Llamada de frecuencia media (MF) la banda de radiofrecuencias que se extiende desde 300 a 3000 kHz ( longitud de onda 1 km 100 m ).
Se utilizaron nombres más precisos o populares para el público en general:
Según la edición francesa del Reglamento de Radiocomunicaciones (capítulo 1, artículo 2, sección 1) adoptado por la Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), la banda de frecuencia entre 300 y 3000 kHz se denomina "MF" y su símbolo en inglés es MF (no confundir con FM para modulación de frecuencia). El Artículo 2.2 establece: En las relaciones entre las administraciones y la UIT, no deben utilizarse nombres, símbolos o abreviaturas destinados a designar bandas de frecuencias distintas de las que aparecen en el número 2.1.
El término "frecuencia media" se utiliza para designar la frecuencia intermedia de los receptores de cambio de frecuencia ( receptor superheterodino ). También se utiliza el término "frecuencia intermedia" (FI o IF en inglés).
Esta banda se puede utilizar para el tráfico de radio regional (en los trópicos , debido al ruido de radio , esta banda sólo se puede utilizar por encima de 2 MHz ).
También se puede utilizar para radiocomunicaciones continentales cuando está oscuro entre los lugares de transmisión y recepción. Es una banda nocturna para la cual la recepción continental (algunos miles de kilómetros) solo es posible cuando está oscuro entre los lugares de emisión y recepción.
La radiodifusión de onda media utiliza la banda histórica entre las frecuencias de 525 kHz a 1605 kHz en pasos de 9 kHz (es decir, una longitud de onda que varía de 187 metros a 571 metros), destinada a la recepción directa por el público en general y que se aplica tanto a individuos como a comunidades. recepción. La radiodifusión utiliza en la zona de convergencia intertropical (debido al ruido de radio) una banda desplazada denominada "banda de radiodifusión tropical de 120 metros de 2300 kHz a 2495 kHz y de 2 505 kHz a 2550 kHz ".
El Manual de World Radio TV enumera todas las estaciones de radiodifusión de todo el mundo, con sus frecuencias, potencias de transmisión y horarios de programación.
Tabla de frecuencias en los canales kHz para las regiones 1 y 3 de la UIT ( la Europa , el Oriente Medio , el África , el Australia , las islas del Pacífico con Hawaii , la Oceanía y la mayoría de Asia ).
Podemos deducir la longitud de onda correspondiente en metros, dividiendo la velocidad de la luz (unos 300.000 km / s ) por la frecuencia en kHz.
531 | 540 | 549 | 558 | 567 | 576 | 585 | 594 | 603 | 612 | 621 | 630 |
639 | 648 | 657 | 666 | 675 | 684 | 693 | 702 | 711 | 720 | 729 | 738 |
747 | 756 | 765 | 774 | 783 | 792 | 801 | 810 | 819 | 828 | 837 | 846 |
855 | 864 | 873 | 882 | 891 | 900 | 909 | 918 | 927 | 936 | 945 | 954 |
963 | 972 | 981 | 990 | 999 | 1008 | 1017 | 1026 | 1035 | 1044 | 1053 | 1062 |
1071 | 1080 | 1089 | 1098 | 1107 | 1116 | 1125 | 1134 | 1143 | 1152 | 1161 | 1170 |
1179 | 1188 | 1197 | 1206 | 1215 | 1224 | 1233 | 1242 | 1251 | 1260 | 1269 | 1278 |
1287 | 1296 | 1305 | 1314 | 1323 | 1332 | 1341 | 1350 | 1359 | 1368 | 1377 | 1386 |
1395 | 1404 | 1413 | 1422 | 1431 | 1440 | 1449 | 1458 | 1467 | 1476 | 1485 | 1494 |
1503 | 1512 | 1521 | 1530 | 1539 | 1548 | 1557 | 1566 | 1575 | 1584 | 1593 | 1602 |
Para la región 2 de la UIT ( América y Groenlandia ).
La tabla de frecuencias es de 520 kHz a 1710 kHz con canales cada 10 kHz .
Ejemplo: 630 kHz , 640 kHz , 650 kHz , 660 kHz , 670 kHz , 680 kHz , 690 kHz , 700 kHz , 710 kHz , 720 kHz ...
De radio pirata emitida unas horas los sábados o domingos o un día festivo en la cinta emitida en onda media y en el canal 1602 kHz de longitud de onda de 187 metros. Estas transmisiones son recibidas por apasionados auriculares de radio (SWL) .
