Batalla de Lagos (1693)

Batalla de Lagos (1693) Descripción de esta imagen, también comentada a continuación Vladimir Kosov. Triunfo de Anna Illariona de Tourville. Batalla de Lagos (1693), 50x90. Óleo sobre tela. 2018. Información general
Con fecha de 27 de junio de 1693
Localización Frente a Lagos , Portugal
Salir Victoria francesa
Beligerante
Reino de Francia Reino de Inglaterra Provincias Unidas
Comandantes
Anne Hilarion por Costentin de Tourville George Rooke
Philips van der Goes
Fuerzas involucradas
72 barcos de línea 21 transatlánticos
en 200 buques mercantes
Pérdidas
50 barcos destruidos
40 capturados

Guerra de la Liga de Augsburgo

Batallas

Coordenadas 37 ° 00 ′ 00 ″ norte, 8 ° 40 ′ 00 ″ oeste Geolocalización en el mapa: Portugal
(Ver situación en el mapa: Portugal) Batalla de Lagos (1693)
Geolocalización en el mapa: Europa
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La Batalla Naval de Lagos tuvo lugar durante la Guerra de la Liga de Augsburgo en 1693 cerca de Lagos en el Algarve . Se opone a una flota francesa, comandada por Tourville , a la escolta angloholandesa de un importante convoy con destino al Levante y comandado por el almirante inglés George Rooke y el almirante holandés Philips van der Goes .

El contexto

Cada año, al final de la primavera, un gran convoy de barcos mercantes sale de Inglaterra, con destino, entre otros, a Esmirna , de ahí su nombre de "Convoy de Esmirna". Ya en 1691, Tourville se encargó de interceptar el convoy, pero, perseguido por la flota del almirante Russell , atrajo a este último al Atlántico y lo mantuvo a distancia de la costa francesa. Este episodio se conoce como la "  Campaña Offshore  ".

En 1693 , el convoy reunió a varios cientos de barcos mercantes, no solo ingleses, sino también alemanes, daneses, holandeses y suecos. Debido al estado de guerra, el convoy fue escoltado por la armada inglesa, con el apoyo de barcos holandeses.

Tourville, permaneciendo en su fracaso de La Hougue, concibe la idea de llevar espadas contra el comercio enemigo y el convoy de Smyrna es una presa muy designada. Está previsto interceptarlo a nivel del Estrecho de Gibraltar.

Las fuerzas involucradas

Los franceses

Tourville tiene 72 embarcaciones, con muchas embarcaciones pequeñas (11 corbetas, 1 tartane, 3 transbordadores) y 22 embarcaciones de carga.

El ejército naval está, convencionalmente, ordenado en tres escuadrones. La vanguardia, comandada por el marqués de Châteaurenault , con de Nesmond y de Relingue , incluía 24 barcos y ocho bomberos . El cuerpo de batalla, bajo las órdenes de Tourville, con el marqués de Villette-Mursay y el conde de Langeron , alineó 24 barcos y 9 bomberos. La retaguardia, a las órdenes del teniente general Gabaret , con el marqués de Amfreville y Panetié , también incluía 24 embarcaciones y 8 bomberos.

Angloholandés

La escolta del convoy, bajo las órdenes de Rooke y Van der Goes, alinea 21 embarcaciones. Dos de ellos son 70 cañones, los otros van desde 60 a 40 cañones. Los barcos pequeños que siguen son ocho galiots, perras y barcos más pequeños.

El combate

Los preliminares

Tourville deja Bertheaume , cerca de Brest en26 de mayo de 1693. El 4 de junio estaba en el puerto de Lagos . Puso tanta ciencia en esta operación "comercial" como si se tratara de enfrentarse a los barcos ingleses de línea. Nada se descuida, para crear un desvío, los boletines hablan de una operación de desembarco en las costas de Irlanda y cuando la flota francesa - deslizándose por la costa de Portugal - se encuentra con una montaña rusa neutral, enarbola banderas inglesas o holandesas, siguiendo los trucos of war "de la época, los visitantes eran recibidos por oficiales de habla inglesa.

Disposición de fuerzas y planes planificados.

