Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos de 1992

El Peugeot 905 Evo 1B después de haber ganado el Campeonato del Mundo en 1992 coches deportivos. General

Premios

Poseedor del título	Jaguar de corte de seda
Ganador	Peugeot Talbot Sport

El Campeonato Mundial 1992 de coche deportivo es la 40 ª y última temporada de coche deportivo del campeonato del mundo (CSM) de la FIA . Está reservado para los coches del Grupo C clasificados en dos categorías: C1 y Copa FIA. El huyo de26 de abril de 1992 a 18 de octubre de 1992, que comprende seis carreras.

Calendario

Resolver	Raza	Circuito	Participantes	Con fecha de
1	500 kilómetros de Monza	Autodromo Nazionale di Monza	11	26 de abril
2	500 kilómetros de Silverstone - BRDC Empire Trophy	Circuito de Silverstone	11	10 de mayo
3	24 horas de Le Mans	le Mans	28	20 y 21 de junio
4	500 kilómetros de Donington - Triton Showers Trophy	Parque Donington	10	19 de julio
5	1.000 kilómetros de Suzuka	Circuito de Suzuka	11	30 de agosto
6	500 kilómetros de Magny-Cours	Circuito de Nevers Magny-Cours	8	18 de octubre

Los puntos se distribuyen entre los diez primeros en cada carrera en el orden de 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 puntos, sin embargo:

Los conductores que no conducen el coche un determinado porcentaje de vueltas en una carrera no tienen derecho a puntos.
Los fabricantes solo reciben puntos por su automóvil mejor clasificado, otros automóviles del mismo fabricante no obtienen ningún punto, sin embargo, se otorgan puntos a los conductores de esos automóviles.
El piloto y los equipos no puntúan si no completan el 90% de la distancia del ganador.

Resolver	Circuito	Equipo ganador C1	Equipo ganador de la Copa FIA	Resultados
Resolver	Circuito	Piloto ganador C1	Piloto ganador de la Copa FIA	Resultados
1	Monza	Toyota del equipo de Tom	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
1	Monza	Geoff Lees Hitoshi Ogawa	Bernard Thuner Ferdinand de Lesseps	Resultados
2	Silverstone	Peugeot Talbot Sport	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
2	Silverstone	Derek Warwick Yannick Dalmas	Ferdinand de Lesseps Will Hoy	Resultados
3	le Mans	Peugeot Talbot Sport	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
3	le Mans	Derek Warwick Yannick Dalmas Mark Blundell	Ferdinand de Lesseps Richard Piper Olindo Iacobelli	Resultados
4	Donington	Peugeot Talbot Sport	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
4	Donington	Mauro Baldi Philippe Alliot	Ferdinand de Lesseps Will Hoy	Resultados
5	Suzuka	Peugeot Talbot Sport	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
5	Suzuka	Derek Warwick Yannick Dalmas	Ferdinand de Lesseps Nick Adams Masahiro Kimoto	Resultados
6	Magny-Cours	Peugeot Talbot Sport	Ingeniería de Chamberlain	Resultados
6	Magny-Cours	Mauro Baldi Philippe Alliot	Ferdinand de Lesseps Nick Adams	Resultados

Hay dos clasificaciones, una primera para todas las categorías y una segunda solo para la categoría de la Copa FIA.

Clasificación todas las categorías Copa C1-FIA

Pos	Estable	Marco	Motor	MI	SIL	LMS	DON	SUZ	REVISTA	Total
1	Peugeot Talbot Sport	Peugeot 905 Evo 1B	Peugeot SA35 3.5L V10	2	1	1	1	1	1	115
2	Toyota del equipo de Tom	Toyota TS010	Toyota RV10 3.5L V10	1	Abd.	2	3	2	3	74
3	Mazdaspeed	Mazda MXR-01	Mazda ( Judd ) MV10 3.5L V10	Abd.	2	4	5	Abd.	6	39
4	Ingeniería de Chamberlain	Especia SE89C	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8	Carolina del Norte.	3	7	6	5	7	34
5	Euro Racing	Lola T92 / 10	Judd GV10 3.5L V10	Abd.	Abd.	6	4	4		26
6	Equipo SCI	Especia SE90C Tiga GC288	Ford Cosworth DFZ V8 de 3.5L Ford Cosworth DFL V8 de 3.3L	Abd.	4	Abd.	7		8	17

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Clasificado en puntos
Azul	Clasificado fuera de puntos
Azul	Sin clasificar (Nc.)
Púrpura	Abandono (Abd.)
Rojo	No calificado (Nq.)
Rojo	No precalificado (Npq.)
Negro	Descalificado (Dsq.)
Blanco, Blanca	No corredor (Np.)
	Paquete (Forf.)
	Carrera cancelada (A)
neutral	No presente
neutral	Excluido (Ex.)
gordo	Pole position
Cursiva	Mejor vuelta en carrera
†	Clasificado sin terminar la carrera
1 2 3…	Clasificación en categoría

