El Hillclimb Rossfeld - Berchtesgaden (o International AvD Alpen-Bergpreis Roßfeld, Berchtesgaden ) fue un coche de carreras alemán para carreras de coches en la disciplina de carreras cuesta arriba , que se corre en la primera quincena de junio cerca de la frontera austriaca en los Alpes del este de Berchtesgaden , donde el espolón de Rossfeld se eleva a una altitud de 1.537 metros en el macizo de Göll . Fue organizado por el Berchtesgadener Automobilclub (el BAC ) y el Automobilclub von Deutschland ( el AvD ).
De 1925 a 1928 ya se celebraban carreras de montaña entre Berchtesgaden y Obersalzberg , conocidas como Salzbergrennen , animadas notablemente por el duelo Hans Stuck / Rudolf Caracciola en 1928.
La propia Roßfeldrennen comienza en 1958. Tomó la ruta de la Roßfeldhöhenringstraße , ahora llamada Roßfeld-Panoramastraße y que también fue el lugar de eventos antiguos, las Roßfeld Historics , de 1998 a 2010 gracias a la pareja Günter y Heidi Hansmann. La pendiente máxima es del 13%, siendo esta carretera la única en Alemania apta para todo el año (construida entre 1938 y 1955).
Formó parte del Campeonato de Europa de Montaña entre 1961 y 1977. Gerhard Mitter lo ganó tres veces en este contexto.
También se integró en el Campeonato Mundial de Automóviles Deportivos en tres ocasiones, en 1963 (ganador el alemán Edgar Barth ), en 1964 (también ganador Barth). y en 1965 (vencedor su compatriota Gerhard Mitter ), con un triplete local de la marca Porsche (y siete victorias continentales).
La 8 de junio de 1968, Ludovico Scarfiotti en Porsche 910 Bergspyder murió durante un entrenamiento en el lugar, en preparación para la competencia.
El Roßfeldrennen cesó en 1974 debido a la primera crisis del petróleo por razones económicas, a pesar de un intento de recuperación en 1977.
| Año | Ganador | Carro |
|---|---|---|
| 1961 | Walter Heini | Porsche RS1600 |
| 1963 | Edgar Barth | Porsche 356 B Carrera GTL |
| 1964 | Edgar Barth | Elva Mk.7 |
| 1965 | Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder |
| 1966 | Gerhard Mitter | Porsche 904/8 Bergspyder |
| 1967 | Rolf stommelen | Porsche 910/8 Bergspyder |
| 1968 | Gerhard Mitter | Porsche 910/8 Bergspyder |
| 1969 | Peter Schetty | Ferrari 212 E Montagna |
| 1971 | Johannes ortner | Fiat Abarth 3000 |
| 1973 | Reinhold joest | Porsche 908 /3 |
| 1977 | Christian Debias | Ralt RT1 |