El convoy desciende por la costa de Portugal. Su escolta está al oeste, en mar abierto, donde puede llegar la amenaza. Los franceses esperan a que sus exploradores anuncien la llegada del convoy para zarpar y rodearlo.

Curso de la lucha

La 25 de junioSe advierte a Tourville de la llegada de muchas velas. Pero la información proporcionada no es clara, tanto sobre la ubicación como sobre la composición de la flota descubierta. No está claro si se trata del convoy o de la flota inglesa. Para evitar ser sorprendido en el ancla, si las llegadas resultan ser barcos de combate y no el convoy, Tourville zarpa26 de junio.

La 27 de junio, está en alta mar, a favor del viento del convoy que ahora se reconoce. Gobierna el noreste para cortar la ruta del estrecho. La escuadra blanca y azul, de Gabaret, teniendo que prohibir la huida de los mercaderes. Rooke se coloca en línea entre los franceses y el convoy, al que ordena abrazar la costa lo más cerca posible. Rooke, creyendo que solo tenía un pequeño escuadrón de vigilancia ante él, no dio la orden de retirarse; pero Van der Goes, a la vanguardia, se da cuenta de que debe enfrentarse a Tourville ya toda la flota francesa.

- "La jubilación es imperativa", advierte mediante señales, - "Demasiado tarde", responde Rooke, "¡tenemos que morir para salvar el convoy!" "

Los franceses capturan dos buques holandeses, el Zeeland , de 64 cañones , y el Wapen-van-medemblik , de 64, que intentaron intervenir. Pero los franceses maniobran mal. Au lieu de lancer la chasse, Gabaret choisit de mettre son escadre en ligne de bataille, ce qui prend du temps, Villette-Mursay précisant qu'il perd aussi du temps pour amariner l'un des vaisseaux hollandais dont il voulait donner le commandement à su hijo. Finalmente, no fuerza las velas, prefiriendo quedarse bajo las gavias para esperar al resto de la flota. Esto permite que los comerciantes se dispersen. Rooke llega a Madeira con 54 barcos en el convoy.

Los días siguientes

Los franceses intentarán encontrar comerciantes , especialmente aquellos que han encontrado refugio a lo largo de la costa. Así, Jean Bart , en Le Glorieux , quema 6 buques mercantes holandeses. Langeron captura 14 mercaderes y 4 de los barcos de escolta. En total, cerca de 90 barcos mercantes fueron capturados o quemados, junto con 4 barcos y una fragata.

Tourville entra en el Mediterráneo. El 21 de julio estuvo frente a Málaga, donde capturó cuatro buques mercantes y la fragata. Luego continúa su camino, lanza una mano amiga en Barcelona y Palamós , se lanza a las islas Hyères antes de regresar a Brest después de un mes de navegación.

Las consecuencias

El ataque al convoy tendrá un gran impacto, un año después de la catástrofe de La Hougue , los ingleses acaban de sufrir "el mayor daño que ha sufrido la nación inglesa en un siglo". Conduce al desastre financiero y a una serie de quiebras de armadores en Londres . Los autores varían en sus estimaciones que van de 1 a 30, o incluso 60, millones de libras.

Sin embargo, la victoria es solo parcial, ya que solo se capturó una parte del convoy. Según el número de buques mercantes contados al inicio, los autores dan de un cuarto a tres cuartos del convoy capturado. Este asunto animará a los ingleses a instalar una escuadra en Cádiz.

Esta es la última gran batalla librada por Tourville, Francia pronto se enamoró de la raza y la guerra de escuadrones rápidamente pareció obsoleta. Tourville es nombrado comandante militar de Poitou y Aunis . Murió unos años después, plagado de tuberculosis , el28 de mayo de 1701.

Notas y referencias

  1. El número de buques mercantes es un misterio… Para Tunstall 1990 , p.  58 anuncia 400; Villette-Mursay da 121, los diversos autores dan cifras entre los dos.
  2. Mabire 1993 , p.  183
  3. Mostrar una bandera falsa está permitido por todas las armadas de la época, con la única condición de enviar sus propios colores antes de abrir fuego.
  4. Castex 2004 , p.  221
  5. Para Saint-Simon, por ejemplo, son 30 millones de libros (volumen 1, página 102, edición de La Pléiade).

Fuentes y bibliografía

en francés en inglés