Base aérea de Thule

Base aérea de Thule Base aérea de
Thule
La base en 1989.
La base en 1989.
Escarapela
Localización
País Dinamarca
País constituyente Groenlandia
Municipio Avannaata
Fecha de apertura 1943
Información del contacto 76 ° 31 ′ 52 ″ norte, 68 ° 42 ′ 11 ″ oeste
Altitud 77 m (253 pies )
Geolocalización en el mapa: Groenlandia
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Geolocalización en el mapa: Océano Ártico
(Ver ubicación en el mapa: Océano Ártico) JUE JUE
Pistas
Dirección Largo Área
08T / 26T 3.047 m (9.997 pies ) Asfalto
Información aeronáutica
Codigo IATA JUE
Código OACI BGTL
Tipo de aeropuerto Militar
Gerente Fuerza Aérea de los Estados Unidos

La Base Aérea Thule es la base más septentrional de la USAF , ubicada a 1524 kilómetros del Polo Norte .

Se ubica a unos cien kilómetros al sur de la ciudad de Qaanaaq que también llevaba el nombre de New Thule , porque fue creada para los habitantes de la región, quienes habían sido desplazados durante la construcción de la base.

Este último está ubicado en una región costera del noroeste de Groenlandia , un tema geopolítico crucial para Dinamarca , que pretende mantener la buena voluntad de su aliado estadounidense . De hecho, la administración Bush quería hacer de la base militar de Thule uno de los eslabones del escudo antimisiles estadounidense.

Es un eslabón importante en la cadena de radares del NORAD (se espera que detecte potenciales misiles balísticos de fuego provenientes de Eurasia ) desde el comienzo de la Guerra Fría , y una estación de monitoreo satélite del Comando Espacial de la Fuerza Aérea .

Su pista de 3.000 metros tiene capacidad para alrededor de 2.600 vuelos militares e internacionales por año.

Histórico

Todo comenzó en 1941 , en plena guerra mundial , cuando Dinamarca autorizó a su aliado estadounidense a instalar bases aéreas en Groenlandia , en Thule en particular.

1950

Este acuerdo de cooperación militar se reforzó en el marco de la OTAN en 1951 , dado el valor estratégico de la colonia danesa al inicio de la Guerra Fría . Dinamarca no se molestó en consultar a la población local, representada por el Consejo de Cazadores, para dar luz verde a la expansión de la base aérea estadounidense, y en mayo de 1953 ordenó la reubicación de los nativos de Thule (los Inughuit ). pequeña comunidad inuit que vive de la caza y la pesca tradicionales. Las 187 almas de las personas más septentrionales del mundo se vieron obligadas a abandonar sus tierras milenarias en cuestión de días para exiliarse en Qaanaaq , 150 kilómetros al norte. No recibirán compensación hasta 1999 .

A los efectos dramáticos de este desplazamiento de población se sumó un fuerte resentimiento hacia los estadounidenses. La base militar, secretamente transformada en base para bombarderos estratégicos, se convirtió en un verdadero enclave del ejército estadounidense, dando la bienvenida a miles de soldados. El Convair B-36 Peacemaker y el Boeing B-47 Stratojet tenían allí su base en la década de 1950, y el Boeing B-52 Stratofortress a fines de la década de 1950 y la década de 1960 El ejército de los EE. UU. También se prueba el carácter operativo y la resistencia de sus armas. en condiciones extremadamente frías.

La 16 de junio de 1951, Jean Malaurie y su amigo inuit Kutsikitsoq descubren accidentalmente la base. Su descubrimiento se narra en un libro publicado cuatro años después.

En 1954, el ejército estadounidense procedió a la construcción de la Globecom Tower , un mástil de radio con una altura de 378 metros. Este mástil está aislado contra la tierra y se utiliza para transmisiones por télex en ondas largas. Está construido sobre un suelo permanentemente cálido. En el momento de su construcción, era la tercera construcción humana más alta.

Durante el invierno de 1956-1957, los B-47 llevaron a cabo vuelos de reconocimiento desde Thule para inspeccionar las defensas soviéticas. Fueron repostados en vuelo por Boeing KC-97 Stratofreighter .

En 1959, la base de Thule fue la base de apoyo principal para la construcción de Camp Century a unas 150 millas de la base. Esculpido en el hielo, Camp Century era una base militar subterránea diseñada para albergar misiles nucleares lo más cerca posible de la URSS . Impulsado por un reactor nuclear transportable, estuvo en funcionamiento entre 1959 y 1967 . El proyecto fue abandonado, pero permitió al geofísico Willi Dansgaard  (en) obtener los primeros núcleos de hielo analizados.