Las comunicaciones fijas o móviles en frecuencias medias se utilizan como un medio de enlace de emergencia regional (que puede ser asegurado a través de ciertos modos) por ciertos ministerios, servicios de emergencia, militares y empresas, así como un enlace con puntos aislados no cubiertos por terrestres. o redes de satélites (regiones polares o áreas aisladas).
Para el tráfico marítimo con un alcance operativo inferior a 600 km , los enlaces de ondas hectométricas utilizan subbandas distribuidas en la banda de 1,6 MHz a 3,8 MHz denominada “banda marina” y “banda de arrastre ”.
La frecuencia de 2 182 kHz es la frecuencia internacional de socorro para la banda entre 1 605 kHz y 4 000 kHz .
Las comunicaciones son cada vez más digitales, pero el resto de radio en USB se utiliza para seguridad y puntos de contacto.
Muchas estaciones costeras transmiten la evolución de los informes meteorológicos y de tráfico y aseguran las comunicaciones de los barcos con la tierra.
RadiotelegrafiaDesde el 1 st de febrero de de 1999, en el marco del SMSSM 1999 , los servicios marítimos costeros y móviles de Francia y de muchos otros países cesaron las transmisiones en Morse en la banda comprendida entre 415 kHz y 526,5 kHz . Los servicios marítimos y aeronáuticos utilizan transmisiones en código Morse en los siguientes países: Argelia , Arabia Saudita , Azerbaiyán , Bahrein , Bielorrusia , China , Comoras , Djibouti , Egipto , Emiratos Árabes Unidos , Rusia , Irak , Jordania , Kazajstán , Kuwait , Líbano , Libia , Mauritania , Omán , Uzbekistán , Qatar , Siria , Kirguistán , Somalia , Sudán , Túnez y Yemen .
A bordo de un barco , un sistema de información marítima de megafonía automática por radio teletipo , el Navtex es un simple receptor con impresora para modelos profesionales, o pantalla para modelos económicos. Está en servicio cuando el barco está en el mar y permite recibir la información transmitida secuencialmente por varias estaciones transmisoras preprogramadas. Estos mensajes incluyen informes meteorológicos, Avurnavs ( aviso urgente a los navegantes ) y varias alarmas en las señales de radionavegación en la frecuencia 518 kHz para el sistema internacional NAVTEX en inglés y en la frecuencia 490 kHz para el sistema NAVTEX en el idioma nacional. Los mensajes llegan sin intervención. También se proporciona una alarma para atraer la atención del personal de turno en caso de un mensaje urgente.
NAVDATCon un ancho de banda de 10 kHz , similar a Navtex , NAVDAT puede enviar mensajes a todas las embarcaciones, pero también a un grupo de embarcaciones oa una sola embarcación. La banda de frecuencia está entre 495 kHz y 505 kHz para transmisión de datos a alta velocidad de hasta 18 kbit / s.
La banda de radiotelefonía aeronáutica consta de alrededor de cien canales espaciados a 3 kHz en SSB J3E en la banda entre 2850 kHz y 3155 kHz . Como el alcance de radio operativo de la banda es inferior a 600 km , la banda se utiliza para comunicaciones de media distancia entre pilotos de aeronaves sobre zonas desérticas , océanos y mares y personal de estaciones terrestres (sin cobertura perfecta de estaciones terrestres aeronáuticas regionales VHF ) . Permite la transmisión de autorizaciones e información importante para la seguridad del tráfico aéreo y la eficiencia de la gestión del tráfico aéreo . La banda aeronáutica está reservada por tratados internacionales.
Por lo tanto, los enlaces regionales están sujetos al control del tráfico aéreo proporcionado por voz a través de los centros regionales. Las estaciones VOLMET proporcionan previsiones meteorológicas para la mayoría de los principales aeropuertos de diferentes continentes.
Hay dos tipos de servicios móviles aeronáuticos que se rigen por diferentes procedimientos:
Para hacer más confiable este modo de comunicación, un sistema de llamada SELCAL , que emite una señal luminosa y sonora, permite al piloto estar informado de la llamada desde la estación terrestre y así establecer contacto por radio.
Para la banda de 2000 kHz a 4000 kHz , la frecuencia de emergencia de aviación internacional de 3023 kHz en radiotelefonía USB se puede utilizar para establecer comunicaciones entre estaciones móviles que participan en operaciones coordinadas de búsqueda y salvamento , así como comunicaciones entre estas estaciones y las estaciones terrenas participantes. La frecuencia de 3023 kHz se utiliza para la interconexión de barco a avión fuera de la frecuencia de llamada de 2182 kHz .
