Akademik Tcherski | |
Escribe | Buque de tendido de oleoductos |
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Características técnicas | |
Maestría | 38,5 metros |
El Akademik Cherski (en ruso : Академик Черский ) (en alemán : Akademik Cherskiy ) es un tendido de tuberías para buques que combina las funciones de grúa para buques y tiendetubos para buques . Es propiedad de la flota de OOO Gazprom , filial al 100% de la empresa PAO Gazprom .
Este barco es uno de los citados por Vladimir Poutine que podría sustituir al de la empresa suiza Allseas. Este último suspendió su participación en el proyecto Nord Stream 2 en el Mar Báltico luego de que Donald Trump firmara la carta anunciando sanciones a las empresas participantes en el proyecto para construir el segundo gasoducto entre Rusia y Alemania.
El buque se equipó originalmente en 2007 en China en el astillero Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry en Tongzhou para cumplir con un pedido de Sea Trucks Group Limited . El proyecto fue desarrollado por la empresa noruega Vik-Sandvik . El nombre original del barco era Jascon-18 . En junio de 2011, el Jascon-18 llegó al astillero Kwong-Soon en Singapur para su finalización. En diciembre de 2015, el buque fue comprado por la filial de Singapur de la empresa rusa “Mejregiontrouboprovodstroi” (MRTS). Para la compra de la embarcación, la empresa obtuvo un préstamo de US $ 1.000 millones de Gazprombank . En enero de 2016, el barco fue arrestado en Singapur en relación con una demanda presentada por un astillero por impago del precio de la construcción. Después de la resolución de la disputa, en junio de 2016, ingresó a los activos de la flota de la flota de OOO Gazprom , que la rebautizó como Akademik Tchersky (en honor al académico Nikolai Tchersky (ru) de la Academia de Ciencias de Rusia ) (anteriormente de la URSS ). Hasta agosto de 2017, el barco estuvo en el puerto indonesio de Batam , luego fue llevado a la Federación de Rusia . Durante el período de marzo a mayo de 2018, los operadores de grúas del buque Akademik Tcherski fueron capacitados en el curso Offshore Crane Operator Stage 1, 2 en el centro de formación de la empresa Sparrows FZE (Moussafax, Abu Dhabi ). Para poder utilizar el barco para el desarrollo del campo de gas ruso de Kirin en el mar de Okhotsk ( isla de Sakhalin ), se decidió proceder con su modernización. El contrato para la modernización fue adjudicado a ООО RIF -Terminal (empresa de ingeniería de Moscú ). El costo de las obras ascenderá a 813 763 millones de rublos realizadas en el astillero de Nakhodka y deberán ser completadas por el31 de mayo de 2019.
A 1 st de enero de 2,020, la embarcación no está lista para su uso como tiendetubos, ya que aún no cuenta con el equipo de soldadura e instalación necesario.
Al final del mes de diciembre de 2019, La flota de Gazprom ha emitido una licitación para la instalación del equipo de soldadura necesario y la instalación КМТУС. El costo estimado de las obras es de 873,5 millones de rublos. El resultado de la convocatoria de licitaciones que se examinará el22 de enero de 2020, pero el plazo de recepción de ofertas se ha pospuesto para 30 de enero de 2020.
A principios del mes de marzo 2020, El Akademik Cherski a través de parte del Océano Pacífico y el Océano Índico hacia el Mar Báltico que se completan las reparaciones y actualizaciones entra en servicio para la finalización del proyecto North Stream 2 . En ciertas partes de la ruta, el barco está protegido por buques de guerra de la Armada rusa . A finales de marzo de 2020 se encuentra a lo largo de la costa suroeste de África. Pasa por Suez de la que sale el 6 de abril para dirigirse a Las Palmas . El 20 de abril 2020, el buque fue reportado como regresar a Egipto ( Port Said ) después de pasar a través de Las Palmas en el Islas Canarias La3 de mayo de 2020, se informa cerca de Kaliningrado , un enclave territorial de la Federación de Rusia . El 4 y 5 de mayo estuvo fondeada a pocos kilómetros de la entrada del puerto.
la 7 de mayo de 2020, el barco grúa leva anclas y toma como destino Mukran (Sassnitz) , el puerto de la ciudad de Sassnitz en Pomerania Occidental-Rügen ( Alemania ). Este puerto se encuentra a unos cuarenta kilómetros al norte del municipio de Lubmin , en la bahía de Greifswald donde se espera la llegada del gasoducto Nord Stream 2 desde Ust-Luga en Rusia, a 110 km de la ciudad de San Petersburgo . la9 de mayo de 2020 Akademik Tcherski echa anclas en Mukran.
El 31 de marzo de 2021, el buque ruso Akademik Tcherski Pipelaying llegó al sitio de construcción de Nord Stream 2. El buque estuvo estacionado durante muchos meses en el Mar Báltico en la región de Kaliningrado de Rusia, donde se encontraba en mantenimiento. La agencia de noticias rusa TASS informa que31 de marzo de 2021 que el barco ruso está en el sitio y se hará cargo del proyecto del gasoducto Nord Stream 2 para Nord Stream 2 AG, la compañía que opera el proyecto.
A pesar de la exención de las sanciones estadounidenses contra el proyecto Nord Stream2 y su director general alemán Matthias Warning anunciada por el secretario de Estado Antony Blinken el19 de mayo de 2021, trece barcos rusos están ahora sujetos a sanciones además del Fortuna ya presentado desde19 de enero de 2021. Estos son los barcos: Akademik Tcherski , Issledovatel Baltiski , Spassatel Karev , Yuri Topchef , Vladislav Strijov , Artemis en alta mar , Bakhtemir , Finval , Kapitan Beklemichev , Mourman , Narval , Sivoutch , Oumka . Algunos son tiendetubos , remolcadores , otros suministran equipos a los barcos (tubos de tuberías) o incluso transfieren y retransmiten tripulaciones en el Fortuna . Estas sanciones permitirán a los aliados de Estados Unidos negar a estos barcos el acceso a sus puertos, lo que puede interrumpir la continuación de las operaciones del oleoducto en el Mar Báltico . .
Anunciado el 21 de julio de 2021por Victoria Nuland , subsecretaria de Estado de EE. UU., del acuerdo sobre el proyecto Nord Stream2 alcanzado con Alemania, debería permitir a Akademik Tcherski continuar su trabajo sin riesgo de sanciones y completar el proyecto de gas a fines del verano de 2021.