Cacciamali TCI 9,72
| Cacciamali TCI 9,72 | ||||||||
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| Marcos | Cacciamali | |||||||
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| Años de producción | (2002-2010) | |||||||
| Clase | Midibus | |||||||
| Plantas de montaje) | Mairano | |||||||
| Motor y transmisión | ||||||||
| Energía | diesel | |||||||
| Motor (es) | Iveco Cursor 8 Common Rail | |||||||
| Posición del motor | Trasero vertical | |||||||
| Desplazamiento | 7.790 cm 3 | |||||||
| Poder maximo | a 2.000 rpm: 213 kW / 290 CV | |||||||
| Dimensiones | ||||||||
| Largo | 9,720 milímetros | |||||||
| Ancho | 2.240 milímetros | |||||||
| Altura | 3100 milímetros | |||||||
| Distancia entre ejes | 5.180 milímetros | |||||||
| Cronología de modelos | ||||||||
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El Cacciamali TCI 7.92 es un midibus urbano fabricado por el fabricante italiano Cacciamali desde 2002.
Caracteristicas
Presentado en 2002, se basa en el mismo chasis que el IVECO 203E Europolis de 10 metros. También está equipado con el mismo motor Iveco Cursor de 8 litros que desarrolla 290 CV.
Esta versión "Midi" ofrece 37 plazas, 22 plazas de pie más 4 asientos plegables (opcional), 1 plaza para silla de ruedas para minusválidos y 1 plaza de servicio. El acceso para sillas de ruedas discapacitadas se facilita mediante una plataforma inclinada que se puede extraer debajo de la puerta central.
Este vehículo de tamaño "midibus" se ofrece en tres versiones diferentes por sus motores:
La versión híbrida cuenta con un motor eléctrico de 140 kW de potencia y un motor térmico Fiat - IVECO Sofim de 4 cilindros con 2,8 litros de cilindrada que desarrolla una potencia de 30 kW.
Las baterías son de tecnología Sodio / Níquel / Cloro 256 Ah para la versión eléctrica y tecnología Níquel / Cadmio 85 Ah para la híbrida.
Márketing
Varias copias están circulando en Francia en Lyon (Electric), Mónaco y Sète (Diesel).