Clasificación de la categoría de la Copa FIA

Pos.	Estable	Marco	Motor	MI	SIL	LMS	DON	SUZ	REVISTA	Total
1	Ingeniería de Chamberlain	Especia SE89C	Ford Cosworth DFZ 3.5L V8	1	1	1	1	1 †	1	100
2	Equipo SCI	Especia SE90C Tiga GC288	Ford Cosworth DFZ V8 de 3.5L Ford Cosworth DFL V8 de 3.3L	Abd.	2	Abd.	2		2	45
3	GSR GmbH	Gebhardt C91	Ford Cosworth DFR 3.5L V8	2	Abd.					15

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Clasificado en puntos
Azul	Clasificado fuera de puntos
Azul	Sin clasificar (Nc.)
Púrpura	Abandono (Abd.)
Rojo	No calificado (Nq.)
Rojo	No precalificado (Npq.)
Negro	Descalificado (Dsq.)
Blanco, Blanca	No corredor (Np.)
	Paquete (Forf.)
	Carrera cancelada (A)
neutral	No presente
neutral	Excluido (Ex.)
gordo	Pole position
Cursiva	Mejor vuelta en carrera
†	Clasificado sin terminar la carrera
1 2 3…	Clasificación en categoría

† - Ingeniería Chamberlain anota ningún punto por el campeonato de constructores en la 5 ª entrada, ya que es el único en su clase para competir.

Hay dos clasificaciones, una primera para todas las categorías y una segunda solo para la categoría C2.

Clasificación todas las categorías Copa C1-FIA

Pos	Piloto	Estable	MI	SIL	LMS	DON	SUZ	REVISTA	Total
1 =	Yannick Dalmas	Peugeot Talbot Sport	2	1	1	2	1	5	98
1 =	Derek Warwick	Peugeot Talbot Sport	2	1	1	2	1	5	98
3 =	Philippe alliot	Peugeot Talbot Sport	Abd.	Abd.	3	1	3	1	64
3 =	Mauro baldi	Peugeot Talbot Sport	Abd.	Abd.	3	1	3	1	64
5	Geoff lías	Toyota del equipo de Tom	1	Abd.	Abd.	3	2	3	59
6	Jan Lammers	Toyota del equipo de Tom	Abd.	Abd.	5	Abd.	2	3	35
7	Ferdinand de Lesseps	Ingeniería de Chamberlain	Carolina del Norte.	3	7	6	5	7	34
8	Maurizio Sandro Sala	Mazdaspeed	Abd.	2	Abd.	5	Abd.	6	29
9	Johnny herbert	Mazdaspeed		2	4				25
10	David Brabham	Toyota del equipo de Tom			Abd.	3	2	4	22

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Clasificado en puntos
Azul	Clasificado fuera de puntos
Azul	Sin clasificar (Nc.)
Púrpura	Abandono (Abd.)
Rojo	No calificado (Nq.)
Rojo	No precalificado (Npq.)
Negro	Descalificado (Dsq.)
Blanco, Blanca	No corredor (Np.)
	Paquete (Forf.)
	Carrera cancelada (A)
neutral	No presente
neutral	Excluido (Ex.)
gordo	Pole position
Cursiva	Mejor vuelta en carrera
†	Clasificado sin terminar la carrera
1 2 3…	Clasificación en categoría

Clasificación de la categoría de la Copa FIA

Pos	Piloto	Estable	MI	SIL	LMS	DON	SUZ	REVISTA	Total
1	Ferdinand de Lesseps	Ingeniería de Chamberlain	1	1	1	1	1	1	100
2 =	Ranieri Randaccio	Equipo SCI	Abd.	2	Abd.	2		2	45
2 =	Stefano Sebastiani "Stingbrace"	Equipo SCI	Abd.	2	Abd.	2		2	45
3 =	Will hoy	Ingeniería de Chamberlain		1		1			40
4 =	Bernard thuner	Ingeniería de Chamberlain	1						20
4 =	Olindo Iacobelli	Ingeniería de Chamberlain			1				20
4 =	Richard Piper	Ingeniería de Chamberlain			1				20
4 =	Nick Adams	Ingeniería de Chamberlain					1	1	20
9 =	Frank Kraemer	GSR GmbH	2	Abd.					15
9 =	Almo Coppelli	GSR GmbH	2	Abd.					15

Color	Resultado
Oro	Ganador
Dinero	2 e arriba
Bronce	3 ° lugar
Verde	Clasificado en puntos
Azul	Clasificado fuera de puntos
Azul	Sin clasificar (Nc.)
Púrpura	Abandono (Abd.)
Rojo	No calificado (Nq.)
Rojo	No precalificado (Npq.)
Negro	Descalificado (Dsq.)
Blanco, Blanca	No corredor (Np.)
	Paquete (Forf.)
	Carrera cancelada (A)
neutral	No presente
neutral	Excluido (Ex.)
gordo	Pole position
Cursiva	Mejor vuelta en carrera
†	Clasificado sin terminar la carrera
1 2 3…	Clasificación en categoría

Jean-Marc Teissèdre, Resistencia: 50 años de historia 1982-2003 - Volumen 3 , Ediciones ETAI, 2004 ( ISBN 2-7268-9328-7 )