Aeropuerto internacional de Kuching
| Kuching Lapangan Terbang Antarabangsa Aeropuerto Internacional Kuching 古晋 国际 机场 | ||||||||||
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| Localización | ||||||||||
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| País | Malasia | |||||||||
| Ciudad | Kuching | |||||||||
| Información del contacto | 1 ° 29 ′ 04 ″ norte, 110 ° 20 ′ 48 ″ este | |||||||||
| Altitud | 89 m (292 pies ) | |||||||||
Geolocalización en el mapa: Malasia
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| Información aeronáutica | ||||||||||
| Codigo IATA | KCH | |||||||||
| Código OACI | WBGG | |||||||||
| Tipo de aeropuerto | Civil / Militar | |||||||||
| Gerente | Malasia Aeropuertos Holdings Berhad | |||||||||
El Aeropuerto Internacional Kuching ( código IATA : KCH • Código ICAO : WBGG ) es un aeropuerto internacional que sirve al área de Sarawak en Malasia , ubicado a once kilómetros al sur de Kuching . Las acciones de su pista de aterrizaje del aeropuerto con la Base Aérea de Kuching de la Real Fuerza Aérea de Malasia (RMAF), que alberga el 7 ° escuadrón de la RMAF .
La terminal del aeropuerto tiene capacidad para 5 millones de pasajeros al año, lo que lo convierte en el cuarto aeropuerto más transitado de Malasia . Es el centro secundario de Malaysia Airlines .
Situación
Alor setar 
Ba'kelalan
Bario
Bintulu
Ipoh
Johor Bahru
Kerteh
Kota Bharu
Kota Kinabalu
Kuala Lumpur
Kuala Terengganu
Kuantan
Kuching
Kudat
Labuan
Lahad Datu
Langkawi
Lawas
Limbang
Long Akah
Banga largo
Lellang largo
Long Seridan
Malaca
Marudi
Miri
Mukah
Mulu
Pulau Pangkor
Penang
Pulau Redang
Sandakan
Sibu
Subang
Tanjung Manis
Tawau
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Historia
El aeropuerto fue construido por el gobierno británico de Sarawak en la década de 1940 y se abrió al público el 26 de septiembre de 1950. Consistía en una terminal en forma de "L", un edificio de carga, una estación de bomberos, una estación de control de torre, un estación y pista de 1.372 metros de largo por 46 metros de ancho.
El Aeropuerto Internacional de Kuching se ha convertido así en la puerta de entrada a Sarawak, Brunei y Borneo del Norte (ahora Sabah ), gracias a un vuelo semanal de un Douglas Dakota que sale de Singapur . En 1959, la pista se amplió a 1.555 metros para acomodar a Vickers Viscount , y se aumentó a 1.921 metros en 1962 para acomodar los DeHavilland Comet-4 . La terminal se amplió el mismo año. El malayo Airways Limited asegurado en un lado de la conexión a Singapur, y el otro Brunei y Borneo.
En 1971, el gobierno de Malasia (Sarawak se unió a la Federación de Malasia el 16 de noviembre de 1963) contrató a un equipo de consultores canadienses para establecer un plan de estudios para el Aeropuerto Internacional de Kuching. El gobierno aceptó así sus recomendaciones en diciembre de 1972, a saber:
- Ampliación de la pista existente para dar cabida a aviones más potentes.
- Construcción de una nueva terminal al norte de la pista.
Los trabajos para ampliar la pista a 2.454 metros comenzaron en 1973 y se completaron en 1976, y permitieron el alojamiento de Boeing 707 . La construcción de la terminal comenzó en 1978 y se completó en julio de 1983.
Así, el aeropuerto ha crecido gradualmente, acogiendo a un número creciente de aerolíneas (Singapore Airlines, Royal Brunei Airlines, Malaysia Airlines, MasWings, Air Asia y Malindo Air) y pasajeros, hasta tal punto que se tuvo que construir una nueva terminal a principios de 2000, inaugurado el 16 de enero de 2006.
