1 st  batallón paracaidista de choque

1 st  batallón paracaidista de choque
Imagen ilustrativa del 1er Batallón de Paracaídas de Choque de pie
Insignia 1 er  BPC
Creación 1943
Disolución 1963
País Francia
Atascado Ejército de Tierra
Tipo Conjunto del Batallón de paracaidistas
Papel Servicios especiales
Es parte de 11 e  paracaidista choque medio-brigada
Guarnición Calvi
Apodo " 1 st  choque"
Lema " En pico, siempre "
Inscripciones
en el emblema 		Córcega 1943
Isla de Elba 1944
Cap Nègre - Toulon 1944
Haute-Alsace 1944-1945
Indochina 1947-1948 1951-1954
AFN 1952-1962
Forraje Con los colores de la cinta de la cruz de guerra de 1914-1918 con una aceituna con los colores de la
cinta de la cruz de guerra de 1939-1945 Forraje con los colores de la cinta de la cruz de guerra de los Teatros de Operaciones Extranjeras
Decoraciones Croix de guerre 1939-1945
tres palmas
Croix de guerre des TOE
dos palmas

El Batallón de Choque es una unidad de élite del ejército francés formado enMayo de 1943en Staoueli en Argelia . Formado en métodos de paracaidismo y comando, su objetivo es brindar apoyo a las organizaciones de la Resistencia francesa para fortalecer su acción. Todos los cazadores son voluntarios y unidos en torno a una misma doctrina recordando sus diversos orígenes. Es "el poder de la legión, la ligereza del cazador, la elegancia del jinete".

La unidad estuvo involucrada a su vez en Francia y Alemania durante la Segunda Guerra Mundial, luego en Indochina y Argelia antes de disolverse a fines de 1963.

Creación y diferentes nombres

Historia de guarniciones, campañas y batallas

Segunda Guerra Mundial

En 1943, el comandante del batallón Gambiez persuadió al Estado Mayor de la necesidad de crear una unidad especial "capaz de brindar una asistencia poderosa cuando llegue el momento de los elementos ubicados clandestinamente en la zona de operaciones de desembarco". Coincide con las opiniones de la dirección de servicios especiales que decide la creación en Staoueli, desde23 de mayo, del batallón de asalto que luego tomará el nombre de batallón de choque.

Exjefe de sección de esta famosa unidad, el escritor Raymond Muelle relató su aventura durante la Segunda Guerra Mundial en su libro Le 1 er  battalion de choc, publicado en 1977 por Presses de la Cité. Resume el propósito y el uso de la unidad de la siguiente manera en el primer párrafo de su introducción:

“Nacido de los servicios especiales, destinados a servicios especiales, el“ batallón de choque ”se ha utilizado pocas veces según su vocación. "

En la mente de Gambiez, los “shocks” iban a ser efectivamente lanzados en paracaídas o infiltrados en el sistema enemigo, capaces de perdurar en un clima de inseguridad, de destruir, paralizar y acosar al adversario.
Serían el equivalente para Francia de los SAS británicos, de los comandos alemanes de Skorzeny , de las unidades de Chindits en Birmania, y recibió a tal efecto una instrucción de comando de paracaídas. Pero aparte de algunas acciones especiales en Italia y el territorio ocupado llevada a cabo por solitario o de una sección, se utiliza principalmente como un elemento precursor de las principales operaciones de la 1 st  Ejército y participó en el combate frontal clásico. Según Raymond Muelle, era sospechoso de "  giraudismo  " a ojos del BCRA de Londres, lo que en parte le habría valido no haber sido perfectamente utilizado en territorio ocupado según su vocación y sus capacidades.

