Nombres locales | (ro) Jibou , (hu) Zsibó , (de) Siben |
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País | Rumania |
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Judas | Sălaj |
Ciudad principal | Jibou ( d ) |
Área | 35,78 kilometros 2 |
Altitud | 220 metros |
Información del contacto | 47 ° 15 ′ 30 ″ N, 23 ° 15 ′ 30 ″ E |
Población | 10.407 hab. (2011) |
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Densidad | 290,9 hab./km 2 (2011) |
Estado | Ciudad rumana |
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Director | Dan Ghiurco ( d ) (desde2016) |
Contiene localidades | Jibou ( d ) , Cuceu ( d ) , Husia ( d ) , Rona ( d ) , Var ( d ) |
Código postal | 455200 |
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Sitio web | www.primariajibou.ro |
Jibou ( Zsibó en húngaro, Siben en alemán) es una ciudad rumana en el Județ de Sălaj , en la región histórica de Transilvania y en la Región de Desarrollo del Noroeste.
La ciudad de Jibou está ubicada en el noreste de Jude j, en la margen izquierda del río Someș , en su confluencia con el Agrij , en un paisaje montañoso.
Jibou se encuentra a 26 km de Zalău , la capital de Județ.
El municipio está formado por la propia ciudad de Jibou y los siguientes cuatro pueblos (población en 2002):
Jibou tiene orígenes muy antiguos porque hay rastros de la calzada romana que conecta los campos de Porolissum y Tihău (comuna de Surduc ) pero la primera mención escrita de la comuna data de 1205 con el nombre de Chybur . La ciudad aparece entonces bajo el nombre latino de Villa en 1219 .
La ciudad se desarrolló a lo largo de la Edad Media al integrarse en el Principado de Transilvania y el Reino de Hungría . La gran familia de la nobleza húngara de Wesselényi ha jugado un papel importante en su historia. Un primer castillo fue construido en 1584 , destruido durante las invasiones otomanas en 1610 , seguido de un segundo castillo, construido a finales del XVIII ° siglo .
En 1890 , la apertura de la línea ferroviaria Dej- Jibou- Zalău , seguida unos años más tarde por la línea Jibou- Baia Mare, aceleró el desarrollo de la ciudad, que se convirtió en un importante cruce ferroviario.
Después de la Primera Guerra Mundial y la desintegración del Imperio Austro-Húngaro , Jibou se unió al Reino de Rumania . Volvió a ser húngara durante la Segunda Guerra Mundial , tiempo durante el cual su gran comunidad judía fue exterminada por los nazis .
Al final de la guerra, regresó a Rumania . Durante el período comunista , de 1950 a 1960 , fue la sede del condado de la región de Cluj, un estado del que fue despojado en favor de Zalău. En 1968 , durante la reorganización administrativa del país, fue reinstalado en el județ de Salăj y obtuvo el estatus de ciudad ( oraș ).
En 1970 , Jibou sufrió graves inundaciones debido a la ruptura de los diques ubicados río arriba en el Someș .
Izquierda | Asientos | |
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Partido socialdemócrata (PSD) | 8 | |
Partido Nacional Liberal (PNL) | 4 | |
Unión Democrática Magiar de Rumania (UDMR) | 2 | |
Alianza de Liberales y Demócratas (ALDE) | 2 | |
Unión Nacional para el Progreso de Rumania (UNPR) | 1 |
En 1910 , durante la era austrohúngara , la ciudad tenía 2.854 rumanos (52,08%), 2.578 húngaros (47,04%) y 20 alemanes (0,36%).
En 1930 , había 3.280 rumanos (54,71%), 1.837 húngaros (30,64%), 650 judíos (10,84%), 19 alemanes (0,32%) y 192 romaníes (3,20%)).
En 1956 , después de la Segunda Guerra Mundial , 4.744 rumanos (65,27%) vivían junto a 2.393 húngaros (32,93%) y 111 judíos (1,53%).
En 2002 , la ciudad tenía 9.181 rumanos (81,20%), 1.503 húngaros (13,29%) y 603 romaníes (5,33%). A esa fecha, había 4.358 hogares y 4.640 viviendas.
En 2002 , la composición religiosa de la ciudad era la siguiente:
La primera escuela fue catalogada en 1746 , era una escuela húngara reformada. La primera escuela pública apareció en 1895 .
Hoy en día, la ciudad cuenta con 3 guarderías, 2 escuelas secundarias y una escuela secundaria general ( Liceul Ion Agârcibeanu ).
La economía de la ciudad se ha basado durante mucho tiempo en la agricultura y la artesanía.
Después de 1968 , la ciudad se volvió industrial con el establecimiento de fábricas de carpintería, confección, lácteos (queso), productos metalúrgicos, cerámica.
Desde Jibou, la carretera nacional DN1H conduce al oeste a Zalău y Șimleu Silvaniei , al este a DN1G, luego a Cluj-Napoca en el sur y Baia Mare en el norte.
La carretera regional DJ108A, por su parte, sigue el curso del Someș hacia el județ de Maramureș .
Jibou es un importante nudo ferroviario de los ferrocarriles rumanos ( Căile Ferate Române ), en el cruce de las líneas a Dej , Baia Mare , Zalău y Sărmășag .
La línea que se dirige a Baia Mare puede llegar a la ciudad de Cehu Silvaniei desde la estación de Ulmeni .
Jardín Botánico
Castillo de Wesselényi.