El aeropuerto ahora puede acomodar Boeing 747-400 o Airbus A380-800 , con una nueva terminal de 46.000 m 2 .
Proyectos
El ex primer ministro de Sarawak, Pehin Sri Haji Abdul Taib Mahmud, quería atraer nuevas aerolíneas extranjeras a Kuching para desarrollar el turismo en Sarawak. La empresa Tiger Airways Singapore fue la primera en responder.
AirAsia tiene previsto introducir vuelos regulares desde Kuching a Bangkok, Yakarta, Macao, Manila y Perth. El gobierno también espera líneas a Hong Kong, Taipei, Kaohsiung y Seúl.
Empresas y destinos
| Compañías | Destinos |
|---|---|
| AirAsia | Bintulu , Johor Bahru-Senai , Kota Bharu , Kota Kinabalu , Kuala Lumpur , Langkawi (suspendido), Miri , Penang , Pontianak (Supadio) , Shenzhen-Bao'an , Sibu , Singapur-Changi |
| aerolíneas Malasia |
Kota Kinabalu , Kuala Lumpur , Miri , Singapur-Changi
En temporada: Penang |
| Malaysia Airlines operada por MASwings | Bintulu , Kota Kinabalu , Miri , Mukah (en) , Mulu , Sibu , Trenton (condado de Gibson) |
| Malindo Air | Kuala Lumpur |
| Largarse | Singapur-Changi |
| Alas de aire | Pontianak (Supadio) |
Editado el 17/06/2018
Vuelos de carga
| Compañías | Destinos |
|---|---|
| MASkargo | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur , Shanghái |
| Servicio aéreo de Transmile | Kota Kinabalu , Kuala Lumpur-Subang , Miri , Singapur |
Tráfico y estadísticas
Tráfico
Estadísticas
| Posición | Destinos | Frecuencia (semanal) |
|---|---|---|
| 1 | Kuala Lumpur | 161 |
| 2 | Sarawak, Miri | 62 |
| 2 | Sarawak, Sibu | 48 |
| 4 | Sarawak, Bintulu | 38 |
| 5 | Sabah, Kota Kinabalu | 30 |
| 6 | Johor, Johor Bahru | 21 |
| 7 | Sarawak, Mukah | 21 |
| 8 | Singapur | 17 |
| 9 | Penang | 10 |
| 10 | Indonesia, Pontianak | 9 |
| 11 | Sarawak, Tanjung Manis | 7 |
| 12 | Hong Kong | 7 |
Inmigración
El estado de Sarawak controla a todos los pasajeros que llegan de otro estado, incluidos los de Malasia peninsular y Sabah .
Transporte
Aparte de los taxis, el aeropuerto no está conectado con el centro de la ciudad por transporte público. La estación de autobuses de Kuching está a 2 kilómetros del sitio.
Ver también
Referencias
- (fr) Este artículo está tomado parcial o totalmente del artículo de Wikipedia en inglés titulado " Aeropuerto Internacional de Kuching " ( consulte la lista de autores ) .
- (Sra.) " Pangkalan Udara Kuching " ["Base aérea de Kuching"], Real Fuerza Aérea de Malasia (consultado el 30 de septiembre de 2011 ) .
- Aeropuertos de Asia global: Aeropuerto internacional de Kuching, Malasia .
- Expansión global de KIA en línea ascendente
- extensión de la pista de aterrizaje de KIA marca una nueva era para la ciudad
- The Borneo Post en línea
- The Borneo Post en línea
- “ Informe anual de MAHB 2012 ” , MAHB (consultado el 6 de septiembre de 2013 ) .
- http://www.mot.gov.my/en/Statistics/Aviation/2014%201%20-%20QUARTER%20I%202014/Jadual%204.5.pdf
enlaces externos
- Aeropuerto internacional de Kuching en Malaysia Airports Holdings Berhad