Albert Canal
| Albert Canal | |
 Ubicación del canal Albert. | |
| Geografía | |
|---|---|
| País | Bélgica |
| Información del contacto | 51 ° 04 ′ 03 ″ N, 5 ° 11 ′ 27 ″ E |
| Inicio | corcho |
| Final | Amberes |
| Cruces | Amberes , Lieja , Limburgo |
| Caracteristicas | |
| Largo | 129,5 kilometros |
| Plantilla | Clase VI (se admiten barcos de más de 9.000 t ) |
| Infraestructura | |
| Cerraduras | 6 |
| Altura de las caídas de la esclusa | Promedio: 10 m Máximo: 10,10 m |
| Historia | |
| Año de apertura | 1939 |
El Canal Albert es un canal de gran ancho de 130 km de largo ubicado en Bélgica . Conecta el puerto de Lieja , en el Mosa , en el puerto de Amberes , ubicado en el estuario del Escalda y que da acceso al Mar del Norte . Lleva el nombre en memoria de Alberto I er , rey de los belgas.
El canal también proporciona acceso a los canales de Lanaye , Dessel-Turnhout-Schoten , Bocholt-Herentals y Dessel-Kwaadmechelen .
Descripción
Como parte de la política de grandes logros que se implementará después de la Primera Guerra Mundial , los trabajos se iniciaron poco antes de 1930 . La estrategia consistía en vincular las industrias siderúrgica flamenca y valona con las minas de carbón de Limburgo .
El Albert Canal fue inaugurado con gran fanfarria el 30 de julio de 1939con motivo de la Exposición Internacional del Agua celebrada en Lieja desde20 de mayo a 31 de agosto de 1939. El memorial de Alberto I y su faro se inauguró el mismo año en la isla de Monsin . La2 de septiembre, la FCCUB ofreció a los directores del canal Alberto una medalla (8 cm. de diámetro) de Pierre de Soete con la efigie del Rey Alberto .
Tiene seis cerraduras . Originalmente construido con un calibre de 2000 toneladas, se amplió en 1997 para permitir el paso de embarcaciones de 9000 toneladas.
Soporta un tráfico de 40 millones de toneladas al año.
Historia
El canal Albert fue precedido por el canal de Maastricht en su ruta Mosan, inaugurado en 1850 . Sin embargo, su capacidad insuficiente y demasiadas esclusas hicieron necesario cavar una estructura más grande.
Durante la Segunda Guerra Mundial , el canal funcionó como una importante línea defensiva para los ejércitos belgas que servían para controlar no solo el reino de Bélgica sino también todo el norte de Francia.
Una fase importante de la invasión de Bélgica fue el cruce del canal y la captura del fuerte de Ében-Émael que lo dominaba.
En Septiembre de 1944, la segunda división canadiense establece un puente sobre el canal para completar la liberación del norte de Bélgica y comenzar el ataque del ejército alemán en los Países Bajos.
Cerraduras
Hay una diferencia de altura de 56 metros entre Lieja y Amberes . Entonces construimos seis cerraduras triples.
- Wijnegem : 2 cerraduras de 136 m × 16 m, 1 cerradura de 200 m × 24 m - Altura de 5,70 m
- Olen : 2 esclusas de 134 m × 16 m, 1 esclusa de 200 m × 24 m - Altura de 10 m
- Kwaadmechelen : 2 esclusas de 136 m × 16 m, 1 esclusa de 200 m × 24 m - Altura de 10 m
- Hasselt : 2 esclusas de 136 m × 16 m, 1 esclusa de 200 m × 24 m - Altura de 10,10 m
- Diepenbeek : 2 esclusas 136 m × 16 m, 1 esclusa de 200 m × 24 m - Altura de 10,10 m
- Genk : 2 esclusas 136 m × 16 m, 1 esclusa de 200 m × 24 m - Altura de 10,10 m
En Lanaye , hay un enlace al Mosa hacia Maastricht .
- Lanaye (Ternaaien) : 2 esclusas de 55 m × 7,5 m, 1 esclusa de 136 m × 16 m - Altura de 13,94 m
Una nueva esclusa cuádruple de 200 m × 25 m ha estado operativa desde noviembre 2015.
Tráfico
Figuras a la altura de Lanaye (Ternaaien) .
- 1987 - Tonelaje: 13,100,000 toneladas - Cantidad de barcos: 33,346
- 1990 - Tonelaje: 15,161,000 toneladas - Cantidad de barcos: 36,199
- 2000 - Tonelaje: 22,497,000 toneladas - Cantidad de barcos: 38,976
- 2004 - Tonelaje: 24,173,000 toneladas - Cantidad de barcos: 37,660
- 2005 - Tonelaje: 22,151,000 toneladas - Cantidad de barcos: 34,117
Cine
- The Albert Canal (1938), 6 minutos. Documental dirigido por Charles Dekeukeleire , asistido por Lucien Deroisy .
Notas
- http://lampspw.wallonie.be/dgo4/site_ipic/index.php/pdf/fiche/62063-INV-2423-01
- http://www.patrimoineindustriel.be/public/files/Newsletter/Newsletter%2012/N12_Maes.pdf
- (en) http://crossroadsmag.net/2010/07/formercanal/
Apéndices
Artículos relacionados
Bibliografía
- The Metal Frame , revisión mensual de las aplicaciones del acero publicada por el centro de información del acero belga-luxemburgués, 8 e año, n ° 11,Noviembre de 1939. - Folleto íntegramente dedicado al Albert Canal ( leer en línea )