Desde el comienzo del XX ° siglo. La antena de puerta Kite fue uno de los primeros dispositivos capaces de levantar una antena de radio para la recepción de ondas de radio de baja y media frecuencia .
Desde el comienzo del XX ° siglo. La potente recepción de estaciones distantes en las bandas de radio requiere antenas de radio largas y especialmente altas , que es imposible para el aficionado de TSF , y que sin embargo desea escuchar las estaciones distantes. Un medio sencillo es el uso de la cometa portadora de antenas, que permite retroceder de manera maravillosa el límite de las recepciones ordinarias de las bandas bajas, y sin modificar en modo alguno la estación de recepción con la propia galena .
Para su primer intento exitoso de transmisión transatlántica en 1901, Marconi usó una cometa tipo Rokkaku , el "Levitor" inventado por BFS Baden-Powell (hermano de Robert Baden-Powell ). Esta cometa, utilizada en un tren de 4 o 5, fue originalmente diseñada para uso militar, para levantar a un observador del suelo.
Desde el comienzo del XX ° siglo. Las estaciones de TSF permitieron la recepción en las bandas de radio de las señales de la Torre Eiffel .
La 6 de junio de 1928Con una cometa con antena, el receptor de radio ruso Nikolai Reinhold escucha el SOS de los supervivientes del dirigible Italia a más de 500 kilohercios y alerta a los servicios de emergencia .
Una cometa con antena debe cumplir cinco condiciones principales:
La cometa más adecuada para llevar la antena de radio es el celular tipo Chanute modificado por el capitán militar Sacconey.
Las balsas y botes salvavidas estaban equipados con una antena larga erigida por una cometa para transmitir en la frecuencia internacional de socorro por radiotelegrafía de 500 kHz y posiblemente en la frecuencia internacional de socorro en las bandas entre 4.000 kHz y 27.500 kHz por radiotelegrafía de 8364 kHz que fue designada para uso de estaciones de embarcaciones de supervivencia equipadas que deseen establecer comunicaciones con estaciones de los servicios móviles marítimos y aeronáuticos relacionados con operaciones de búsqueda y salvamento.
En las balsas de barcos, aviones. La señal de 500 kHz (2 W) se puede escuchar hasta varias decenas de kilómetros en aviones y barcos. La frecuencia de 500 kilohercios necesita antenas largas erigidas por cometas o globos.
Kite lleva una antena de bucle delta horizontal.
Cometa que lleva una antena en forma de L invertida para radiocomunicaciones.
Meteorología comprometiendo la antena portadora de cometas.