EuroEyes Cyclassics
EuroEyes Cyclassics
| Deporte | Ciclismo de carretera |
|---|---|
| Creación | 1996 |
| Organizador (es) | Upsolut Events AG |
| Ediciones | 24 (en 2019) |
| Categoría | Gira mundial de la UCI |
| Tipo / Formato | clásico |
| Periodicidad | anual (agosto) |
| Lugares) |
Alemania Hamburgo
|
| Participantes | 160 (en 2012) |
| Estado de los participantes | profesionales |
| Página web oficial | www.velothon.com |
| Poseedor del título | Elia Viviani |
|---|---|
| Más titulado (s) |
Elia Viviani (3 victorias) |
Para la última competencia ver: EuroEyes Cyclassics 2019
La EuroEyes Cyclassics o Hamburg Cyclassics (antes conocida como HEW Cyclassics y luego Vattenfall Cyclassics ) es una carrera ciclista alemana de un día creada en 1996 , cuyo recorrido se desarrolla alrededor de la ciudad de Hamburgo .
Aunque su recorrido varía de un año a otro, su distancia total es siempre de 250 km. El desafío más importante de la carrera es la costa de Waseberg (en) ubicada en Blankenese . Se cruza tres veces al final de la carrera.
El Hamburg Classic es el único evento del calendario UCI World Tour que se organiza en Alemania. La carrera está organizada por IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH , que también organiza el Velothon Berlin .
Una parte importante de las Cyclassics es la Jedermannrennen (de) (la “carrera para todos” ), una ciclodeportiva para aficionados que se desarrolla el mismo día y en las mismas carreteras que la carrera profesional. Los participantes pueden participar en rutas de 55 km, 100 km o 155 km. El número de participantes está limitado a 22.000 aficionados y las entradas deben reservarse con meses de antelación.
Historia
Ciclásicos HEW
La carrera fue creada en 1996 en la categoría de nivel 1.5, el ranking más bajo de carreras profesionales. La primera edición es la más corta de su historia, con un total de solo 160 km. Lo gana el italiano Rossano Brasi . HEW (de) , una compañía eléctrica alemana con sede en Hamburgo , es el principal patrocinador de la carrera. En 1997, Jan Ullrich ganó la segunda edición en medio de una multitud de fanáticos, dos semanas después de ganar el Tour de Francia , lo que rápidamente aumentó el prestigio del evento.
Con la creciente popularidad del ciclismo en Alemania en la década de 1990, la carrera se convirtió en una ronda de la Copa del Mundo en 1998 . La competición consta de las diez carreras ciclistas de un día más importantes de la temporada. Reemplaza digitalmente al Wincanton Classic , el único clásico celebrado en Gran Bretaña, como la séptima ronda de la Copa del Mundo. El holandés Leon van Bon está por delante de Michele Bartoli para ganar la tercera edición. la distancia se incrementa a 253 km.
Erik Zabel es el segundo ganador alemán de HEW Cyclassics en 2001. En 2002, el especialista belga en clásicos Johan Museeuw ganó su undécima y última ronda de la Copa del Mundo, ganando el sprint de diez de grupo.
Ciclásicos Vattenfall
En 2002, HEW, el patrocinador de la carrera, fue adquirido por el conglomerado eléctrico sueco Vattenfall y pasó a llamarse Vattenfall Europe Hamburg . Vattenfall, que significa (agua) caída en sueco, se convirtió en el nuevo patrocinador de la carrera en 2006 . En 2005 , la carrera formó parte de la primera edición del UCI ProTour , sucesor de la Copa del Mundo. Tras la desaparición del Tour de Alemania en 2009, sigue siendo la única carrera alemana al más alto nivel internacional en ciclismo. Sin embargo, es menos popular que el Gran Premio de Frankfurt , que tiene una historia más larga. Desde 2011 , el evento ha sido una de las 24 carreras del UCI World Tour . En 2012 , la UCI extendió la licencia de carreras del World Tour hasta 2016.
De 2006 a 2009 , la carrera también forma parte de la Copa de Alemania (TUI-Cup), que establece un ranking basado en las principales carreras de Alemania.
Debido a su recorrido en su mayoría plano, el Vattenfall Cyclassics se considera un clásico de los velocistas y ha terminado con un sprint masivo desde 2004 . Algunos de los mejores velocistas de su generación, incluidos Robbie McEwen , Oscar Freire , Alexander Kristoff y André Greipel , están en las listas de carreras. El velocista estadounidense Tyler Farrar , ganador en 2009 y 2010 , es el primer doble ganador del evento. El francés Arnaud Démare , vencedor en 2012 a los 21 años, es el vencedor más joven.
La carrera de 2013 es recibida por eventos no relacionados con la carrera. Los residentes de Hamburgo se quejan de la política medioambiental de Vattenfall y sus intentos de adquirir la propiedad de la red eléctrica local. En 2015, se anunció que Vattenfall no ampliaría su asociación con el evento, lo que obligó a los organizadores a buscar un nuevo patrocinador para proporcionar alrededor de 800.000 euros, o un tercio del presupuesto de la carrera.