Sea como fuere, fue una unidad gloriosa a la que el general de Lattre de Tassigny otorgó en 1946 una elocuente cita:

“Una nueva arma, forjada para nuevas hazañas, el batallón dio su medida de perfección en la primera llamada. "

El bautismo de fuego de la unidad tuvo lugar a finales del verano de 1943 durante la Operación Vesubio para la liberación de Córcega . Esto comienza en13 de septiembreal desembarcar en el puerto de Ajaccio , desde el submarino Casabianca , un elemento precursor 109 cazadores 3 e  compañía capitán Manjot que recibe la guarnición informante. El resto del batallón fue enviado al día siguiente por el destructor Le Fantasque y Le Terrible .

Después de unos días en la región de Ajaccio, los hombres de Gambiez intervinieron en toda la isla hasta que 4 de octubre, fecha en la que llegan a Bastia . El batallón se trasladó luego a la ciudadela de Calvi y, el15 de octubre, Se está expandiendo un 4 º  empresa formada de voluntarios corsos cuyo emblema se dirigirá Moor.

Después de algunas intervenciones de tipo comando en Italia, el batallón estuvo totalmente comprometido del 17 al 29 de junio de 1944durante la Operación Brassard relacionada con la conquista de la isla de Elba . Tres horas antes del asalto general dirigido por el 9 º DIC , el 2 nd  grupo de tabors marroquíes y los comandos de África , destacamentos se descargaron con el fin de neutralizar las baterías costeras alemanas dispersas por los alrededores de la isla. El grueso del batallón deberá intervenir en el sur mientras que 80 hombres estarán a cargo de la parte norte y en particular de las baterías Enfola.

La sección del segundo teniente Corley, designada para intervenir en el Vercors finalmente se lanza en paracaídas en la Drôme, en 2 palos el31 de Julioy 1 st  agosto de 1944, cerca de Dieulefit . Los treinta hombres sufrieron bajas durante el salto y el aspirante Muelle tomó la cabeza de sección.

Después de algunos combates y enfrentamientos entre Montelimar y Grenoble , la sección que se asigna a una FFI empresa ( 16 ª  compañía del 1 er  Batallón del ejército secreto del Sur Drome) recibe la orden de atacar Pont-de-Claix que abre la puerta a Grenoble . La21 de agosto, los cazadores de Muelle libran feroces combates, invierten la aldea pero deben retirarse por falta de apoyo y tras la llegada de una columna de refuerzo alemana. Finalmente, el tramo de impacto atraviesa Pont-de-Claix y entra en Grenoble como precursor al día siguiente, el22 de agosto de 1944. La sección solo se unió al batallón para la captura de Dijon el9 de septiembre.

Mientras tanto, Gambiez dejó la unidad para entrenar a los comandos franceses y el cuerpo principal del batallón aterrizó en20 de agostoen el Golfo de Saint-Tropez en Sainte-Maxime . Liderado por el Capitán Hériard-Dubreuil, el batallón de choque estuvo comprometido del 21 al24 de agostoen la lucha a Toulon al lado del 3 e RTA Coronel Linares . La unidad se dedica en particular a Hamlet Dardennes, la revista ( 4 e cie) y el centro ( 1 st y 2 e cie). El propio Mont Faron es invertido sin combate por la  compañía 3 e .

Después de los combates en Toulon , el batallón se dirigió hacia el norte a través del valle del Ródano, pasó Lyon y se encontró en Dijon, donde liberó al11 de septiembreasociado a la 2 ª RSAR y un destructor del tanque de pelotón .

Al final del mes de septiembrela unidad se acerca a Belfort y, después del compromiso por separado de las empresas en Ronchamp y Fresse , pelea en Miellin y luego en Château-Lambert .

La 3 de octubre, la unidad está reforzada por uno de los comandos pesados ​​procedentes de los comandos de Francia. El día 25 tomó el mando el capitán Lefort.

A principios de noviembre, el batallón estaba al lado de su hermano de armas, los comandos franceses en los mortíferos combates de Haut du Tôt al sur de Gérardmer luego se unieron a la región de Belfort para participar en la liberación de la ciudad. El día 20, las empresas se involucraron primero en Cravanche , luego en Coudray y Essert y entraron en Belfort, que finalmente se estrenó el día 25.

