Almirante Charner | |||
![]() El almirante Charner antes de 1897. | |||
Tipo | Crucero blindado | ||
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Clase | Almirante Charner | ||
Historia | |||
Servido en | Armada | ||
Astillero | Rochefort Francia | ||
Quilla colocada | Junio 1889 | ||
Lanzamiento | 18 de marzo de 1893 | ||
Armado | 1894 | ||
Estado | Hundido en 8 de febrero de 1916 | ||
Tripulación | |||
Tripulación | 384 a 393 hombres | ||
Características técnicas | |||
Largo | 110 metros | ||
Maestría | 14 metros | ||
Calado | 6.2 metros | ||
Cambiando | 4.756 toneladas | ||
Propulsión | 2 máquinas de vapor Creusot 16 calderas Belleville |
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Potencia | 8.800 CV | ||
Velocidad | 17 nudos (31 km / h) | ||
Funciones militares | |||
Armamento | 2 cañones de 194 mm cañones de 6 x 138 mm 4 cañones de 65 mm 4 cañones de 47 mm cañones de 6 x 37 mm 4 TLT de 450 mm |
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Bandera | Francia | ||
Localización | |||
Información del contacto | 33 ° 21 ′ norte, 34 ° 54 ′ este | ||
Geolocalización en el mapa: Líbano
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El Almirante Charner es un crucero blindado de la Armada Francesa , buque líder de la clase Almirante Charner .
Lleva el nombre del almirante Léonard Victor Charner .
En 1896, se unió a los cruceros del Mar Mediterráneo , para operar en Creta . Luego se incorporó a la escuadra del Lejano Oriente , en 1901, subió por el Yangzi Jiang hasta Hankou para inaugurar el muelle de la concesión francesa.
Regresó al Mediterráneo en 1905 y fue puesto en reserva en Toulon . Opera la vigilancia del Canal de Suez en 1914, y participa, con los Lightning , los Guichen , los Desaix y los D'Estrées , bajo el liderazgo del Almirante Darrieus , que acababa de tomar el relevo del Almirante Dartige de Fournet , en la evacuación. de 4.100 armenios de Musa Dagh enSeptiembre de 1915.
Durante su viaje de regreso desde la isla de Castellorizo , tras una escala en la isla de Rouad , iba a llegar a Port-Saïd pero fue torpedeado en la mañana del8 de febrero de 1916por un alemán U-21 de tipo submarino bajo el mando de Kapitänleutnan Otto Hersing (1885-1960), precisamente por 33 ° 21 N y 34 ° 54 E 42 millas de Beirut y 15 millas de Sour , el ex Tyr. Sus 4.736 toneladas se hundieron en dos a cuatro minutos y el almirante Charner se detuvo a una profundidad de 1.500 metros. Hubo 427 muertes. Catorce miembros de la tripulación sobreviven al torpedeado del barco y logran refugiarse en una balsa improvisada. Sin embargo, trece de ellos murieron antes de ser encontrados por un arrastrero. Solo hay un superviviente, el artillero de intendencia Joseph-Marie Cariou.