EuroEyes Cyclassics
Desde 2016, EuroEyes, especialista en cirugía ocular con láser es el nuevo patrocinador principal. Nacer Bouhanni gana este año en el sprint, pero fue degradado a la 27 ª lugar para "Sprint irregular", con la victoria de ir al australiano Caleb Ewan . Entre 2017 y 2019, la velocista Elia Viviani ganó tres años seguidos. Debido a la pandemia de Covid-19 , la edición 2020 está cancelada.
Ruta
La carrera generalmente comienza en Steinstraße en Altstadt (uno de los distritos de Hamburgo ) y termina en Mönckebergstrasse , una concurrida calle comercial de Hamburgo, en el distrito comercial de la ciudad. La distancia varía entre 225-255 km sobre terreno en su mayoría plano en el interior de Hamburgo. La ruta de la carrera sufre cambios todos los años, pero la ubicación de llegada sigue siendo la misma.
La dificultad más importante del campo es la costa de Waseberg en Blankenese , una zona residencial de Altona , al oeste del centro de Hamburgo. La final de la carrera consta de tres vueltas cortas al oeste de Hamburgo, que contiene el Waseberg. Primero se sube a 69 kilómetros de la meta, mientras que la segunda y tercera subidas se colocan respectivamente a 28 kilómetros y 15,5 kilómetros de la línea de meta.
El Waseberg es una empinada colina de asfalto que comienza en la orilla norte del río Elba en el centro del suburbio de Blankenese. Su longitud es de 700 metros con un desnivel máximo del 16%. La aproximación a la subida se complica porque va inmediatamente precedida de un giro brusco, provocando un cambio brusco de velocidad y cadencia. Mientras los equipos buscan posicionar a sus líderes al frente del pelotón, los ciclistas aceleran para posicionarse bien en las estrechas carreteras que conducen a la base de la escalada. La ruta también incluye el puente Köhlbrand , el puente más alto de Hamburgo.
De 2005 a 2014, la primera mitad de la ruta consistió en un bucle hacia el sur en dirección al Lüneburg Heath en Baja Sajonia , antes de regresar al centro de Hamburgo y dirigirse a un bucle en el oeste.
En 2015, los organizadores modificaron el recorrido para celebrar la vigésima edición de la carrera. La carrera comienza en Kiel , 90 kilómetros al norte de Hamburgo en la costa occidental del Mar Báltico , antes de dirigirse al suroeste de Hamburgo, pasando por Schleswig-Holstein . La distancia total se reduce a 222 kilómetros, pero la aproximación final en Hamburgo, con las tres subidas de Waseberg y la meta en Mönckebergstrasse sigue siendo la misma. La ruta de Kiel a Hamburgo también se elige para promover la oferta conjunta de las dos ciudades para albergar los Juegos Olímpicos de Verano de 2024 .
El director de carrera, Roland Hofer, resume sobre el recorrido: “Aunque el perfil de la carrera puede parecer más adecuado para los velocistas, en última instancia puede ser ganado por todo tipo de corredores, y es exactamente el tipo de carrera necesaria para equilibrar el World Tour [...] El World Tour llegó a Alemania, en medio de un “renacimiento” del ciclismo alemán, con los últimos éxitos que rejuvenecen el interés del país por el deporte tras un revés en el pasado, provocado por casos de dopaje. " .
Premios
Victoria por país
| # | País | Victorias |
|---|---|---|
| 1 | Italia | 9 |
| 2 | Alemania | 4 |
| 3 | Australia | 3 |
| 4 | Estados Unidos | 2 |
| Noruega | 2 | |
| 6 | Bélgica | 1 |
| España | 1 | |
| Francia | 1 | |
| Países Bajos | 1 |
Múltiples ganadores
| Victorias | Corredor | Ediciones |
|---|---|---|
| 3 | Elia Viviani ( ITA ) | 2017 , 2018 y 2019 |
| 2 | Tyler Farrar ( Estados Unidos ) | 2009 y 2010 |
Notas y referencias
Notas
- El Tour de Alemania está de vuelta en el calendario del Tour de Europa en 2018.
Referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Vattenfall Cyclassics " ( consulte la lista de autores ) .
- (de) Hamburg Cyclassics gerettet - EuroEyes ist neuer Titelsponsor
- (en) Emil Axelgaard , “ Vattenfall Cyclassics vista previa ” , en cyclingquotes.com ,23 de agosto de 2015(consultado el 12 de septiembre de 2015 )
- (en) " Vattenfall Cyclassics " en Jedermanntermine (consultado el 3 de diciembre de 2015 )
- (De) " Mehr als 15,000 Jedermann-Fahrer in Hamburg " , en T-Online (consultado el 3 de diciembre de 2015 )
- (en) " Tour of Hamburg, Germany " en autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (consultado el 25 de noviembre de 2015 )
- (en) " HEW Cyclassics Cup Cat 1.5 " en cyclingnews.com , CyclingNews (consultado el 25 de noviembre de 2015 )
- (en) " HEW Cyclassics Cup, World Cup Round 7 " en autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (consultado el 25 de noviembre de 2015 )
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- (en) Jeff Jones , " Perfect finish for Zabel " en autobus.cyclingnews.com , CyclingNews (consultado el 25 de noviembre de 2015 )
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- Ciclismo - World Tour: The Hamburg Classic cancelado - Sport 365
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