Entre el 23 de noviembre y el 3 de diciembre, los choques iniciaron una sucesión de luchas en Haute-Alsace entre Belfort y Mulhouse: Lamadeleine , Étueffont , Rougemont-le-Château , Masevaux , Bourbach-le-Haut , Hundsruck pass , Willer-sur-Thur , Bitschwiller . Mientras ha estado entrenando desde5 de enero de 1945el 1 st  choque grupo con Francia se convirtió comandos en esta ocasión el 3 e  batallón de choque, el batallón participó de nuevo en agotadoras batallas en Alsacia, en el contexto de la reducción del bolsillo de Colmar . Estas son las luchas por Jebsheim y Durrenentzen y las operaciones de limpieza u ocupación alrededor de Colmar . Al final de estas últimas peleas la unidad está muy probada y ciertos tramos perdieron la mitad de su fuerza.

Después de un período de descanso en Soultzmatt , el batallón cruza el Rin en Gemersheim en2 de abril de 1945antes de continuar su viaje por Alemania, luego Austria. La mayoría de las veces, acompañada de tanques, la unidad progresa rápidamente y ofrece muchas batallas, especialmente en Karlsruhe , Pforzheim , Dobel y Reutlingen . Se llega al Danubio en26 de abrilen Sigmaringen , luego el lago de Constanza y finalmente la última pelea5 de Mayo en Hintergasse.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el "  1 st  choque" fue particularmente sentida. EntreSeptiembre de 1943 y Mayo de 1945, las pérdidas registradas son 205 muertos , 535 heridos y 42 desaparecidos para una plantilla de sólo 700 hombres .

Al final de la rendición de Alemania, el batallón tomó sus acantonamientos en el Ravensburg región, que se dejó en la final de 1945 para unirse al campo de La Pallu cerca de Burdeos y forma, con los comandos de África , el 1 er  batallón de 1 st  RICAP .

Indochina 1947-1948

Los primeros elementos del choque llegaron a Indochina dentro de los dos batallones de paracaídas SAS , cuyo primer nombre era en realidad el batallón de choque SAS del Lejano Oriente . Las dos unidades, que están instaladas en Mont-de-Marsan respectivamente enfebrero y Marzo de 1946, desembarcó en Saigón el 23 y 27 de febrerode los 1 st  batallón (248 hombres) y19 de junio de 1946durante 2 d (530 hombres).

Integradas dentro de la semibrigada SAS del Teniente Coronel Paris de Bollardière, las unidades intervinieron en Laos, Camboya, Cochinchina y Tonkin hastaJunio ​​de 1948para los últimos elementos de la 1 st  BCCP (el 1 st  colonial paracaídas Batallón de Comandos es el nombre de la unidad que incluye los restos de las dos batallones SAS). Paracaidistas SAS que se unen a la metrópoli en22 de julio de 1948 habrá perdido 250 de los suyos en Indochina.

Caminar paracaidista medio-brigada (DBMP) formado a partir de los elementos de la 25 º DAP, llega en Indochina a principios de 1947. Con tres batallones (I, III / 1 st  PCR y el 1 st  batallón paracaidista de choque), bajo las órdenes del teniente -Coronel Sauvagnac, constituye el primer refuerzo serio desde el inicio de la guerra en Tonkin .

Las empresas se utilizan por primera vez en las afueras de la capital, Hanoi, para tareas de "pacificación y colonización" que les permitan aclimatarse. Como escribe el editor del diario ambulante "shock":

"A los antiguos, que hicieron la guerra en Europa, como la juventud, todo por aprender en esta guerra de emboscadas, traiciones, donde el desafío es encontrar al verdadero enemigo" .

La 17 de enero de 1947El batallón, amputada de su 4 ª  empresa que se unirá a la unidad4 de abril, embarcó en Argel para el Lejano Oriente y llegó a Saigón el13 de febreroluego en Haiphong el 24.
Después de las operaciones en las afueras de Hanoi, la unidad se involucró en operaciones importantes en Tonkin: operación Papillon en abril, operación " Léa " de 7 a15 de octubre, luego "Cinturón" de 19 de noviembre a 14 de diciembre.

