Línea de Strasbourg-Ville a Strasbourg-Port-du-Rhin | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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País | Francia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ciudades atendidas | Estrasburgo , Kehl | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puesta en servicio | 1861 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Distribuidores |
Est ( 1859 - 1871 ) EL ( 1871 - 1919 ) AL [no concedido] ( 1919 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (desde 2015 ) |
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Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 142.000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 7.443 kilometros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaciado | estándar (1.435 m ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 25 kV - 50 Hz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendiente máxima | 6 ‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De varias maneras | Doble vía |
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Señalización | BOLA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador (es) | SNCF | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico |
TGV inOui y ICE TER y OSB Fret |
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La ciudad en línea de Estrasburgo en Estrasburgo-Port du Rhin , a veces llamada "línea de Estrasburgo a Kehl", es una línea de ferrocarril francés de Bas-Rhin . Se une a los Strasbourg-Ville y estaciones de Estrasburgo-Port-du-Rhin , y continúa hasta la frontera franco-alemana . Constituye la parte francesa de la línea de Estrasburgo a Appenweier . Más allá del Rin , se extiende por la línea de Appenweier a Kehl .
Lleva el n o 142.000 en la nomenclatura de la red ferroviaria nacional . En la antigua nomenclatura de la región oriental de la SNCF, se numeró como “línea 1” y se designó como una sección de la “línea París - Estrasburgo (Kehl) ”.
Se concluye un acuerdo el 16 de noviembre1857 entre el Imperio Francés y el Gran Ducado de Baden para la creación de una línea “de Estrasburgo a Kehl”. Esta convención fue promulgada en Francia por un decreto imperial sobre19 de junio1858 .
La parte francesa de la línea está cedida a la East Railway Company mediante un acuerdo firmado el24 de julio de 1858 y Junio 111859 . Esta convención está aprobada por decreto imperial sobre11 de junio de 1859.
Esta línea se abrió el 11 de mayo1861 por la Eastern Railway Company .
La ruta de la línea se cambia, al sur de Neudorf en el comienzo del XX ° siglo.
Línea de importancia estratégica, fue bombardeada por los estadounidenses durante la Segunda Guerra Mundial .
Un vínculo esencial en el Magistral europeo, la construcción del puente sobre el Rin entre Francia y Alemania comenzó en la primavera de 2008 para su puesta en servicio en 2010 . A continuación, se demolió el puente anterior. La operación costó casi 22,6 millones de euros y fue financiada en un 75% por Alemania.
En este nuevo puente, los TGV, los trenes de pasajeros y los convoyes de carga viajan hasta 160 km / h, en comparación con los 60 km / h anteriores. Así, el nuevo puente, uno de los dos que cruza el Rin entre Francia y Alemania, ahorra seis minutos en la ruta TGV París - Múnich.
Este nuevo puente descansa sobre un único muelle central en medio del Rin. Es más alto que su predecesor, que data de 1954 , para un ancho de río mejorado, y el doble de ancho, lo que permite la instalación de dos carriles de tráfico (frente a uno anteriormente).
La línea es completamente de doble vía. Su perfil es excelente, las pendientes no superan los 6 ‰. Está electrificado a 25 kV - 50 Hz desde el15 de septiembre1966 . Está equipado con un bloque luminoso automático (BAL). Su ruta se ubica íntegramente en el territorio del municipio de Estrasburgo. Sirve a las estaciones Strasbourg-Ville , Strasbourg-Neudorf , Krimmeri-Meinau y Strasbourg-Port-du-Rhin .
Hoy en día es una de las dos líneas ferroviarias, con la línea de Mulhouse a Müllheim , que conecta Baden-Württemberg y Alsacia por las que hay tráfico regular. La línea de Haguenau a Rœschwoog y la frontera está actualmente sin explotar, mientras que el puente sobre el Rin desde la línea de Colmar a Friburgo fue destruido en 1945 .
Línea internacional, es utilizada por TGV inOui e ICE , pero también por trenes regionales de las redes TER Grand Est y Ortenau-S-Bahn .
También lo utilizan los trenes de mercancías , en particular para servir al puerto autónomo de Estrasburgo .