Air One

Air One Logotipo de esta empresa

El que elijas (2008)
Mi número uno (2010)

Codigos
IATA OACI Señal de llamada
AP ADH GARZA
Hitos historicos
Fecha de creación 1983
Fecha de desaparición 2014
Fundador Aliadriática
General
Basada en Milán Malpensa
Programa de fidelidad MilleMiglia
Tamaño de la flota 10 de septiembre de 2014
Numero de destinos 31 (solo Air One)
La oficina central Viale Abruzzo, 410 - 66020 Chieti , Abruzos
Sociedad matriz Aerolínea italiana
Compañía hermana Alitalia
Subsidiarias Air One CityLiner
Eficaz 3.400 (2008)
Sitio web www.flyairone.it


Air One ( código IATA  : AP  ; código ICAO  : ADH ) era una aerolínea que pertenecía al nuevo Alitalia. Se originó en Aliadriatica , fundada en 1983 en Pescara en Abruzzo (y cuya sede se estableció desde entonces en Chieti ). Ella fusionó el30 de diciembre de 2008con el nuevo Alitalia CAI , conservando la marca y su independencia. Operaba 280 vuelos por día, o 100.000 por año, en Europa y hasta Estados Unidos .

Con el único propósito de optimizar sus grupos, es decir, para reducir su fuerza de trabajo y dispositivos, así como para mejorar su productividad, Alitalia reemplazó el1 er de octubre de 2014la mayoría de los vuelos de Air One. Otros vuelos fueron abandonados. De hecho, tras la participación de Etihad Airways en la compañía italiana, la actividad de Air One finalizará de forma drástica y definitiva en 2014.

Historia

La empresa pertenecía a AP Holding del grupo Toto que controlaba el 98% de la misma (obra civil  : Toto Costruzioni Generali SpA , dirigida por Carlo Toto ). Este último es un accionista de la Compañía Aérea Italiana (CAI) que ha comprado los activos de Alitalia . Air One y Alitalia ahora forman parte del mismo grupo integrado desde13 de enero de 2009. La compra ( cierre ) se firmó30 de diciembre de 2008entre AP Holding y CAI, con un cambio de titularidad de Air One, Air One CityLiner, EAS (European Avia Service) y Air One Technic. El grupo Toto ha invertido así 60 millones de euros en la nueva Alitalia. CAI también obtuvo el permiso del grupo Toto para suministrarle, en régimen de arrendamiento operativo, sus aviones, incluidos 81 Airbus posteriores, además de los que se encuentran actualmente en su flota, que comprende 57 Airbus A320 y 24 aviones de largo radio (entre ellos Airbus A350 ). . Air One aportó así a la nueva Alitalia su cuota de mercado (50% del mercado italiano, más de 8 millones de pasajeros transportados en 2008) así como 56 aviones (26 Airbus A320 , 2 Airbus A330 , 18 Boeing 737 y 10 CRJ 900 ) .

En Junio ​​de 1994, Aliadriatica compró un Boeing 737-200 para vuelos de media distancia. La23 de noviembre de 1995Se eligió el nuevo nombre Air One (que, bastante adjunto, también significa garza en italiano - de ahí el símbolo de la compañía) y realizó vuelos entre Roma y Milán (además de la única compañía autorizada para realizar vuelos allí, Alitalia ) .

En 1995, la empresa adoptó formalmente el nombre Air One.

Air One ya no participa en el programa de fidelización Miles & More de la empresa Lufthansa desde 2008. De hecho, desde su fusión con Alitalia, el programa de fidelización de esta última empresa, MilleMiglia , es el único programa.

Fue la principal aerolínea privada de Italia. En 2006, había superado el 33% del mercado nacional italiano para superar el 50% en el segundo semestre de 2008 (con más de 8 millones de pasajeros en el año), como low cost. Con una plantilla de 2.800 empleados (incluidas las filiales), operaba vuelos a 23 ciudades italianas y 8 ciudades en el extranjero ( Londres , Berlín , París , Atenas , Copenhague , Viena , Toulon y Zúrich )

En 2003, transportó cerca de 5 millones de pasajeros (+ 21,8% en comparación con 2002 y más de 5 millones en 2004). En 2006, transportó alrededor de 6,3 millones de pasajeros. Sus dos centros principales eran Milán Malpensa y Roma Fiumicino, con centros laterales, Turín y Nápoles .

En 2006, su facturación alcanzó los 611,5 millones de euros (+ 24% respecto a 2005). Ella tenía una flota de 30 Boeing 737 , lo que la sitúa en el 2 e  entre las empresas italianas, justo detrás de Alitalia, con aproximadamente el 15% del tráfico nacional.

La 8 de mayo de 2007, Air One ha realizado un pedido en firme de 50 Airbus A320 para fortalecer su red europea, que, sumada a los 30 Airbus A320 pedidos en 2004 (que se convirtieron en 35 y luego 40), eleva el pedido a 90 A320 en total, lo que se entregará, uno por mes, con 2012 como fecha límite final (los primeros 8 A320 ya están operativos). Este pedido lo convierte en uno de los principales clientes de Airbus.

Un plan industrial 2007-2011 confirma este crecimiento: se han comprado 10 nuevos CRJ 900 (entregados en Mayo de 2007para los dos últimos). Por tanto, a finales de 2007, la flota estará formada por 56 aviones: 18 Boeing 737, 26 Airbus A320, 10 CRJ 900, 1 Avro 70. Se entregó a la empresa un primer Airbus A330 a mediados de 2007 .Febrero de 2008.

Tras la fusión, la mayoría de los A320 y A330 se transfirieron gradualmente a Alitalia, mientras que los que estaban bajo pedido se entregan a Alitalia. Por tanto, el antiguo contrato de Air One está ayudando a modernizar la flota de esta empresa italiana. Sobre todo, sus viejos MD-83 y B767 fueron eliminados gracias a muchos nuevos aviones Air One.

Destinos

Temporada IATA invierno 2008/2009 (antes de la fusión con Alitalia ) Temporada de invierno IATA 2009/2010 (casi un año después de la fusión con Alitalia ) Temporada IATA verano 2010

En febrero de 2013, Air One sirve a 31 aeropuertos en Italia, Europa y África del Norte:

Italia

Grecia

España

República Checa

Rusia

Albania

Túnez

Polonia

Flota

En septiembre de 2014 , Air One operaba 10 aviones, antes de que Alitalia reemplazara la mayoría de sus vuelos en1 er de octubre de 2014 :

Historia de la flota

56 aviones, enero de 2009(antes de la fusión con Alitalia )36 aviones, diciembre de 2009(casi un año después de la fusión con Alitalia )17 aviones, abril 20105 aviones, noviembre 2010

Datos corporativos

Notas y referencias

  1. Emilie Drab, "  Alitalia se hace cargo de las operaciones de Air One  " , en www.journal-aviation.com ,1 er de octubre de 2014(consultado el 28 de noviembre de 2015 )
  2. (in) "  AirOne Russia expande su operación en S13  " en http://airlineroute.net/ ,19 de febrero 13(consultado el 28 de noviembre de 2015 )
  3. (It) "  Associazione Aviazione Civile  " , en www.aviazionecivile.com (consultado el 28 de noviembre de 2015 )
  4. http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?p=1035084

Ver también

enlaces externos