Enero a Marzo de 1948el batallón es trasladado a Cochinchina donde interviene como tropa de intervención. La11 de abril regresó a Tonkin donde intervendría hasta su repatriación inicialmente prevista para principios de julio, luego principios de agosto, y que finalmente tendrá lugar a principios de septiembre.

El batallón se embarcó en Haiphong el 6 de septiembre de 1948en el Abbeville y, después de una escala de 10 días en Saigón, se unió a Marsella en19 de octubre. Luego se limitó a Tarbes hasta queMarzo de 1949, luego en Montauban en el distrito de Doumerc.

Durante estos dos años pasados ​​en Extremo Oriente, el batallón habrá registrado un total de 59 muertos o desaparecidos y 138 heridos.

El "shock" volverá a estar presente en el GCMA , una de cuyas principales misiones es montar y organizar operaciones de comando y maquis en la zona de Vietminh.

África del Norte 1953-1955

Empleado en Túnez y luego en Marruecos.

En Argelia, como escribe Raymond Muelle: “El batallón de choque, adscrito al famoso“ choque ”estrechamente vinculado al servicio de“ acción ”de la SDECE, encontrará su vocación original. Servicios especiales nacidos. Regresó al departamento de especiales. "

Córcega 1955-1963

El batallón pone en marcha la primera fase de la Operación Resurrección , etapa del golpe de Estado del 13 de mayo de 1958 , consistente en la toma del poder militar y civil en la isla de Córcega.

Las últimas guarniciones de 1ª  PCB de 1957 a 1963 son Calvi y Corte .

Caída operativa

La idea de saltar en grupos de personas que sufren caídas de operación fue lanzada por 1 st  BPC. Saltando en caída libre por la noche, estos luchadores de élite deben reagruparse en el aire a pesar de su equipo de combate que pesa unos veinte kilos, aterrizar discretamente para informar y destruir de forma eficaz. Esta especialidad fue tomada después de la guerra de Argelia por el 13 º RDP dentro del 5 º  Escuadrón y ahora es una necesidad para convertirse en un comando en el GCP .

Tradiciones

Lema

En pico, siempre

Insignia

La insignia de la 1 st  BPC reanuda la del batallón de choque diseñado deJulio de 1943 por el comandante del batallón Gambiez: rondache d'or con fondo granulado, un mapa de Francia tiercée en una franja de azul oscuro, blanco y gules, bordado con un paracaídas con cúpula y líneas plateadas, en un manojo de una espada baja del mismo colocado en un bar.

Las tradiciones del 1 er  BPC fueron retomadas por el centro nacional de formación de comandos (CNEC) con sede en Mont-Louis .

Insignias de pecho Insignias de boina Certificados de paracaídas

Los cazadores del batallón de choque son instruidos en paracaidismo por los estadounidenses en Staoueli . Al final de la formación reciben, en su caso, un certificado de infantería aérea, la única patente oficial francesa o una patente americana. El certificado de paracaidismo militar metálico que conocemos hoy apareció por primera vez a fines de 1946.

Uniforme

El batallón de choque, cuando se creó, era una formación fuera de plano, es decir, no estaba incluido en las tablas de dotación de personal estadounidenses. Por lo tanto, estará equipado y armado con existencias inglesas destinadas a la resistencia, con excedentes estadounidenses y depósitos franceses. Sin embargo, el personal hará todo lo posible por satisfacer las necesidades del batallón.

Por lo tanto, el atuendo básico del cazador sigue siendo el equipo estadounidense que será reemplazado a medida que se desgasta por el equipo de captura o recuperado gracias al ingenio de los hombres.

