Antoine-Henri-Philippe-Léon Cartier d'Aure
Antoine-Henri-Philippe-Léon d'Aure
Antoine-Henri-Philippe-Léon Cartier, vizconde de Aure, a caballo
| Nacimiento |
2 de junio de 1799 Toulouse |
|---|---|
| Muerte | 6 de agosto de 1863 (en 64) |
| Nacionalidad | francés |
| Capacitación | Escuela militar especial Saint-Cyr |
| Ocupaciones | Escritor , jinete de doma |
| Deporte | Deporte ecuestre |
|---|---|
| Deporte | Entrenamiento de caballos |
| Distinción | Oficial de la Legión de Honor |
Antoine-Henri-Philippe-Léon Cartier , vizconde de Aure , fue un escudero (jinete) francés nacido en Toulouse , el2 de junio de 1799(15 Prairial VII). y muerto el6 de agosto de 1863en Saint-Cloud. Promueve un estilo de doma de caballos que será durante el XIX ° siglo , a veces vehemente oposición al método de François Baucher .
Biografía
Antoine Henri Philippe Léon Cartier d'Aure es hijo de un alto funcionario de la Casa Imperial . A los 15 años, aprobó con éxito el examen de ingreso a Saint-Cyr y en 1821 ingresó en la Escuela de Versalles bajo la dirección de Pierre-Marie d'Abzac, quien le hizo obtener un puesto de escudero ordinario del tiovivo. en 1821. Mostrará allí cualidades de actitud y destreza, así como un atrevimiento a caballo , ante la mirada del Rey y el Duque de Angulema, que hará que su amo diga: "¿Ves ese?" Bueno, nunca seas como él. " Este es todavía el propio Aure para reemplazar a Abzac su muerte en 1827 a la cabeza del carrusel de Versalles.
Como hombre brillante en el mundo que brillante caballero, que es el favorito de la corte de Luis XVIII y Carlos X . Publica numerosos folletos (sobre la situación de la cría de equinos en Francia, en las ganaderías , sobre su concepción de una escuela ecuestre modelo, etc.). Innovó en el picadero de Versalles al ir a probar o incluso a romper él mismo los caballos jóvenes "que sólo llevaban moscas" destinados a remontar. Imbuido de los principios clásicos de la escuela, se inclinó por simplificarlos y adaptarlos a la conducción al aire libre. Al final del reinado de Carlos X , en 1830 , se abolió la escuela de Versalles. D'Aure se retiró al campo antes de regresar a París, donde creó sucesivamente tres atracciones, todavía con un éxito rotundo pero con resultados económicos más o menos felices. Su segundo negocio, el tiovivo de la rue Duphot, que era particularmente lujoso, fue un fiasco financiero - "Uno de Aure no está interesado en estos sórdidos detalles ..." - y se encontrará en bancarrota. Gracias a la ayuda de Lord Seymour , volverá al agua y abrirá su tercer tiovivo, rue de la chaussée d'Antin.
De este período data la famosa pelea con François Baucher cuando respondió al método de montar de este último con sus Reflexiones sobre un nuevo método de montar ( 1842 ) comenzando con una cita de La Fontaine en la montaña que da a luz a un ratón … D'Aure publicó su Tratado de Equitación en 1834 , una obra importante que pasó por nueve ediciones.
Estuvo intrigado durante mucho tiempo por convertirse en Jefe de Escuderos en Saumur , pero se enfrentó al Mariscal Jean-de-Dieu Soult , Ministro de Guerra, y no fue hasta 1847 , cuando este último se retiró que obtuvo este puesto. Gracias al apoyo del duque de Nemours , ferviente aurista (y no menos convencido anti-nighterista).
Nombrado en Saumur , desarrolló la conducción al aire libre - "Al cargar, las prensas y los contra-cambios de mano no sirven de mucho" - pero subyuga a los jinetes con su dominio y conocimiento del caballo, incluso si el hecho de ser un civil trae él algunos roces con los militares, en particular con el coronel Maxime Jacquemin , segundo al mando de la Escuela. Entre sus alumnos, también hay un joven teniente, Alexis L'Hotte : "Jugaba con las riendas como con cintas ligeras que uno temería romper" . En 1848 , exilio de Luis Felipe I er , dimitirá por lealtad a Orleans pero reconsiderará unos meses después y permanecerá en Saumur hasta 1855 , cansado y enfermo tras publicar en 1853 su carrera de equitación , obra considerada superior a su tratado de 1834 .
En 1849, fue ascendido a oficial de la Legión de Honor .
Nombrado sucesivamente a la dirección de los establos de Napoleón III en 156, escudero del Emperador e inspector general de ganaderías en 1861, murió el6 de agosto de 1863.
Promovió la equitación campestre que es el origen de la equitación deportiva actual. Era un ciclista de extraordinaria energía, coraje e incluso sentimiento que tenía tanto talento como intuición, pero también unas bases fabulosas adquiridas en el tiovivo de Versalles. Desafortunadamente, estas cualidades eran difíciles de aceptar, ninguno de sus admiradores o discípulos alcanzó renombre.
Publicaciones
- Tratado de equitación (1834)
- Reflexiones sobre un nuevo método de montar (1842)
- Lecciones de equitación (1853)
- Clases de equitación , París, Mazeto Square, coll. “El pie en el estribo”, 2016, 192 p. ( ISBN 978-2-919229-42-0 )
Citas
- "... un caballo recto frente a él ... recto ..."
- “Piense en el movimiento que desea realizar y verá que funcionará por sí solo. "
- “Trabaja y encontrarás. "
- “Contrarresta siempre los efectos de la mano con la acción de las piernas, varía la resistencia (de la mano) pero nunca abandones el contacto con la boca. "
- “... para tener un caballo, la armonía de manos y piernas es fundamental. "
- “Es con el caballo como con un bote, lo conducimos por ambos extremos. "
- “Cuanto menos hacemos, mejor lo hacemos. "
Referencias
- Monteilhet , 2009 , p. 31
- Michel y Alain HENRIQUET Prevost, caballo de montar a caballo, un arte, una pasión , París, Seuil ,1972, 319 p.
- " Cote LH / 438/48 " , base de datos de Léonore , Ministerio de Cultura francés
Bibliografía
- Registros de autoridad :
- André Monteilhet , Los maestros del trabajo ecuestre: seguido de Les Mémorables du cheval , Actes Sud, coll. "Artes ecuestres",2009, 498 p. ( ISBN 978-2-7427-8633-6 , aviso BnF n o FRBNF42067464 )