Nacimiento |
25 de marzo de 1825 Luneville |
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Muerte |
3 de febrero de 1904(a los 78 años) Lunéville |
Nacionalidad | francés |
Ocupaciones | Oficial , soldado, jinete de doma |
Deporte | Deporte ecuestre |
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Deporte | Entrenamiento de caballos |
Distinción | Gran Oficial de la Legión de Honor |
Archivos guardados por | Servicio histórico de defensa (GR 9 YD 12) |
Alexis L'Hotte , (25 de marzo de 1825 - 3 de febrero de 1904) más conocido como General L'Hotte , es un general francés. Fue escudero en jefe del Cadre Noir antes de ser su comandante. Él está notablemente en el origen de esta famosa doctrina francesa de la equitación : "Calme, en avant, droit.".
Nacido en Lunéville , Alexis L'Hotte pasó, hasta los 15 años, más tiempo con el comandante Dupuis, escudero de la escuela de Versalles , que con sus maestros, lo que no le impidió '' entrar en Saint-Cyr a los 17.
Dos años más tarde, ingresó en la escuela de caballería de Saumur , entonces bajo el mando de Delherm de Novital y trabajó con el comandante Rousselet. Como oficial de caballería, fue asignado a varias misiones de "aplicación de la ley". Entonces se dio cuenta de la brecha que existía entre la equitación aprendida y la equitación campestre y le hizo recomendar la práctica del trote alto (entonces llamado estilo inglés ) para los hombres en las filas. Asignado a Saumur a los Guías del Estado Mayor, conoce a Aure , escudero jefe durante un año. Un poco más tarde, llamado para reprimir la revuelta de los Canuts , fue enviado a Lyon donde conoció por casualidad a François Baucher , de quien se hizo alumno y amigo. Luego comienza la síntesis entre las dos escuelas rivales, discerniendo lo que el método baucherista tenía inadecuado para la conducción militar.
Regresó a Saumur como teniente de instrucción en 1850. Habiéndose convertido en capitán instructor en Lille , montaba doce caballos al día, permaneciendo en la silla de trece a catorce horas. Nombrado al mando de la sección de caballería de Saint-Cyr , fue observado por el emperador Napoleón III , que en 1864 le valió su nombramiento para el puesto de escudero principal en Saumur. Su primera decisión fue prohibir el trabajo en la escuela secundaria excepto para sus caballos personales. Esta aparente infidelidad a Baucher, de hecho, muestra que él puede ser el primero en comprender la unidad fundamental de la equitación con una variedad de medios.
Con la escuela de equitación de Saumur, participó en la primera competición de la Société Hippique Française de París en 1866 donde obtuvo un verdadero triunfo. Durante los seis años que pasó en Saumur como jefe de escuderos, fue verdaderamente adorado por sus alumnos, aunque le reprocharan su tacañería con sus consejos, lo que le valió los apodos de "sublime mudo" o de "luz bajo un celemín". . De hecho, por mucho que su obra escrita muestre sus cualidades como maestro, permaneció en silencio, incluso taciturno en el carrusel y citando a Baucher, "llegué a la conclusión de que, cuanto más y mejor sabemos, menos decir " .
En 1870 , el tiovivo de Saumur se disolvió y el Hotte, ascendido a coronel, comandó el primer Dragón y fue rodeado en París . Luego visitará a menudo a Baucher, luego se retiró y casi lisiado. Al frente del sexto lancero, participó con el Versalles en la sangrienta represión de la Comuna . General de Brigada en 1874 , finalmente hizo triunfar sus ideas y el trote secuestrado se enseñó en las escuelas de equitación militares. Regresó por cuarta vez a Saumur como general al mando de la escuela. Terminará su carrera militar cubierto de honores, inspector general de caballería, general del cuerpo de ejército, presidente del consejo de caballería hasta su jubilación en 1880 . En 1888, fue elevado a la dignidad de Gran Oficial de la Legión de Honor .
Todavía montando sus tres caballos todas las mañanas, lo que hizo hasta los 77 años, escribió sus libros Un oficial de cavalerie , donde retrataba a los grandes escuderos de su tiempo, y especialmente Cuestiones ecuestres , síntesis de la enseñanza de los dos grandes rivales. de quien fue al mismo tiempo alumno y amigo, así como de su inmensa experiencia ecuestre. Estos dos libros no aparecieron hasta 1905 y 1906 , después de su muerte, el3 de febrero de 1904, en Lunéville donde se había jubilado.
En su testamento, ordena “ Quiero evitar que mis tres caballos, Glorieux, Domfront e Insensé, sean confiscados. Que sean inmediatamente abatidos con una bala de revólver. », Un deseo que fue respetado.
Sus dos obras son: