Almirante Makarov (Адмирал Макаров) | |
La Makarov Almirante en los años 1908 - 1909 | |
Tipo | Crucero blindado |
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Clase | Baian |
Historia | |
Servido en |
Armada Imperial Rusa Armada Soviética |
Astillero | Empresa francesa de forjas y astilleros del Mediterráneo en La Seyne-sur-Mer France |
Quilla colocada | Abril 1905 |
Lanzamiento | 25 de abril de 1906 |
Armado | Mayo de 1908 |
Estado | desarmado 21 de noviembre de 1925 |
Tripulación | |
Tripulación | 577 oficiales y marineros |
Características técnicas | |
Largo | 138.81 metros |
Maestría | 17.05 m |
Calado | 6,05 metros |
Cambiando | 7.890 toneladas |
Propulsión | 2 máquinas de triple expansión vertical (TEV), 26 calderas de carbón tipo Belleville |
Potencia | 13,320 CV |
Velocidad | 21,08 nudos |
Funciones militares | |
Blindaje |
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Armamento |
1915 - 1916 :
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Carrera profesional | |
Bandera | Imperio ruso |
Puerto base | Kronstadt |
El Almirante Makarov (escrito Makaroff en la prensa francesa de la época) en ruso: Адмирал Макаров , es un crucero de batalla en servicio en la Armada Imperial Rusa de 1906 a 1917 y en la Armada Soviética de 1917 a 1922 . Pertenece a la clase Bayan. Sus barcos gemelos son el Pallada , el Bayan y el Bayan II . Debe su nombre al vicealmirante Makarov .
El barco está construido en Francia y botado el 25 de abril de 1906.
Después del terremoto de 1908 en Messina , el almirante Makarov acudió en ayuda de la población afectada. Durante la Primera Guerra Mundial , participó en la defensa del Golfo de Riga . Participó en particular en la batalla de la isla de Gotland deJulio 1915y el del Estrecho de Muhu en 1916 contra barcos de la Armada Imperial Alemana . EnOctubre de 1917, se pone fuera de servicio.
La 21 de noviembre de 1925, es eliminado de la lista de personal de la Armada Soviética .