Tipo de planta | Acería |
---|---|
Área | 1,616 |
Operador | Herrería Cyfarthfa |
---|---|
Eficaz | (1803) |
Fecha de apertura | 1766 |
Fecha de cierre | 1827 |
Productos | cañones |
---|
Situación | Merthyr Tydfil ( Gales ) |
---|---|
Información del contacto | 51 ° 45 ′ 09 ″ N, 3 ° 23 ′ 39 ″ W |
La Forges de Cyfarthfa ( Cyfarthfa Herrajes ) fue en 1803 el mayor acería del mundo, que emplean a 1.500 trabajadores. La empresa acuñó su propia moneda y utilizó la energía hidráulica de un río desviado, el Taff Fawr. Se construyó una carretera especialmente desde el principio, justo en medio de las minas de carbón de Gales , que la empresa fomentó un fuerte crecimiento.
Anthony Bacon fundó la empresa en 1765 con el médico y científico William Brownrigg , autor de un tratado sobre la fábrica de sal. Ese mismo año, compró 4.000 acres (1.600 ha) por un módico precio de 100 libras el acre, en Cyfarthfa , un sitio virgen ubicado a doce kilómetros de Merthyr Tydfil , un espacio industrial naciente donde varias fundiciones, como Dowlais , ya habían mismos establecida. Hierro & Co . Esta región está ubicada en el extremo sureste de Gales . Este es el año en el que el francés Gabriel Jars visitó Europa, antes de ofrecer a François de la Chaise una operación similar a gran escala tres años después en Le Creusot .
En 1766, los dos socios contrataron al herrero Ch. Wood para crear talleres. Un nuevo socio, Anthony Bacon, adquiere acciones antes de comprar la fundición vecina de Plymouth , que al igual que la de Dowlais Iron and Co utiliza las habilidades de Isaac Wilkinson . Este último, un artesano que había presentado una patente para la fundición de coque, se han visto obligados a salir de Bristol en 1763, su familia reprochándole el trabajo, tanto de las fundiciones, cuando sólo tenía un accionista de Dowlais Hierro y Co .
Entre 1773 y 1776, en previsión de la Guerra de Independencia, las órdenes de cañón para la Royal Navy se reanudan y pasan de la Carron Company , de John Roebuck , a Cyfarthfa Ironworks de Anthony Bacon. El tiempo se acaba porque el gobierno se ve tentado por las grandes importaciones de Rusia y Suecia a precios elevados. Al no haber podido obtener órdenes directamente del gobierno, John Wilkinson , el hijo de Isaac Wilkinson, consiguió los contratos para la entrega de hierro fundido para William Brownrigg y Anthony Bacon.
Por el lado de la Compañía Carron , el yerno de Samuel Garbett , el ingeniero químico Charles Gascoigne (1738 - 1806), desarrolló entonces un nuevo tipo de cañón, llamado " carronade " , de corto alcance basado en una baja velocidad de arranque del proyectiles más baratos., adoptado por la Royal Navy en 1779 .
La empresa Cyfarthfa Ironworks se disolvió el 22 de julio de 1777, el año en que Anthony Bacon compró Dowlais Iron and Co a los hijos de Wilkinson . Luego, John Wilkinson se dirigió al mercado de cilindros para la futura máquina de vapor ofrecida por James Watt y Matthew Boulton , gracias a la patente de una máquina perforadora para garantizar la seguridad de los cilindros.
En 1782, Anthony Bacon, que compró varias fundiciones en la zona, tuvo que ceder a Francis Homfray , quien se hizo cargo de los contratos, para evitar un conflicto de intereses porque era miembro del Parlamento británico y una nueva ley de 1782 prohibía a beneficio de órdenes del Estado al que sea diputado. Dos años más tarde apareció una discordia entre Francis Homfray y Anthony Bacon : la fundición fue asumida en 1784 por Richard Crawshay (1739 - 1810). En 1814, los hijos de Anthony Bacon vendieron el resto de sus acciones en la empresa a Richard Crawshay por 95.000 libras esterlinas .
Brownrigg había confiado la construcción a su cuñado, el herrero Charles Wood . Vendió sus acciones en 1777, recibiendo 1.500 libras esterlinas, disolviéndose la empresa. Richard Crawshay luego se convirtió en socio de Bacon para los contratos de entrega de armas a la Junta de Artillería de la Royal Navy . Richard Crawshay alquila los derechos a la familia Bacon en 1786 y en 1794 se convierte en el único propietario.