Bière - Manzanas - Línea secundaria de vía estrecha Morges (BAM) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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País | suizo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Ciudades atendidas | Cerveza , Ballens , L'Isle , Montricher , Pampigny , Manzanas , Reverolle , Bussy-Chardonney , Yens , Vufflens-le-Château , Chigny , Morges | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Histórico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Puesta en servicio | 1895 - de 1997 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 1943 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Numero oficial | 156 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Largo | 31,65 kilometros | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad de referencia | sesenta y cinco | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Espaciado | métrico (1000 m ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Electrificación | 15 kV - 16,7 Hz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pendiente máxima | 35 ‰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
De varias maneras | Un sólo carril |
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Tráfico | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dueño |
Transportes de la región de Morges-Bière-Cossonay SA Cantón de Vaud CH , DDPS (En Palud - Casernes) |
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Operador (es) | MBC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tráfico | Viajeros, mercancías, militares | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La línea Beer - Apples - Morges ( BAM ) es una línea de ferrocarril de 30 km de ancho de vía única , que conecta la estación de Morges a Bière a través de Apples y Apples a L'Isle por una línea secundaria. La línea es operada por Transports de la Région Morges-Bière-Cossonay (MBC), designada antes de 2003 con el nombre de Compagnie du Chemin de fer de Bière-Apples-Morges (BAM).
Material rodante | Tipo y números | No. | Año de construcción |
Fabricante (s) | Asientos 2 clase e |
Nota (s) | Foto |
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Autopropulsado | BDe 4/4 2 | 1 | 1943 | SWS / SAAS | 40 | reserva y BAM Retro | |
BDe 4/4 5 | 1 | 1949 | SWS / SAAS | 40 | esperando regreso al servicio | ||
Ser 4/4 11, 12, 14 | 3 | 1981 | ACMV / BBC | 40 | Tener 4/4 14: inicialmente 4/4 13 | ||
Ser 4/4 31-38 | 8 | 2015-16 | Stadler | Normalmente en composición ABe 8/12, es decir: un vagón Be 4/4 + un vagón AB + un vagón Be 4/4. El primero se llamó 'el Joran ' (n ° 32-33) | |||
Locomotoras electricas | Gé 4/4 21-22 | 2 | 1994 | SLM / ABB | - | Gé 4/4 21: "La Morges " Gé 4/4 22: "La Venoge " |
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Re 420 506 | 1 | 1964 | SLM / BBC / MFO / SAAS | - | ancho normal , Ex Re 420506 BLS , comprado en 2013 | ||
Tractores electricos | Te 2/2 147, 155 | 2 | 1965 | SLM / MFO | - | ruta normal , adquirida en 2006, ex CFF Te III | |
Tractor diesel | Tm 2/2 41 | 1 | 1990 | - | |||
Tm IV | 1 | 1975 | SLM / MFO | - | ruta normal , adquisición 2016, 98 85 5232134-7 | ||
Automotor | Presa | 1 | 1974 | - | |||
Coches piloto | Bt 51-54 | 4 | 1982-83 | ACMV | 56 | cabina en el lado de la cerveza; Bt 54: adquisición 2004, ex- YSteC Bt 52, cabina en el lado de Morges | |
Carros pasajeros | AB 25 | 1 | 1925 | 60 | coche histórico, ex-B 71 | ||
Br 31 | 1 | 1895 | SIG | 40 | coche histórico, reconstrucción 1996 | ||
B 61-64 | 4 | 1964 | FFA / SIG | 64 | ex-B 26-29 hasta 1982-83 | ||
B 2065-2068 | 4 | 2010/2015 | Stadler | 64 | |||
Vagones de carga | G 109-111 | 3 | 1944/1949 | SWS / BAM | - | G109: Transfo. del FZ 54 por el BAM G110: Transfo. del FZ 53 por el BAM G111: Transfo. de K 123 por BAM |
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XS72 | 4 | 2013 | - | Vagón xs72 | |||
Fans-u | 19 | 1995-2000 | - | Vagón Fans-U con doble caja de volteo para transporte de grava y relleno | |||
Faccns | 9 | 2016 | Legios (CZ) | - | carro tolva para el transporte de arena y grava fina |
Material rodante | Tipo y números | Año de construcción |
Fabricante (s) | Asientos 2 clase e |
Nota (s) | Foto | |
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Locomotoras de vapor | G 3/3 1-3 | 1895 | SLM | - | G 3/3 1: demolido alrededor de 1951 G 3/3 2: demolido en 1945 G 3/3 3: demolido en 1944 |
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G 3/3 4 | 1896 | SLM | - | Derribado en 1943 Ex G 3/3 1 de l'Apples-L'Isle |
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G 3/3 6 | 1901 | SLM | - | Vendido al aserradero de Renfer de Biel, en 1943 Ex G 3/3 109 du Brünig |
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G 3/4 7 | 1914 | SLM | - | Vendido en 1946 | |||
Autopropulsado | Tener 4/4 15 | 1 | 1981 | ACMV / SIG / BBC | 40 | adquisición 2004, ex- YSteC Be 4/4 3. 2015: regreso a YSteC / Travys
Junio de 2020: De regreso al MBC, sirve como tienda de repuestos para Be 4/4 11/12 & 14 |
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BDe 4/4 1-4 | 1943 | SWS / SAAS | 40 | BDe 4/4 1: retirado del servicio en 1993 BDe 4/4 3: retirado del servicio enabril 2010 BDe 4/4 4: retirado del servicio en 1994 |
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Carros pasajeros | B 72 | 1916 | SIG | 60 | Vendido al ferrocarril Bon-Repos (F), 08.2012 Ex SZB AB 302 en 1982 |
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B 73 | 1916 | SIG | 64 | Dado a FCE , 04.2014 Ex SZB AB 312 en 1982 |
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Vagones de carga | K 107 | 1934 | SIG | - | Demolido en 2012 |
El ferrocarril Bière-Apples-Morges se prepara para renovar parte de su material rodante (horizonte 2015-2016). Se realizó una licitación , para cuatro trenes, conjuntamente con otras tres empresas francófonas: MOB , TPF, TRAVYS . Esta licitación fue ganada en13 de marzo de 2013por la empresa suiza Stadler . La entrega de los cuatro trenes está prevista para 2015.
Fuente:
www.automotrice.ch
http://www.bahnonline.ch/
Contrato "Stadler Rail"
El BAM utiliza bogies especiales denominados rollbocks sobre los que se colocan vagones de ancho estándar , evitando así el transbordo de mercancías . Estos vagones suelen ser remolcados por una o dos locomotoras eléctricas Ge 4/4 21–22, pero los vagones Be 4/4 11–14 también pueden remolcar dichos trenes.