Niort - Marais Poitevin Niort - Souché | ||||||||||||||||
Localización | ||||||||||||||||
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País | Francia | |||||||||||||||
Departamento | Dos Sevres | |||||||||||||||
Ciudad | Niort | |||||||||||||||
Fecha de apertura | 1910 | |||||||||||||||
Información del contacto | 46 ° 18 ′ 48 ″ norte, 0 ° 23 ′ 40 ″ oeste | |||||||||||||||
Área | 145 ha | |||||||||||||||
Altitud | 61 m (201 pies ) | |||||||||||||||
Geolocalización en el mapa: Deux-Sèvres
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Información aeronáutica | ||||||||||||||||
Código AITA | LIENDRE | |||||||||||||||
Código OACI | LFBN | |||||||||||||||
Nombre del mapa | NIORT | |||||||||||||||
Tipo de aeropuerto | Civil, abierto a la PAC | |||||||||||||||
Gerente | Ayuntamiento de Niort | |||||||||||||||
Sitio web del aeropuerto | Consultar | |||||||||||||||
El Aeródromo de Niort - Marais Poitevin o Aeródromo de Niort - Souché antes de 2012 ( código IATA : NIT • Código OACI : LFBN ) es un aeródromo civil, abierto al tráfico aéreo público (CAP), ubicado a 4 km al este-sudeste de Niort en Deux-Sèvres ( región de Nouvelle-Aquitaine , Francia ).
Se utiliza para la aviación comercial , el transporte de mercancías y médico y para la práctica de actividades de ocio y turismo ( aviación ligera , paracaidismo y modelo de avión ).
En 2007, el Estado, la CCI de Niort, el Consejo General y la Comunidad de Aglomeración se retiraron de la gestión del aeropuerto y se cerró la torre de control (el Estado se retiró de la gestión de más de cien plataformas aeronáuticas de todos los tamaños, el territorio). Niort es una de esas comunidades locales que sin haberlo solicitado se encontraron de la noche a la mañana propietarios de un aeródromo. Tiempo después, el equipo municipal decidió finalmente hacer de su aeródromo "una herramienta para el desarrollo del territorio". Cinco años después, el número de movimientos anuales se ha duplicado de 17.000 a 35.000 y la plataforma, hasta entonces deficitaria, empieza a ser rentable. El objetivo no es acoger vuelos regulares, presentes en los aeródromos vecinos de Poitiers y La Rochelle, sino completar la oferta de servicios ofrecida a las empresas de aviación ejecutiva, a la industria de la aviación, vuelos de placer, transporte de órganos o vuelos de formación.
El aeródromo tiene tres pistas este-oeste (25/07):
El aeródromo no está controlado pero cuenta con un servicio de información de vuelo ( AFIS ). Las comunicaciones se realizan en la frecuencia de 119.100 MHz . Está homologado para vuelo visual ( VFR ) nocturno. Y desde18 de septiembre de 2014está aprobado para vuelo por instrumentos ( IFR ).
Además:
El aeropuerto no ofrece línea comercial.
En el pasado, Air Anjou Transports ofrecía la línea Niort-Angers-Paris en un Beech 99 de 15 plazas (1978 y 1979).
El aeropuerto recibe aviones que transportan al equipo de fútbol Chamois Niortais (CNFC) que juega en la Ligue 2 durante los partidos al aire libre, o los de los equipos profesionales que vienen a jugar en Niort.
Movimientos | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2018 |
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Movimientos comerciales | 180 | 149 | 121 | 115 | 80 | 84 | 0 | 0 | 25 | 43 | 0 | 184 |
Movimientos no comerciales | 15,424 | 14.062 | 16 344 | 13 921 | 13 699 | 16,565 | 9.805 | 0 | 10,009 | 24,778 | 33 616 | 19 840 |
- local | 13,440 | 12 085 | 14,278 | 11 482 | 11 644 | 14,462 | 9.435 | 0 | 10,009 | 24,778 | 33 616 | 15,708 |
- Viaje | 1984 | 1997 | 2.066 | 2,439 | 2.055 | 2 103 | 370 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 132 |
Total | 15.604 | 14,211 | 16,465 | 14.036 | 13,779 | 16 649 | 9.805 | 0 | 10.034 | 24 821 | 33 616 | 20,024 |