La clasificación de los vagones de ferrocarril se basa en un estándar establecido por la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC).
Existe un sistema similar para los vagones de ferrocarril .
Cada vagón se identifica mediante un código numérico de 12 dígitos que especifica su uso, el operador, sus características técnicas y el número de serie del vagón según el diagrama siguiente:
La designación de los vagones se realiza mediante una letra:
Letra | Designacion | Ejemplos de |
---|---|---|
mi | Volquetes | |
F | Dumpers especiales | Vagón tolva |
GRAMO | Cubierto | |
H | Cubiertos especiales | Vagón con paredes metálicas correderas, vagón con paredes de chapa |
I | Isotermas, refrigerantes o refrigeradores | |
K | Placas de eje independientes | |
L | Placas especiales con ejes independientes | Vagón portacoches |
R | Platos de bogie | |
S | Platos especiales de bogie | Vagón portacontenedores, vagón con capota telescópica, vagón con lona mecánica |
T | Techo corredizo | |
U | Especiales | Coche Schnabel , vagón Silo , carro bajo , vagón torpedo , carro bolsillo |
Z | Cisternas |
La clave de verificación se calcula mediante la fórmula de Luhn . Multiplica alternativamente por 2 y por 1, de derecha a izquierda, todos los dígitos del número de vagón. A continuación, se calcula la suma de todos los dígitos obtenidos, considerando individualmente cada uno de los dígitos incluso aquellos que forman un número igual o mayor que 10. La suma de este total a los diez primeros da el autodiagnóstico. Esto se escribe después del número del vagón, separado de este último por un guión.
Ejemplos de
Suma de dígitos: 4 + 1 + 1 + 6 + 1 + 4 + 4 + 1 + 4 + 1 + 4 + 1 + 1 + 4 = 37, diez superiores: 40 ⇒ autocomprobación = 3
Suma de dígitos: 1 + 0 + 1 + 1 + 6 + 0 + 0 + 8 + 8 + 3 + 0 + 0 + 2 = 30, diez superiores: 30 ⇒ autocomprobación = 0
Somme des chiffres : 6+1+1+6+1+1+2+6+1+0+0+4+8+1+2=40, dizaine supérieure : 40 ⇒ autocontrôle = 0 (ce qui correspond bien à la foto)
Esta marca se aplicó a partir de 1964 y finalizó en 1968 para los vagones en Francia.