1960

En 1961 , se construyó un radar del Sistema de Alerta Temprana de Misiles Balísticos (BMEWS) en el Sitio J, 21 kilómetros al noreste de la base principal. El BMEWS fue desarrollado por Raytheon Corporation para proporcionar a Norteamérica una advertencia de un ataque con misiles transpolares desde la Unión Soviética o desde submarinos ubicados en el Océano Ártico o el Océano Atlántico Norte. En ese momento, Thule estaba en su apogeo con alrededor de 10,000 personas trabajando allí.

A partir de Julio 1965, la base de Thule experimentó una ralentización generalizada de sus actividades. La unidad base ubicada allí fue desactivada. EnEnero de 1968, la población base era de solo 3370 personas.

La 21 de enero en el mismo año, un B-52 que transportaba cuatro bombas nucleares se estrelló cerca de la base de Thule (ver el capítulo específico a continuación).

Accidente B-52

La comunidad inuit desafió la presencia de las tropas estadounidenses con más fuerza después del accidente de un B-52 estadounidense que se estrelló contra el Océano Ártico en21 de enero de 1968, cerca de Groenlandia. Este bombardero llevaba cuatro bombas nucleares , tres de las cuales rociaron el hielo o cayeron al mar, y una nunca se recuperó. Muchos inuit, que fueron requisados ​​para participar en operaciones de limpieza después del desastre, tenían derecho a una compensación tardía por las enfermedades que contrajeron.

1970 y 1980

En 1982, Thule se convirtió en una base del Comando Espacial de la Fuerza Aérea .

Unidades militares actuales

Situación

Mapa de los aeropuertos de Groenlandia

Mapa de los aeropuertos de Groenlandia
50 kilometros 1: 7,213,000
Aasiaat Egedesminde Aasiaat
Egedesminde
Paamiut Frederikshåb Paamiut
Frederikshåb
Nerlerit Inaat Nerlerit Inaat Ittoqqortoormiit Ittoqqortoormiit Nuuk Godthåb Nuuk
Godthåb
Narsarsuaq Narsarsuaq Ilulissat Jakobshavn Ilulissat
Jakobshavn
Upernavik Upernavik Qaanaaq Qaanaaq Kangerlussuaq Søndre Strømfjord Kangerlussuaq
Søndre Strømfjord
Maniitsoq Maniitsoq Sisimiut Sisimiut Thule Thule Kulusuk Kulusuk

Tiempo

La base aérea de Thule está sujeta a un clima muy duro con inviernos largos y fríos debido a su ubicación mucho más allá al norte del Círculo Polar Ártico .

Informe meteorológico de la Base Aérea Thule - altitud: 77 m - latitud: 76 ° 31'N (período 1961-1990)
Mes Ene. Feb. marzo abril mayo junio Jul. agosto Sep. Oct. Nov. Dic. año
Temperatura mínima media ( ° C ) −27 −28,4 −27,8 −21 −8,6 −0,7 2.1 1,6 −4 −12,8 −20,1 −25 −14,3
Temperatura media (° C) −23,3 −24,6 −24,1 −17 −5,6 1,5 4.6 3.8 −1,7 −9,8 −16,6 −21,6 −11,2
Temperatura máxima promedio (° C) −19 −20,6 −20,1 −12,8 −2,6 4.2 7.4 6.2 0,6 −6,7 −12,9 −17,8 −7,8
Precipitación ( mm ) 6 6 4 6 7 7 dieciséis 24 18 12 10 8 124
Fuente: El clima en Thule (en ° C y mm, promedios mensuales) weather-charts.com


Referencias

  1. "  Escala en Qaanaaq, el nuevo Thule  " , en expresscotier.free.fr (consultado el 5 de febrero de 2012 ) .
  2. Los últimos reyes de Thule, con los esquimales polares, frente a su destino , París, Plon, 1955, coll. "Tierra humana"; 5 ª  edición final, París, Plon, 1989. Ed. pocket, Paris, Pocket, 2001. Libro traducido a 23 idiomas.
  3. (en) Peter Starck, La bomba nuclear estadounidense perdida para afectar las conversaciones sobre Groenlandia  " , Reuters , 13 de agosto de 2000(consultado el 23 de febrero de 2009 )

Ver también

Artículo relacionado

enlaces externos