Para aviones de hélice , la antena de frecuencia media se extiende desde el casco del avión a la deriva .
En el caso de los jets , la antena de frecuencia media está perfilada en la aleta .
Para helicópteros , la antena de media frecuencia se extiende desde la cabina hasta la cola.
En ciertos tipos de aeronaves propulsadas por hélice , una antena colgante de varias decenas de metros de largo se desenrolla en vuelo para establecer comunicaciones por radio en la banda de 2 850 a 3 155 kHz y en la banda marina. Cerca del suelo, la antena se rebobina en un carrete con manivela . Al final de la antena colgante, un cable de balasto de la puerta indica la llamada de la aeronave .
La antena es alimentada por una caja de acoplamiento automática .
RadiotelegrafiaDesde el decenio de 1970 , las comunicaciones aeronáuticas por radiotelegrafía han cesado en la banda de 325 kHz a 405 kHz . En vuelo, se desenrolló una antena colgante de 120 a 450 metros de largo para establecer comunicaciones por radio. Cerca del suelo, la antena se rebobina en un carrete con manivela . Al final de la antena colgante, un cable de balasto de la puerta indica la llamada de la aeronave .
Los radioaficionados utilizan frecuencias medias de la banda de aficionados para establecer comunicaciones por radio de ocio para contactos regionales.
A principios del XX ° siglo, los barcos , los dirigibles y aviones exigieron tres estaciones de encontrar el suelo las triangulaciones por la búsqueda para determinar sus posiciones. Las estaciones marinas de radiogoniometría trabajaban en radiotelegrafía Morse en la frecuencia normal de 410 kHz . En 1920, la estación de radiogoniometría de Ouessant Gonio Indicatif (radio) FFU (estación fija francesa de Ushant) dio 10 lecturas de gonios por día en la antigua longitud de onda de radiogoniometría de 450 metros (o 666,66 kHz ).
Las estaciones radiogoniométricas podrían entonces funcionar en la frecuencia de 500 kHz . Desde 1947 , las estaciones radiogoniométricas pueden funcionar en la frecuencia de 2 182 kHz .
Las estaciones de radiogoniometría aeronáutica trabajaban en radiotelegrafía Morse en la frecuencia de llamada internacional y seguridad del servicio aeronáutico 333,33 kHz de aeronave (también conocido por su longitud de onda de 900 metros). Las estaciones de radiogoniometría aeronáutica podrían funcionar en la frecuencia de 410 kHz y en la frecuencia de 500 kHz .
Una baliza de radio es un transmisor de radio ubicado en una ubicación conocida, que emite una señal de radio continua o periódica que contiene una cantidad limitada de información (por ejemplo, información de identificación o su posición) en una frecuencia de radio determinada. Puede instalarse en una estación terrestre, una embarcación ligera o una plataforma en el mar La estabilidad de la propagación de las ondas terrestres de la banda 283,5 kHz a 405 kHz es útil para radiobalizas de navegación marítima o aérea.
El tamaño de una antena está directamente relacionado con la longitud de onda de la señal a transmitir, o más exactamente con la mitad de esta longitud de onda, de 500 ma 50 m para las frecuencias medias “MF”. Por lo tanto, estas antenas de frecuencia media son generalmente voluminosas y tienen grandes superficies.