Al final de la Segunda Guerra Mundial, los hombres del TAP fueron equipados como todas las demás unidades con una chaqueta y pantalones de tela o lona marrón (modelos 1944 y 1945 luego modificados en 1946) inspirados en el traje de batalla británico. En la práctica, la versión de tela se utilizará principalmente para los desfiles y para salir.

Cuando el choque llegó a Indochina a principios de 1947, los problemas de administración aún no estaban resueltos y el equipo de los hombres aún dependía de los suministros estadounidenses. Los cazadores perciben así los enrejados y los trajes de sarga de Herringbon (HBT) de EE. UU., Primero de un color verde o beige sólido y luego del tipo jungla abigarrada. Sus zapatos son botas tipo American Ranger con leggings contiguos ajustados por dos hebillas y el casco dotado es el casco US M1.

El armamento individual de los soldados de infantería consiste principalmente en las metralletas MAS 38 , a veces metralletas Thompson , la daga estadounidense y granadas de diversas fuentes.

Banana de hombro

En Mayo de 1943, el fondo de la insignia del hombro era verde botella y las letras narciso.

Rombo de brazo

De 1943 a 1945, los combatientes del Batallón de Choque no usaron armas de diamantes. No fue hasta Indochina y el año 1947 para ver la aparición de productos locales sobre un fondo azul (Cf. modelo n o  1 con el grado de cabo maestro). Cuando el cambio de nombre de la 12 ª  PCBMayo de 1947, y a la espera de las entregas del nuevo modelo (modelo n o  2 tipo 19445, azul royal), las insignias del 12 se transforman borrando el número 2. Finalmente, en 1958 y hasta la disolución de la unidad en 1963, cazadores de la 1 st  BPC usarán el 3 rd  modelo con un fondo negro.

Banderín

El banderín del batallón está decorado con la Croix de Guerre 1939-1945 con tres palmas y la Croix de Guerre de los Teatros de Operaciones Extranjeras con dos palmas por sus 5 menciones a la Orden del Ejército, obtenidas durante la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Indochina. :

Lleva cosidas en letras doradas en sus pliegues las siguientes inscripciones:

Córcega 1943 Isla de Elba 1944 Cap Nègre - Toulon 1944 Alta Alsacia 1944-1945 Indochina 1947-1948 1951-1954 AFN 1952-1962

Su corbata está adornada con forraje en los colores de la cinta Croix de Guerre 1914-1918 con una aceituna en los colores de la cinta Croix de Guerre 1939-1945 y el forraje en los colores de la cinta TOE Croix de Guerre ; entregado por el general Chanson el8 de abril de 1948en Saigón . La protección de la bandera fue confiada al Suboficial Lesage, así como a los Suboficiales Auriol y Joyeux.

Honores

En la marca 820 del Ballon de Servance , una placa conmemorativa que representa la insignia del batallón y su lema recuerda las batallas deOctubre de 1944 durante el cual fueron asesinados el teniente Eugène Durieux, Claude Bouisseau, Louis Brecourt, Georges Schlumberger y François Delpon de Vissec.

Cantando

La Marcha del Batallón de Choque ( Adiós al Batallón de Choque ) fue escrita en 1943 en Barrettali en Córcega, justo después de la liberación de la isla, con música de M me  Altieri. Es una buena ilustración del nuevo estado de ánimo de los combatientes franceses. Las preocupaciones lúdicas del soldado de preguerra han desaparecido para dar paso a la fría determinación de quien quiere ganar y quien lo afirma.

