Aeropuerto de Skiathos
| Aeropuerto Nacional de la isla de Skiathos - Alexandre Papadiamándis Κρατικός Αερολιμένας Σκιάθου "Αλέξανδρος Παπαδιαμάντης" | ||||||||||
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| Localización | ||||||||||
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| País | Grecia | |||||||||
| Ciudad | Skiathos | |||||||||
| Fecha de apertura | 1972 | |||||||||
| Información del contacto | 39 ° 10 ′ 39 ″ norte, 23 ° 30 ′ 13 ″ este | |||||||||
| Altitud | 16 m (54 pies ) | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Grecia
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| Información aeronáutica | ||||||||||
| Código AITA | JSI | |||||||||
| Código OACI | LGSK | |||||||||
| Código de aeropuerto griego | ΚΑΣΚ | |||||||||
| Tipo de aeropuerto | público | |||||||||
| Gerente | Fraport Grecia ( d ) | |||||||||
El Aeropuerto Nacional de Skiathos " Alexandre Papadiamándis " es un aeropuerto ubicado en Grecia , su pista tiene 1.628 m (5.341 pies) de largo y puede acomodar aviones del orden de un Boeing 757-200 . Debido al terreno accidentado de la isla de Skiathos, el aeropuerto se creó rescatando tierra del mar entre la isla de Skiathos y una isla más pequeña "Lazareta" (antigua colonia de leprosos) que une efectivamente las dos islas en una isla más grande, lo que da la característica de la Pista "corta y estrecha".
Historia
El aeropuerto fue inaugurado en 1972.
Una terminal de pasajeros y una nueva torre de control se construyeron a finales de la década de 1980. En 2002, una nueva terminal de pasajeros permitió acomodar mejor al creciente número de pasajeros. Sin embargo, el aeropuerto de Skiathos no tiene pasarelas de aeropuerto , lo que significa que los pasajeros deben caminar sobre la pista entre la terminal y la aeronave (pista: parte del aeropuerto reservada para el tráfico y estacionamiento de aeronaves, que comprende estacionamientos o calles de rodaje ).
En 2014 se amplió la pista y se introdujo una nueva calle de rodaje. La pista se amplió 110 metros en el lado norte del aeropuerto, que se reabrió en el verano de 2014. Se agregó una extensión a la calle de rodaje, para 4-5 plazas de aparcamiento adicionales. Antes de esta expansión, el aeropuerto tenía una capacidad de solo 2-3 áreas de estacionamiento, inaugurado en 2016.
En diciembre de 2015, se finalizó la privatización del Aeropuerto Nacional de Skiathos y otros 13 aeropuertos regionales en Grecia con la firma del acuerdo entre la empresa conjunta Fraport AG / Copelouzos Group y el Fondo de Privatización del Estado. "Firmamos el acuerdo hoy", dijo a Reuters el director de la agencia de privatización griega HRADF Stergios Pitsiorlas. Según el acuerdo, la empresa conjunta operará los 14 aeropuertos (incluido el aeropuerto nacional de la isla de Skiathos) durante 40 años a partir del otoño de 2016.
Situación
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Aktion
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Araxos
Astipalea
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Estadísticas
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Pista
Con solo 1.628 metros, la pista de Skiathos se considera muy corta para vuelos comerciales.
Algunas aerolíneas requieren que sus pilotos se sometan a un entrenamiento adicional antes de aterrizar en el aeropuerto y que todos los aterrizajes se realicen por las manos del propio capitán. Otro problema es el descenso en la pista 20 que solo hace que parezca aún más corto de lo que realmente es. El extremo sur no se puede ver desde el punto de aterrizaje. Los aviones que se aproximan desde la dirección opuesta a la pista 20 (02) pasan al este de la ciudad de Skiathos y entran a una carretera costera justo afuera de la frontera del aeropuerto. Debido a esto, el aeropuerto es famoso por la atracción de observadores , el aeropuerto tiene el apodo: " 2nd St Martin ".
Para acortar la distancia de despegue, la aeronave debe volar con cargas bajas, por lo que la mayoría de los aviones que despegan no pueden transportar suficiente combustible para vuelos directos al norte de Europa y, por lo tanto, deben detenerse para reanudar el queroseno . Aviones como el A320 Family y / o B737 generalmente aterrizan en el Aeropuerto Internacional de Tesalónica . Sin embargo, el Boeing 757-200 puede transportar suficiente combustible para operar directamente a destinos del Reino Unido. Este tipo de avión se utilizó para los vuelos comerciales directos más largos desde Skiathos a Newcastle operados por Thomas Cook Airlines . Más recientemente, Thomas Cook , Monarch Airlines y Thomson Airways operan vuelos directos desde Skiathos a Manchester , utilizando el Boeing 757-200 . Una vez, Air Italy usó un Boeing 767-200 en el vuelo a Milán , lo que lo convirtió en el aterrizaje de aviones más grande en el aeropuerto de Skiathos.
Empresas y destinos
Editado el 12/03/2019
Referencias
- (en) TheGreatFlyer , " Skiathos, the Second St Maarten! Aterrizajes bajos y explosiones a reacción: una película de avistamiento de aviones » ,15 de agosto de 2013(consultado el 23 de mayo de 2017 )
- " Horario de la carta " , en aviolet.rs
- (in) " Vuelos baratos desde el aeropuerto de Birmingham " en jet2.com
- Jim Liu , “ nuevas rutas Jet2.com S20 como de 18OCT19 ” , en routesonline.com ,22 de octubre de 2019
- Jim Liu , " Expansiones de la red de Lauda S20 Viena a partir del 07NOV19 " , en routesonline.com ,8 de noviembre de 2019
- " Flight " , en apollorejser.dk
- " Vuelo " , en apollo.se
- " Vuelo " , en apollo.no
- " Vuelo " , spies.dk
- " Vuelo " , en Ving.no
- (en-GB) " Flight Timetable " , en tui.co.uk
- https://www.volotea.com/it/sala-stampa/notizie/notizie/volotea-annuncia-a-verona-circa-1000000-di-posti-in-vendita-e-2-nuove-rotte-esclusive -per-preveza-lefkada-e-skiathos-per-un-total-di-23-destinazioni-19-delle-quali-esclusive /