Pruebas de vuelo DGA

Pruebas de vuelo DGA
Creación	1944
País	Francia
Atascado	Armamento
Tipo	centro de investigación y pruebas
Papel	Pruebas de aeronaves militares y civiles, armas aeronáuticas Pruebas y aceptación del control del tráfico aéreo
Es parte de	Dirección General de Armamento
Hecho de	Centros de pruebas de inspección y aceptación (CCER) Tripulación de vuelo para pruebas y aceptación (EPNER)
Denominación antigua	Centro de pruebas de vuelo
El oficial al mando	Ingeniero general Arvind Badrinath desde 2018

DGA Flight Tests (abreviatura habitual: DGA EV), anteriormente "CEV" para "Flight Test Center", es una administración, adscrita a la Dirección General de Armamento , que se encarga principalmente de velar por el buen funcionamiento de las armas y aeronaves aeronáuticas antes de su utilizar con fines militares o civiles.

Histórico

Esta unidad militar fue creada en 1944, el día después de la Liberación , como Centro de Pruebas de Vuelo.

El Centro de Pruebas de Vuelo ha ido contando paulatinamente con las siguientes instalaciones:

• el centro de pruebas de vuelo Brétigny-sur-Orge en la base aérea 217 Brétigny-sur-Orge , desde 1.944 a 31 de diciembre 2000  ;
• el centro de Istres en la base aérea de 125 Istres-Le Tubé  ;
• la base de pruebas Cazaux en la base aérea 120 Cazaux  ;
• el centro conjunto de pruebas de equipos especiales cerca de Colomb-Béchar , de 1947 a 1967;
• el centro de pruebas conjunto Hammaguir de 1948 a 1967;
• Pruebas de aceptación del anexo Toulouse en Toulouse-Blagnac , centro cerrado en 2009.
• el anexo de Melun, en el aeródromo de Melun-Villaroche (al final de la formación de los pilotos del cuerpo técnico, centro cerrado en 1998)

Misiones

Las pruebas de vuelo de la DGA están adscritas al departamento técnico de la Dirección General de Armamento , del Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia .

Es responsable de:

• "Aceptar" y "calificar" las armas y aviones aeronáuticos destinados al ejército francés  ;
• participar en el trabajo de certificación de aeronaves civiles;
• proporcionar control de tráfico aéreo para las aeronaves que los clientes o fabricantes están probando o recibiendo ( Airbus , Dassault ,  etc. ); este tráfico constituye el tráfico de prueba de recepción (CER), el segundo componente del tráfico aéreo militar (CAM).

Organización

DGA Flight Tests está ahora Instalado en los dos sitios de Cazaux e Istres .

Los servicios de “tráfico de prueba de recepción” se prestan desde diez “centros de control de prueba de recepción” (CCER) ubicados en varios sitios del Ministerio de las Fuerzas Armadas o del Ministerio de Transporte, incluidos los cinco centros regionales de navegación aérea .

La propia DGA Flight Tests imparte formación a su personal de pruebas de vuelo, en una estructura denominada "EPNER": Escuela de personal de pruebas de vuelo y recepción .

Flota

En 2018, tiene:

• Dassault-Breguet / Dornier Alpha Jet E  ;
• Dassault Mirage 2000B  ;
• Tres Mirage 2000N (301, 356 y 369);
• un Dassault Mirage 2000D (637)
• Fokker 70/100 ABE NG (s / n 11290 / matrícula F-ZAFT), antiguo avión Regional que se encontraba almacenado desde mayo de 2010 en Dinard . El 1 de marzo de 2013 se incorporó a Burdeos para ser transformado por Sabena Technics según las necesidades de la CEV. Reanudó el aire en diciembre de 2013 y, en enero de 2014, recibió un morro Rafale equipado con el radar RBE2. Denominado Dispositivo de banco de pruebas de nueva generación (ABE-NG), entró en servicio en el primer semestre de 2014 .
• Un Falcon 20  ;
• Cinco Pilatus PC-7 (c / n 576 a 580 / registro F-ZJAF a F-ZJAJ). Entregado a la Delegación General de Armamento en mayo de 1991 en el centro de pruebas de vuelo . Dos son utilizados por las Pruebas de Vuelo de la DGA y dos por la Escuela de Recepción y Pruebas de Vuelo (EPNER). En 2015, 4 se colocaron en la base aérea 120 Cazaux y 1 estaba almacenado (s / n 577). En 2018, 2 aviones tienen su base en Istres (EPNER) y 1 en Cazaux (DGA EV). En 2015, la DGA lanzó un llamado a licitación para el mantenimiento en condiciones operativas de cuatro PC-7. En 2018, se lanzó una nueva licitación para tres dispositivos. Fue otorgado en agosto de 2019 a Pilatus Aircraft en Suiza. ;
• 3 TBM 700A entregadas en 1993, se sustituyen a partir de 2021 por 4 TBM 940  ;
• Gazelle  ;
• Aérospatiale AS-550 Fennec  ;
• Aeroespacial AS-365N Dauphin 2  ;
• Aeroespacial SA-330 Puma .

