520 , existen dos modelos diferentes fabricados por el fabricante italiano Fiat  :

El Fiat 520 Super Fiat

Este automóvil excepcional, que se remonta a 1920, fue el único automóvil del mundo en ese momento y durante muchos años se benefició de un motor V-12 de 6.805 cc que desarrollaba 90 HP.

Entregado en versiones de limusina , torpedo y torpedo Dorsay , solo se construyeron 5 ejemplares.

Fiat 520
Fiat 520
Marcos Fíat
Años de producción 1927-1930
Producción 21.603 copia (s)
Clase Rango superior
Motor y transmisión
Motor (es) Fiat 120 - 6 cilindros gasolina 2.244 cm3
Transmisión Propulsión
Peso y rendimiento
Peso al vacío 1.280 kilogramos
Chasis - Carrocería
Carrocería (s) Sedán - Limusina - Cabriolet
Dimensiones
Largo 4.150 milímetros
Ancho 1.660 milímetros
Altura 1.730 milímetros
Cronología de modelos

El Fiat 520

El Fiat 520 se presentó en 1927. Un coche de clase superior pero de un tamaño razonable, estaba equipado con un motor monobloque de 6 cilindros en línea de 2244 cm3 que desarrollaba 46 CV.

Es uno de los primeros coches en tener el volante a la izquierda para conducir por la derecha; hasta entonces el puesto de conducción estaba a la derecha.

Se construyeron más de 20.000 copias hasta 1929.

En 1928 se presentó una versión específica del Fiat 520T - Taxi, que reemplazó al Fiat 501 T, construido sobre una carrocería Landaulet para 4 pasajeros, equipado con un motor de 6 cilindros y 1866 cc que desarrolla 35 CV. Se construyeron más de 600 ejemplares hasta 1930.

El Fiat 520 será reemplazado por el Fiat 521 en 1928.

Ver también

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