Autopista A38 (Francia)
| Autopista A38 | ||
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_002.jpg) La autopista A38 alrededor de Sombernon | ||
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| Histórico | ||
|---|---|---|
| Apertura | 1973 | |
| Caracteristicas | ||
| Largo | 36 kilometros | |
| Dirección | oeste-este | |
| West End | A6 Pouilly-en-Auxois | |
| Extremo este | Plombières-lès-Dijon | |
| La red | Autopista francesa | |
| Territorio cruzado | ||
| 1 región | Borgoña-Franco Condado | |
| 1 departamento | Costa de Oro | |
| Operación | ||
| Gerente | DIR Centro-Este | |
La autopista A38 es una autopista libre que conecta la A6 ( Pouilly-en-Auxois ), viniendo en particular desde París , a Dijon .
Rastro
Desde el intercambio de Pouilly-en-Auxois con la A6 , cruza el Canal de Bourgogne . Luego cruza la meseta que une Morvan y la meseta de Langres , una meseta cortada por un amplio valle al nivel de Sombernon , luego se une al valle de Ouche a través del cual llega a Dijon.
Histórico
Esta carretera se consideró por primera vez como una "autopista que conecta la A6 y Dijon". Hacia 1973, cuando su construcción estaba más o menos terminada (faltaban los tramos entre las salidas 28 y 29, y entre la salida 33 y la RN 5 ), se reconvirtió en autovía, con el número H6 .
Inicialmente se planeó que esta carretera terminaría:
- por un lado, cruzando Dijon por extensión más allá del cruce 33, a lo largo del Canal de Bourgogne (pasaje place du Premier-Mai)
- por otro lado, por una circunvalación al suroeste de Dijon que comienza en la entrada de Dijon y termina en la circunvalación sur ( RD 122a ) en Chenôve .
Estos dos proyectos fueron abandonados alrededor de 1971 (elección del municipio Robert Poujade ). Solo quedan de estos proyectos:
- el viaducto Gorgets de gran tamaño en la carretera de circunvalación de Dijon para el cruce;
- Boulevard Bachelard, 2 × 2 carriles y 2 × 3 carriles, en el distrito de Fontaine d'Ouche para la circunvalación occidental.
El enlace norte (LiNo) de Dijon constituye desde el lunes10 de febrero de 2014la prolongación de esta autopista hacia el norte de Dijon y la A31 . Sin embargo, la rectificación de la curva actual al final de la autopista no debería tener lugar antes de 2025.
Su recorrido
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Intercambio entre A6 y A38 ( intercambio Pouilly-en-Auxois ):
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Ante el intercambiador. Limitación a 90 km / h. -
Entrada al intercambio. Limitación a 70 km / h. -
En el intercambio. Limitación a 50 km / h. -
Recordar. Antes del peaje. Limitación a 50 km / h.
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Peaje de Pouilly-en-Auxois
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Después del peaje. Limitación a 130 km / h. -
De 24 a 1 km : Autun , Nevers , Saulieu , Pouilly-en-Auxois
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25 a 3 km (medio intercambio, desde y hacia Dijon) : Créancey
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26 a 6 km : Civry-en-Montagne , Semarey
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27 a 9 km : Aubigny-lès-Sombernon
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28 a 11 km (medio intercambio, dirección A6-Dijon) : Sombernon , Échannay
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29 a 16 km (tres cuartos del intercambio, dirección Dijon-A6 y hacia Dijon) : Auxerre por RD , Sombernon , Montbard , Mesmont
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30 a 21 km : Pont-de-Pany , Bligny-sur-Ouche , Sainte-Marie-sur-Ouche
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a 200 m. Antes de zona de peligro y pueblos cercanos. -
a 24 km Inicio de zona de peligro y poblaciones cercanas. Limitación a 110 km / h.
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31 a 25 km : Fleurey-sur-Ouche
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32 a 30 km : Velars-sur-Ouche , Corcelles-les-Monts
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33 a 35 km : Plombières-lès-Dijon
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a 400 m. Antes del final de la autopista. -
a 200 m. Antes del final de la autopista.
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a 300 m. Antes de la reducción a 1 vía. Limitación a 90 km / h. -
Fin de la autovía. Inicio de vía de acceso restringido. -
Recordar. No rebasar. Limitación a 90 km / h, recordatorio. -
Reducción a 1 vía.
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La autopista A38 pasa en carriles 2 × 1. Porción corta con un giro sinuoso. Limitación a 70 km / h. - Puente sobre
el Canal de Borgoña . - Final de la autovía A38. Se convierte en la N 274 - Rocade de Dijon .
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Rotonda entre N274 , A38 y D905 a 36 km :
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Lugares sensibles
(solo lugares con atascos y pendientes peligrosas):
Dos tramos de la A38 se clasifican en la lista de tramos de carretera con pendiente pronunciada.
- El primero entre los intercambios 28 y 29, (PR 10 + 400 y 13 + 600 en dirección descendente), Echannay - Remilly en Montagne aproximadamente al 6% en 3,2 km .
- El segundo entre los intercambios 29 y 30, (PR 15 + 500 y 18 + 900 en dirección descendente), Mesmont - Agey en aproximadamente un 5% en 2,9 km .