Lista de jefes de cuerpo

Hazañas de armas en especial en honor al batallón

Personalidades que sirvieron en el batallón

Apéndices

Fuentes y bibliografía

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Artículos relacionados

enlaces externos

Notas y referencias

Notas

  1. Raymond Muelle: soldado y escritor, veintitrés años de campaña, trece citas, tres heridas, condecorado con la medalla militar, oficial de la Legión de Honor.
  2. El la obra es Michel Poniatowski, quien se desempeñó como sargento en la sección de Raymond Muelle.
  3. Extracto de la cita de de Lattre de Tassigny fechada2 de febrero de 1946.
  4. Nombre elegido para hacer creer a los alemanes que el objetivo es Italia.
  5. Las bajas del batallón de choque por la liberación de Córcega son 15 muertos , 35 heridos y 10 desaparecidos .
  6. Las pérdidas del "shock" durante la Operación Brassard ascendieron a 18 muertos , 47 heridos y 27 desaparecidos .
  7. Esta es una misión realizada en nombre del BCRA. El Vercors reducido que finalmente cedió la misión es transferido al Drome .
  8. Siete cazadores de la 3 ª  parte de la 2 ª  compañía del capitán Lefort se tiran por los alemanes.
  9. Para todas las operaciones en Provenza y en Drôme, las pérdidas de la unidad son 36 muertos y 46 heridos .
  10. Las pérdidas por la captura de Dijon ascienden a 13 muertos y 23 heridos .
  11. Entre30 de septiembre y el 12 de octubreen Haute-Saône , el batallón registró 27 muertos , 68 heridos y 160 evacuados médicos.
  12. Las peleas del 3 al6 de noviembreen los Vosgos, 19 muertos y 60 heridos .
  13. Las pérdidas de Belfort son 5 muertos y 17 heridos .
  14. Las bajas registradas en el JMO de la unidad en Alsacia son 36 muertos, 101 heridos, 4 desaparecidos y 35 evacuados médicos.
  15. Las pérdidas de la unidad durante los combates en Alemania son 36 muertos , 134 heridos y uno desaparecido.
  16. Desglose excluyendo muerte y lesiones accidentales.
  17. Las bajas, que varían entre 58 y 60 muertos o desaparecidos según las fuentes, se dividen en 3 oficiales , 15 suboficiales y 42 efectivos.
  18. Henri Demont es de un ex cazador 1 st  batallón de choque durante la segunda guerra mundial.

Referencias

  1. Muelle 1977 , p.  11.
  2. Muelle 1977 , p.  9.
  3. Muelle 1977 , p.  38.
  4. Muelle 1977 , p.  240.
  5. Muelle 1977 , p.  62-63.
  6. Muelle 1977 , p.  71-82.
  7. Muelle 1977 , p.  241.
  8. Muelle 1977 , p.  94-120.
  9. Muelle 1977 , p.  148.
  10. Muelle 1977 , p.  242.
  11. Muelle 1977 , p.  243.
  12. Henri Le Mire, Les Paras Français, La guerra de Indochina: La reconquista de Tonkin y el ataque a la retirada nacional, página 35.
  13. Muelle 1985 , p.  295-299 y 311-312.
  14. Colectivo 1975 , p.  143.
  15. Henri Le Mire, los paracaidistas franceses, la guerra de Argelia: Desde el 11 e  DLI a la 11 ª  DP , p.  138 .
  16. Sicard 1989 , p.  21.
  17. Adam y Pivetta 2009 , p.  116, 162 y 170.
  18. Muelle 1987 , p.  8-9.
  19. Decisión n o  12350 / SGA / DPMA / SHD / DAT14 de septiembre de 2007en batallas nombrar inscripciones en las banderas y estandartes de las unidades militares del Ejército, el servicio de salud y el servicio de las armas de las esencias de los ejércitos, Boletín Oficial de los ejércitos, n o  27, 9 de noviembre, 2007.
  20. Decreto relativo a la atribución de la inscripción AFN 1952-1962 en las banderas y estandartes de las formaciones de los ejércitos y servicios, de 19 de noviembre de 2004 (A) NORDEF0452926A Michèle Alliot-Marie.
  21. "  Palabras de despedida del batallón de choque  " , en aidenet.eu (consultado el 18 de diciembre de 2017 ) .
  22. Informes de los oficiales y cazadores del batallón, presentados por el general de Lattre de Tassigny, prefacio de François Mauriac, ilustraciones de Yves Brayer.