Saumur | |||||
Vías y andenes, durante el paso de un tren de mercancías . | |||||
Localización | |||||
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País | Francia | ||||
Común | Saumur | ||||
Habla a | Avenue David-d'Angers 49400 Saumur |
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Coordenadas geograficas | 47 ° 16 ′ 08 ″ norte, 0 ° 04 ′ 17 ″ oeste | ||||
Manejo y operación | |||||
Dueño | SNCF | ||||
Operador | SNCF | ||||
Código UIC | 87 48760 3 | ||||
Servicios |
TGV Intercités TER (incluido Interloire ) Fret SNCF |
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Caracteristicas | |||||
Líneas) |
Chartres a Bordeaux-Saint-Jean Tours a Saint-Nazaire |
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Carriles | 4 (+ pistas de servicio) | ||||
Muelles | 3 | ||||
Tránsito anual | 664,278 viajeros (2016) | ||||
Altitud | 30 m | ||||
Histórico | |||||
Puesta en servicio | 20 de diciembre de 1848 | ||||
Correspondencia | |||||
Autobuses y autocares | ver Intermodalidad | ||||
Geolocalización en el mapa: Francia
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La estación de tren de Saumur , también llamada Saumur Rive Droite es una estación de tren francesa de Saint-Nazaire en la línea Tours , ubicada en el territorio de la ciudad de Saumur , en el departamento de Maine-et-Loire , en la región Pays de la Loire .
Fue encargado en 1848 por la Compagnie du chemin de fer de Tours a Nantes . Es una estación de la Compañía Nacional de Ferrocarriles Franceses (SNCF), servida por TGV , Intercités y trenes regionales de las redes TER Pays de la Loire , TER Nouvelle-Aquitaine y TER Centre-Val de Loire .
Establecida a una altitud de 30 metros, la estación de Saumur es una estación de enlace ubicada en el punto kilométrico (PK) 299.101 de la línea de Tours a Saint-Nazaire y en el punto kilométrico 285.631 de la línea de Chartres a Bordeaux-Saint-Jean .
En la línea de Tours a Saint-Nazaire, se encuentra entre las estaciones abiertas de Port-Boulet y Rosiers-sur-Loire . Está separada de Port-Boulet por la estación cerrada de Varennes-sur-Loire y Rosiers-sur-Loire por las cerradas de Saint-Martin-de-la-Place y Saint-Clément-des-Levées .
En la línea de Chartres a Bordeaux-Saint-Jean, se encuentra entre las estaciones abiertas de Vivy (abiertas solo al tráfico de mercancías) y Montreuil-Bellay . Está separado de este último por las estaciones cerradas de Nantilly - Saumur , Chacé - Varrains y Brézé - Saint-Cyr-en-Bourg .
La estación está abierta en 20 de diciembre de 1848por la Compagnie du chemin de fer de Tours a Nantes , adquirida cuatro años más tarde por la Compagnie du chemin de fer de París a Orleans .
La estación consta de un edificio de pasajeros, ubicado en la actual Place de la Resistance, a caballo entre las vías, y un edificio perpendicular que conecta el pabellón principal con las plataformas en cada lado de abajo.
En 1886, la administración estatal de ferrocarriles abrió una línea entre Château-du-Loir y la estación de Nantilly a través de un viaducto sobre el Loira, lo que permitió completar la línea de Chartres a Bordeaux-Saint-Jean . La línea cruza la del PO en la estación Saumur-Rive-Droite, por lo que es común con la del Estado. Para hacer frente al aumento del tráfico, la estación se reconstruyó un poco más al oeste. El nuevo edificio de pasajeros se construye a lo largo de la actual avenida David-d'Angers. Las cuatro pistas están cubiertas por una gran sala metálica. El antiguo edificio de pasajeros, ubicado en la Place de la Resistance, se ha conservado para servir de alojamiento.
La estación fue dañada por bombardeos aéreos en 1944. Fue reconstruida después de la guerra en el mismo sitio, pero sin la sala metálica que cubría las vías y los andenes.
En 2008, la estación recibió a 673.735 viajeros.
El servicio a la estación de Lunéa Quimper - Nantes - Lyon - Ginebra, limitado a fines de semana y vacaciones escolares, cesó en 2011.
En 2015, la estación fue una de las primeras en Francia (junto con las de Nort-sur-Erdre y Sables-d'Olonne ) en experimentar con la presencia de un robot ( Pepper ) para informar a los viajeros.
La estación cuenta con un edificio de pasajeros con mostradores abiertos todos los días, incluso si desde finales de 2018 la SNCF desea dejar solo un mostrador abierto reduciendo las horas. Todas las áreas de pasajeros fueron renovadas en 2010 y 2011 y posibilitaron el acceso de personas con movilidad reducida a los trenes gracias a la instalación de ascensores en cada andén.
La estación cuenta con los siguientes trenes:
La estación cuenta con tres redes de carreteras distintas:
Esta estación está abierta al servicio de carga.
Origen | Parada anterior | Entrenar | Siguiente parada | Destino | ||
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Nantes | Angers-Saint-Laud | TGV in Sí | Saint-Pierre-des-Corps | Montpellier-Sur-de-Francia | ||
Nantes | Angers-Saint-Laud | Intercities | Saint-Pierre-des-Corps | Lyon-Perrache | ||
Le Croisic o Nantes |
Angers-Saint-Laud | Interloire |
Tours o Saint-Pierre-des-Corps |
Orleans | ||
Bressuire o Thouars o La Roche-sur-Yon |
Montreuil-Bellay |
TER Nouvelle-Aquitaine / Centro-Val de Loire |
Port-Boulet o Tours |
Excursiones | ||
Nantes o Le Croisic |
El Ménitré |
TER Pays de la Loire / Centre-Val de Loire |
Terminus o Port-Boulet |
Terminus o Tours |
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Angers-Saint-Laud o Cholet o Terminus |
Les Rosiers-sur-Loire o Terminus |
TER Pays de la Loire / Centre-Val de Loire |
Terminus o Port-Boulet |
Terminus o Tours |
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Angers-Saint-Laud o Terminus |
Les Rosiers-sur-Loire o Terminus |
TER Pays de la Loire / Nueva Aquitania |
Montreuil-Bellay | Tu | ||
Término | Término |
TER Pays de la Loire (temporada: verano) |
Montreuil-Bellay | Les Sables-d'Olonne |