Batalla de la Chaussée de Walcheren
Batalla de la Chaussée de Walcheren
| Con fecha de | 31 de octubre de 1944-2 de noviembre de 1944 |
|---|---|
| Localización | isla de Walcheren |
| Salir | Indeciso |
|
Canadá Reino Unido |
Reich alemán |
| Brigadier WJ Megill | General von Zangen |
Batallas
- Campañas en Dinamarca y Noruega
- Batalla de Francia
- Batalla de Bélgica
- Batalla de Holanda
- Batalla de gran bretaña
- Bombardeo aéreo
- Embajador de la Operación
- Dieppe Raid
- Hundimiento de la flota francesa en Toulon
- Batalla aérea de Berlín
- Batalla de Normandía
- Desembarco de la Provenza
- Liberacion de Francia
- Campaña Siegfried Line
- Batalla del Benelux
- Bolsillo Breskens
- Batalla de Bruyères
- Batalla de la protuberancia
- Batalla de St. Vith
- Asedio de Bastogne
- Operación Bodenplatte
- Operación Nordwind
- Campo de Lorena
- Bolsillo Colmar
- Campiña alemana
- Granville Raid
- Liberación de Arnhem
- Batalla de Groningen
- Levantamiento georgiano de Texel
- Batalla de Slivice
- Rendición alemana
Campañas de África, Oriente Medio y Mediterráneo
|
La batalla de la carretera Walcheren (en Inglés batalla de Walcheren Causeway ) es una de las peleas de la Batalla de Escalda que se oponía a finales de octubre de 1944 5 ª Brigada de infantería Canadá , los elementos 52 ª División británica (tierras bajas) y las tropas de el 15 º ejército alemán . Fue el primero de muchos enfrentamientos en y alrededor de la isla de Walcheren , la fase final para el control del Escalda y el acceso al puerto de Amberes .
Importancia estratégica
Después del avance en Normandía del Segundo Ejército Británico y el Primer Ejército Canadiense a principios de septiembre de 1944 , las líneas de suministro se alargaron, aumentando la carga logística de los ejércitos. La resistencia de las fuerzas alemanas a ceder el control de los puertos continentales del Canal significa para los Aliados que una gran parte de la gasolina deberá ser utilizada por los camiones que transporten los suministros desde las playas de Normandía hasta la nueva línea del frente en Bélgica. . Con la captura del puerto de Amberes y sus instalaciones intactas, los aliados ahora podían contar con un puerto de aguas profundas. Por otro lado, las defensas alemanas que flanqueaban la vía marítima que conducía al puerto inutilizaron su posesión antes de la destrucción de las baterías costeras a ambos lados del canal.