Las antenas más utilizadas en esta banda son:
Las bandas de frecuencia tienen asignaciones específicas:
Frecuencia
en kHz |
Usos |
---|---|
283,5 hasta 325 | Balizas : RTCM104 / DGPS con 1212,6 GHz ; compartido con la ubicación y las posiciones de las tormentas eléctricas |
325 hasta 405 | Balizas aeronáuticas (La longitud de onda de 900 metros ( 333,3 kHz ) fue para llamadas y seguridad en radiotelegrafía Morse del servicio aeronáutico) |
410 | Dirección de radio normal: frecuencia de búsqueda (posiciones de barcos y aeronaves) |
415 al 423 | Radiobalizas , servicio marítimo, empresa de radiotelegrafía con 415 a 495 |
424 | Navtex en japonés: navegación, meteorología, hielo, pilotaje, emergencia, socorro, avurnav |
425 hasta 440 | Radiobalizas, servicio marítimo, empresa de radiotelegrafía con 415 a 495 |
440 | Prueba de radiobaliza para aficionados |
440 hasta 456 | Radiobalizas, servicio marítimo, empresa de radiotelegrafía con 415 a 495 |
457 | Sistema internacional de búsqueda rápida de víctimas de avalanchas |
458 al 471 | Servicio marítimo, ejército en radiotelegrafía con 415 a 495 |
472 al 479 | Radioaficionados en radiotelegrafía, banda 630 metros y servicio marítimo en radiotelegrafía |
480 hasta 485 | Servicio marítimo en radiotelegrafía con 415 a 495 |
490 | Navtex (idioma nacional): meteorología, hielo, avurnav e información urgente |
500 | Prueba radiotelegráfica de socorro y llamada y del sistema NAVDAT |
512 | Frecuencia de llamada internacional (en tráfico de socorro en 500 kHz ) |
513 | Servicio marítimo costero en radiotelegrafía con 415 a 495 |
518 | Navtex en inglés: navegación, meteorología, hielo, pilotaje, emergencia, socorro, avurnav |
523 al 526,5 | Servicio marítimo costero en radiotelegrafía con 415 a 495 |
527 hasta 1602 | Micrófonos de radio experimentales en la banda de onda P pequeña con un máximo de 10 mW pulg . SOY |
527 al 1449 | Emisión de canales PO en 9 kHz |
1458 | Pruebas de PO del canal de radiodifusión en Digital Radio Mondiale Longitud de onda del canal: 204,5 metros |
1467 | Pruebas de PO del canal de radiodifusión en Digital Radio Mondiale Longitud de onda del canal: 203,25 metros |
1476 | Longitud de onda del canal del canal de transmisión PO: 203,25 metros |
1485 | Canal de transmisión local de baja potencia Longitud de onda del canal: 202 metros en AM |
1494 al 1575 | Emisión de canales PO en 9 kHz |
1584 | Canal de transmisión local de baja potencia Longitud de onda del canal: 189 metros en AM |
1593 | Canal de transmisión. longitud de onda del canal: 188 metros |
1602 | Canal de emisión local de baja potencia Canal de 187 metros en AM |
1600 hasta 1720 | Excepto en Europa: retransmisiones PO de 191 a 174 metros de canales en 9 y 10 kHz |
1607 hasta 1625 | Servicio marítimo costero, organización diversa en USB |
1625 hasta 1635 | Evaluación de la posición de un transmisor con fines de seguimiento |
1638 hasta 1797 | Servicio marítimo costero, organización diversa en USB |
1800 hasta 1810 | Radiogoniometría , radiobalizas (y radioaficionados excepto en África y Europa) |
1810 al 1850 | Tráfico de radioaficionados banda de 160 metros en LSB |
1.851 hasta 2.000 | Servicio marítimo (y radioaficionado excepto en África y Europa) con USB y detección antirrobo |
2.000 a 2.042 | Servicio marítimo USB |
2.045 a 2.057 | Servicio marítimo móvil internacional P max 400 W en USB |
2.060 a 2.160 | Servicio marítimo móvil en Coast P max 400 W en USB |
2160 hasta 2170 | Evaluación de la posición de un transmisor con fines de seguimiento |
2 170,5 | Frecuencia de llamada selectiva digital para marítimo costero P máx 400 W en modo digital |
2.174,5 | Frecuencia, urgencia y seguridad internacionales de socorro en radiotélex |
2 177 | Frecuencia de llamada selectiva digital, estación costera a barco, barco a barco en modo digital |
2,182 kHz | Canal internacional de socorro GMDSS en radiotelefonía y horario de llamada H + 03 a 29 y H + 33 a 59 en USB / AM |
2 187,5 | Frecuencia internacional de llamada selectiva digital para socorro y seguridad digital |
2 189,5 | Frecuencia de llamada selectiva digital de barco a estación costera (con 2177 kHz ) en modo digital |
2 191 | Frecuencia de llamada internacional (en caso de tráfico de socorro en 2182 kHz ) P máx 400 W en USB |
2 194 hasta 2 300 | Servicio marítimo móvil, Organización diversa, Móvil (excepto aviones) en USB / Digimodes / CW |
2 303 hasta 2 494 | Móvil marítimo entre ellos, radiodifusión tropical banda 120 metros en USB / AM / Digimode / CW |
