Jibou

Jibou ROU SJ Jibou CoA.gif Imagen en Infobox.
Nombres locales (ro)  Jibou , (hu)  Zsibó , (de)  Siben
Geografía
País  Rumania
Judas Sălaj
Ciudad principal Jibou ( d )
Área 35,78 kilometros 2
Altitud 220 metros
Información del contacto 47 ° 15 ′ 30 ″ N, 23 ° 15 ′ 30 ″ E
Jibou jud Salaj.png Demografía
Población 10.407 hab. (2011)
Densidad 290,9 hab./km 2 (2011)
Operación
Estado Ciudad rumana
Director Dan Ghiurco ( d ) (desde2016)
Contiene localidades Jibou ( d ) , Cuceu ( d ) , Husia ( d ) , Rona ( d ) , Var ( d )
Identificadores
Código postal 455200
Sitio web www.primariajibou.ro
Pronunciación

Jibou ( Zsibó en húngaro, Siben en alemán) es una ciudad rumana en el Județ de Sălaj , en la región histórica de Transilvania y en la Región de Desarrollo del Noroeste.

Geografía

La ciudad de Jibou está ubicada en el noreste de Jude j, en la margen izquierda del río Someș , en su confluencia con el Agrij , en un paisaje montañoso.

Jibou se encuentra a 26  km de Zalău , la capital de Județ.

El municipio está formado por la propia ciudad de Jibou y los siguientes cuatro pueblos (población en 2002):

  • Jibou (9632;
  • Cuceu (506);
  • Husia (294);
  • Rona (371);
  • Var (503).

Historia

Jibou tiene orígenes muy antiguos porque hay rastros de la calzada romana que conecta los campos de Porolissum y Tihău (comuna de Surduc ) pero la primera mención escrita de la comuna data de 1205 con el nombre de Chybur . La ciudad aparece entonces bajo el nombre latino de Villa en 1219 .

La ciudad se desarrolló a lo largo de la Edad Media al integrarse en el Principado de Transilvania y el Reino de Hungría . La gran familia de la nobleza húngara de Wesselényi ha jugado un papel importante en su historia. Un primer castillo fue construido en 1584 , destruido durante las invasiones otomanas en 1610 , seguido de un segundo castillo, construido a finales del XVIII °  siglo .

En 1890 , la apertura de la línea ferroviaria Dej- Jibou- Zalău , seguida unos años más tarde por la línea Jibou- Baia Mare, aceleró el desarrollo de la ciudad, que se convirtió en un importante cruce ferroviario.

Después de la Primera Guerra Mundial y la desintegración del Imperio Austro-Húngaro , Jibou se unió al Reino de Rumania . Volvió a ser húngara durante la Segunda Guerra Mundial , tiempo durante el cual su gran comunidad judía fue exterminada por los nazis .

Al final de la guerra, regresó a Rumania . Durante el período comunista , de 1950 a 1960 , fue la sede del condado de la región de Cluj, un estado del que fue despojado en favor de Zalău. En 1968 , durante la reorganización administrativa del país, fue reinstalado en el județ de Salăj y obtuvo el estatus de ciudad ( oraș ).

En 1970 , Jibou sufrió graves inundaciones debido a la ruptura de los diques ubicados río arriba en el Someș .

Política

Elecciones municipales de 2016
Izquierda Asientos
Partido socialdemócrata (PSD) 8
Partido Nacional Liberal (PNL) 4
Unión Democrática Magiar de Rumania (UDMR) 2
Alianza de Liberales y Demócratas (ALDE) 2
Unión Nacional para el Progreso de Rumania (UNPR) 1

Demografía

En 1910 , durante la era austrohúngara , la ciudad tenía 2.854 rumanos (52,08%), 2.578 húngaros (47,04%) y 20 alemanes (0,36%).

En 1930 , había 3.280 rumanos (54,71%), 1.837 húngaros (30,64%), 650 judíos (10,84%), 19 alemanes (0,32%) y 192 romaníes (3,20%)).

En 1956 , después de la Segunda Guerra Mundial , 4.744 rumanos (65,27%) vivían junto a 2.393 húngaros (32,93%) y 111 judíos (1,53%).

En 2002 , la ciudad tenía 9.181 rumanos (81,20%), 1.503 húngaros (13,29%) y 603 romaníes (5,33%). A esa fecha, había 4.358 hogares y 4.640 viviendas.

Religiones

En 2002 , la composición religiosa de la ciudad era la siguiente:

Educación

La primera escuela fue catalogada en 1746 , era una escuela húngara reformada. La primera escuela pública apareció en 1895 .

Hoy en día, la ciudad cuenta con 3 guarderías, 2 escuelas secundarias y una escuela secundaria general ( Liceul Ion Agârcibeanu ).

Economía

La economía de la ciudad se ha basado durante mucho tiempo en la agricultura y la artesanía.

Después de 1968 , la ciudad se volvió industrial con el establecimiento de fábricas de carpintería, confección, lácteos (queso), productos metalúrgicos, cerámica.

Comunicaciones

Rutas

Desde Jibou, la carretera nacional DN1H conduce al oeste a Zalău y Șimleu Silvaniei , al este a DN1G, luego a Cluj-Napoca en el sur y Baia Mare en el norte.

La carretera regional DJ108A, por su parte, sigue el curso del Someș hacia el județ de Maramureș .

Vias ferreas

Jibou es un importante nudo ferroviario de los ferrocarriles rumanos ( Căile Ferate Române ), en el cruce de las líneas a Dej , Baia Mare , Zalău y Sărmășag .

La línea que se dirige a Baia Mare puede llegar a la ciudad de Cehu Silvaniei desde la estación de Ulmeni .

Lugares y monumentos

  • Jardín botánico, creado en 1968 por el profesor Vasile Fati en el parque del castillo Wesselényi, hoy uno de los más importantes de Rumanía, instalado en 25  ha y que contiene más de 5.000 especies de plantas.
  • Castillo de Wesselényi, estilo barroco construido entre 1778 y 1810 .
  • Baños termales.
  • Castillo Bedly principios de XX XX  siglo .
  • Pueblo de Husia, Iglesia Ortodoxa de madera de los Santos Arcángeles desde 1800 .
  • Pueblo de Var, Iglesia Ortodoxa de madera de los Santos Arcángeles de 1820 .
  • pueblo de Rona, reserva natural de Calcarele de Rona (piedra caliza de Rona ).

Alusiones personales

Hermanamiento

enlaces externos

Notas y referencias

  1. Censo de 1850 a 2002
  2. (ro) “  Rezultate finale 5 iunie 2016  ” , en www.2016bec.ro (consultado el 12 de junio de 2016 )
  3. Las estadísticas oficiales del censo 2002
  4. Varias informaciones sobre la ciudad
  5. Aviso sobre la Iglesia de Husia
  6. Aviso sobre la iglesia de Var