• Falcon 20 (F-ZACR) en el Centro de pruebas de vuelo de Brétigny-sur-Orge en 1992

• Pilatus PC-7 (F-ZJAJ) en el aeropuerto de Toulouse-Blagnac en 2013

• Aérospatiale AS-365N Dauphin 2 (F-ZAGD) en Brétigny-sur-Orge en 2015

Cultura popular

• En el episodio 2 de la temporada 2 de la serie de televisión Les Chevaliers du ciel , los protagonistas son pilotos de prueba en el CEV de Istres. La misión de Tanguy es probar el prototipo de avión de despegue vertical Voltaire .
• En los episodios 3 a 5 de la temporada 3 de la serie de televisión Les Chevaliers du Ciel , Tanguy es nuevo piloto de pruebas en el CEV de Istres donde su misión, esta vez, es poner a prueba la aeronave prototipo en geometría variable Mirage G .
• En los álbumes Menace on Mirage F1 y El avión que mató a sus pilotos de la serie de cómics The Adventures of Tanguy y Laverdure , los héroes son pilotos de prueba en el Flight Test Center (CEV) donde su misión es probar el Mirage F1 con cuatro otros conductores de prueba de nacionalidades extranjeras.

Notas y referencias

Notas

1. Aún se puede encontrar esta denominación vigente hasta finales de 2009 .

Referencias

1. Pruebas de vuelo de DGA en el sitio del directorio de administración francés, Service-public.fr .
2. Manual de información aeronáutica militar , DIRCAM / DIA.
3. Laurent Lagneau, "  La historia del Mirage 2000N aún no ha terminado  " , en OPEX360 ,3 de septiembre de 2018(consultado el 3 de septiembre de 2018 ) .
4. Baptiste Aubertel, "  Mirage 2000B n o  519  " , en http://spotaero.blogspot.com/ ,29 de agosto de 2014(consultado el 5 de septiembre de 2018 ) .
5. Loïc, "  El último Mirage 2000N apaga sus reactores dentro de la Fuerza Aérea  " , en aero.com , Defens'Aero ,6 de septiembre de 2018(consultado el 14 de septiembre de 2020 ) .
6. "  Fokker 100 ABE NG  "
7. The Mystery / Falcon 20 en la Fuerza Aérea y la Armada , 7 de febrero de 2020, spotaero.blogspot.com.
8. Pilatus PC7 , Dirección General de Armamento .
9. Pilatus PC-7 CEV EPNER , pilatus-history-and-news.blogspot.ch.
10. Servicios - 40586-2015 , 2015, diario electrónico de licitaciones - Suplemento al Diario Oficial de la Unión Europea, ted.europa.eu.
11. Mantenimiento de DGA EV pc-7s en condiciones de funcionamiento (con exclusión de las visitas de mantenimiento de células programadas). , Anuncio No 18-107200, 4 de agosto de 2018, anuncio de convocatoria de concurso público, Boletín oficial de anuncios de contratación pública, boamp.fr.
12. Mantenimiento en estado operativo de los PC-7 de la Dirección General de Armamento - Pruebas de vuelo (excluyendo visitas de mantenimiento programadas a la celda) , referencia de mercado: 4833258, 2019, centraledesmarches.com.
13. https://www.aerobuzz.fr/defense/dga-essais-en-vol-va-recevoir-quatre-tbm-940/

Ver también

Bibliografía

• El Centro de Pruebas de Vuelo , Henri-Pierre Grolleau, ed. Marines Éditions ( ISBN  2-915379-56-4 )
• El Flight Test Center tiene cincuenta años , trabajo colectivo, coeditado por: Association amicale des tests en vol, Flight Test Center, Union of Advertising and Publishing ( ISBN  2-907701-91-6 )

Artículos relacionados

• Escuela de Tripulaciones de Vuelo de Prueba y Recepción (EPNER)

enlaces externos

• Dirección de tráfico aéreo militar