2 498 hasta 2 502 | Transmisión de frecuencia y tiempo exactos ( ISO 8601 ) para fines científicos y de calibración, por lo tanto, WWV |
2.505 hasta 2.550 | Servicio marítimo móvil a costa, organización diversa, móvil , radiodifusión tropical banda de 120 metros en USB / AM / Digital / CW |
2.550 hasta 2.579 | Servicio marítimo móvil costero, organización diversa, sociedad, ejército, móvil digital |
2.582 hasta 2.850 | Estaciones marítimas costeras, organización diversa en USB / Digimodes |
2 851 al 3 019 | Control del tráfico aéreo a lo largo de carreteras, corredores aéreos sobre partes desérticas , mares y océanos. |
3 023 | Frecuencia de emergencia aeronáutica , búsqueda y salvamento coordinado , plan SATER e interconexiones (aire / mar / tierra) en USB |
3.026 hasta 3.152 | Servicio aeronáutico regional en USB / Digimodes |
Leyenda de color |
---|
Radios , localización, radiogoniometría |
Aeronáutica |
servicio marítimo, empresa de radiotelegrafía |
estándar, marítimo, radio reloj, reunión, información |
actividad de radioaficionado |
Radiodifusión de onda pequeña (PO) y onda media (MW) |
Servicio marítimo |
La propagación de frecuencia media se produce mediante dos mecanismos completamente distintos y diferentes: la onda terrestre y la onda espacial.
Las ondas terrestres, como su nombre indica, viajan por la superficie de la Tierra (entre el suelo y la capa D ionizada de la atmósfera). La onda de frecuencia media se propaga regularmente durante el día y con refuerzo durante la noche.
La atenuación de la energía de la onda terrestre es proporcional al cuadrado de la distancia , sin tener en cuenta la curvatura de la tierra en una base exponencial de vatios / km 2 definida al establecer la ecuación de propagación a partir de las ecuaciones de Maxwell .
La onda terrestre permite las radiocomunicaciones regionales y departamentales. Por la noche, la onda de tierra permite las comunicaciones por radio nacionales con altas potencias de transmisión.
Durante el día, la onda espacial es totalmente absorbida por la ionosfera.
Por la noche, partiendo del transmisor, encontramos un área de recepción de ondas terrestres, un área de silencio, un área de recepción indirecta, un área de silencio, un área de recepción indirecta, un área de silencio, etc. La energía de radiofrecuencia se refleja en las capas de la ionosfera . Estas sucesivas reflexiones entre el suelo y las capas de la ionosfera permiten enlaces de radio continentales nocturnos para el operador de radio de una estación debidamente equipada e informada.
Obtener el mapa actualizado de la Tierra .
Haga clic en el enlace y vea la línea gris en tiempo real
Durante el día, la señal de la onda espacial es absorbida totalmente por la parte inferior de la ionosfera y la recepción estable de las estaciones se establece mediante la onda terrestre.
Cuando la absorción de la onda espacial comienza a desaparecer al anochecer, una tasa significativa de la onda espacial comienza a regresar al mar (o al suelo), lejos del transmisor. Los lugares donde están presentes las ondas terrestres y espaciales se denominan zonas de desvanecimiento . La interferencia de estas dos señales produce distorsión y severo desvanecimiento en la recepción, inestables en amplitud y fase, y que pueden ser regulares, irregulares, lentas, rápidas, selectivas o distorsionantes.
La propagación NVIS se utiliza para establecer una red de radio de comunicaciones locales y regionales dentro de un área circular de menos de 300 km alrededor de la antena de radio . Este modo de propagación de ondas de radio requiere una antena NVIS cuyo lóbulo principal de radiación se dirija hacia el cielo.
La propagación NVIS es utilizada por los servicios de radio marítima , aeronáutica , servicios públicos, radio de desastres de las organizaciones humanitarias , el ejército , con algunas estaciones de aficionados y permite que la zona de altos relieves sustituya a una red retransmitida en VHF y UHF .
La propagación NVIS se utiliza ampliamente en las zonas polares , es decir, en el Ártico y la Antártida .
En los barcos, la antena monopolo o dipolo tiene una longitud de 7 metros o más, alimentada por una caja de acoplamiento automático .
La antena está instalada a solo unos metros por encima del barco .
Puede funcionar en las bandas marítimas y en la frecuencia internacional de socorro de 2 182 kHz .
Los cuatro periodos de silencio radioeléctrico en el Tiempo Universal Coordinado en frecuencia media:
Áreas de color verde o azulArticulos de referencia