Ferrovia Génova Casella

Línea de Génova a Casella

Mapa de línea

Autocares A5 y A10 en la estación Cappuccio .

País

Italia

Ciudades atendidas

Génova , Casella

Histórico

Puesta en servicio

1929 - 2016

Características técnicas

Largo

25 kilometros

Espaciado

métrico (1000 m )

Electrificación

3000 V continuos

De varias maneras

Un sólo carril

Tráfico

Dueño

Región de Liguria

Operador (es)

AMT - Azienda Mobilità e Trasporti SpA

Tráfico

Viajeros

La empresa Ferrovia Genova Casella ( FGC ) es una pequeña empresa ferroviaria italiana que opera la conexión Génova - Casella , pueblo remoto a 25 kilómetros en el interior de la capital de Liguria. Realiza once viajes de ida y vuelta en tren al día y transporta alrededor de 250.000 pasajeros al año. EnNoviembre de 2013Tras la retirada de la licencia de explotación por parte del Ministerio de Transporte, la línea se cierra por obras de renovación de infraestructuras que afectan especialmente a las estructuras de ingeniería. Luego se instalaron autobuses sustitutos. La21 de mayo de 2016, después de las obras, la línea se reabre oficialmente.

La línea

En 1929 se puso en servicio la línea electrificada de vía estrecha (vía métrica), totalmente electrificada con corriente continua a 2400 V (la tensión aumentó posteriormente a 3000 V - estándar FS ) y con una pendiente pronunciada . Sale de la estación de Génova- piazza Manin y sigue una ruta completamente montañosa que atraviesa tres valles diferentes: Val Bisagno , Val Polcevera y Valle Scrivia . También afecta marginalmente a Val Trebbia . Las rampas máximas alcanzan el 45 por mil.

El perfil longitudinal es el siguiente: partiendo de la altitud de 93 metros en la estación Génova-piazza Manin, pasamos en nueve kilómetros a 364 metros en la localidad de Trensasco, para llegar a 410 metros en el término de Casella-Paese después de haber cruzado la cuenca de la Crocetta d'Orero , 458 metros, el punto más alto de la línea. Aproximadamente a las tres cuartas partes del camino, la línea cruza la ciudad de Sant'Olcese .

Gestión

Desde 1949 bajo el régimen de gestión gubernamental "commissariale" bajo los auspicios del Ministerio de Transporte, desde 2002 ha sido administrado por una empresa controlada por la región de Liguria. Esta es una de las pocas líneas de ferrocarril propio sitio no se incluyó en la unificación de la red tuvo lugar durante la XX XX siglo (sobre todo en sesenta años ).
El motivo de su mantenimiento se debe principalmente a la ausencia de un enlace alternativo para conectar Génova con Casella .

Hay planes para extender la línea desde la estación Génova-piazza Manin, no lejos de Castello Mackenzie , hasta la estación Génova-Brignole .

También se está estudiando una ampliación de la ruta que interesa al distrito de Begato, por encima de Rivarolo , para conectar, como una especie de metro ligero que completa el actual metro de Génova , el distrito occidental con el centro ciudad.

Sujeto a reserva, es posible alquilar convoyes completos para bodas o para transportar bicicletas, así como para grupos grandes.

La ruta discurre por, en la ladera del Val Bisagno , la línea de fortificaciones que forma parte del grupo oriental de fortalezas y murallas de Génova desde la época medieval.

Durante la última guerra, la línea fue muy utilizada por la gran población genovesa agrupada en las localidades del interior a causa de los bombardeos que tocaron la ciudad.

Cronología

1915 : los primeros proyectos se concretan mediante un convenio a favor de la empresa ferroviaria elettriche liguri , creada especialmente para este fin. El inicio de la Primera Guerra Mundial obliga a detener las obras de construcción de la línea ferroviaria
1922 : la empresa Ernesto Breda gana el concurso para la construcción de la catenaria, el material rodante y la subestación eléctrica. Comienzan las obras.
24 de junio de 1929 : apertura de la línea, la prueba de funcionamiento se realiza con una locomotora de vapor.
1 st de septiembre de 1929: apertura de la línea al público.
1930 : finalización en Casella del puente sobre el arroyo Scrivia .
1949 : la línea pasa al comisionado de gestión del gobierno.
1953 : extensión hacia atrás, y completamente en la calzada, de la línea entre la antigua y la nueva estación de cabecera.
1975 : finalización de una operación para renovar el armamento de la vía utilizando rieles de 36 kg por metro en lugar de los rieles originales de 27 kg.
1980 : ampliación del puente sobre el Scrivia y traslado del último tramo de la línea a su propio emplazamiento .
2014 : la línea está cerrada por obras, se instalan autobuses de reemplazo.

Material rodante

El equipo del motor se designa con las siguientes siglas:

EM (vagón eléctrico)
L o B ( locomotora eléctrica )
D (locomotora diésel)
D1: año de construcción 1964. Procedencia: DB ( ferrocarril de vía estrecha Mosbach-Mudau (de) )
L 28-29: año de construcción 1924. Procedencia: Ferrovia Appennino-Adriatica ( Ferrovia Sangritana (it) )
B51-B52: año de construcción 1963. Procedencia: Ferrovia della Val di Fiemme (it) ( Ora - Predazzo )
EM A1-A3: año de construcción 1929. Procedencia: Ferrovia della Val di Fiemme (Ora-Predazzo).
EM A4-A7: año de construcción 1926. Procedencia: Ferrovia Spoleto Norcia (it) donde fueron completamente reconstruidos en 1957.
EM A8-A10: año de construcción 1993. Construido reutilizando componentes de B51-B52 y A3.
EM A11-A12: año de construcción 1998.

Lista de estaciones

Génova / Génova - Piazza Manin (cabecera de línea), km 0,0, 93 m
San Pantaleo, km 1.2, 127 m
Sant'Antonino, km 2,9, 190 m
Cappuccio, km 5.0, 272 m
Poggino (sin servicio), km 6,7, ??? metro
Trensasco, km 9.0, 370 m
Campi, km 9.5, 364 m
Pino, km 10,0, 360 m
Torrazza, km 10,7, 338 m
Sardorella, km 12,2, 303 m
Vicomorasso, km 14.3, 297 m
Sant'Olcese Chiesa, km 15,4, 335 m
Sant'Olcese Tullo, km 16.6, 390 m
Busalletta, km 18,8, 456 m
Molinetti, km 19,0, 440 m
Niusci, km 20,6, 452 m
Fermata, km ??.?, ??? metro
Crocetta (sin servicio), km 21,9, 458 m
Crocetta Canova, km 22.0, 456 m
Depósito Casella, km 23.1, 408 m
Casella Paese (término), km 24,3, ca. 400 metros

Notas y referencias

Riapre la railway Genova - Casella

Bibliografía en italiano

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