Princesa báltica
| Princesa báltica | |
 La princesa del Báltico en el archipiélago de Estocolmo . | |
| Tipo | Ferry de crucero |
|---|---|
| Historia | |
| Astillero | Sección frontal: Aker Yards , Saint-Nazaire , Francia Montaje: Aker Yards , Helsinki , Finlandia (# 1361)
|
| Ordenado | 19 de diciembre de 2005 |
| Quilla colocada | 14 de noviembre de 2006 |
| Lanzamiento | 9 de marzo de 2008 |
| Puesta en servicio | 5 de julio de 2008 |
| Estado | En servicio |
| Características técnicas | |
| Largo | 212,10 metros |
| Maestría | 29 m |
| Calado | 6,42 metros |
| Corriente de aire | 40 metros |
| Peso muerto | 6.287 TPM |
| Tonelaje | 48,915 UMS |
| Propulsión | 4 motores Wärtsilä 16V32 |
| Potencia | 32.000 kW |
| Velocidad | 24,5 nudos |
| Características comerciales | |
| Puente | 12 |
| Capacidad | 2.800 pasajeros 600 vehículos 75 remolques |
| Carrera profesional | |
| Naviero | Tallink |
| Alquilante | Silja Line (desde 2013) |
| Bandera |
Estonia (2008-2013) Finlandia (desde 2013)
|
| Puerto base |
Tallin (2008-2013) Mariehamn (desde 2013) |
| Indicativo |
    (ESCK) (2008-2013) (OJQF) (desde 2013)
    |
| OMI | 9354284 |
| Costo | 165 millones de euros |
El Baltic Princess es un ferry de crucero propiedad de la empresa estonia Tallink y operado por la empresa finlandesa Silja Line . Construido entre 2006 y 2008 por los astilleros Aker Yards en Saint-Nazaire y Helsinki , es el segundo de una serie de tres barcos gemelos encargados por Tallink. Encargado en julio de 2008 en las líneas navieras de Estonia entre Estonia y Finlandia , se transferirá en 2013 a la flota de Silja Line, una filial de Tallink, que desde entonces lo ha operado en las líneas entre Finlandia y Suecia .
Historia
Orígenes y construcción
Durante la década de 2000, la empresa Tallink se estableció rápidamente como un importante armador en el Mar Báltico . Este periodo de crecimiento permitió a la compañía de Estonia para construir un primer par de nuevas y modernas naves gemelas entre 2002 y 2004, los Romantika y Victoria I transbordadores de crucero . Para continuar con la renovación de su flota, la compañía está encadenando pedidos de nuevos barcos. Se encargarán tres transbordadores de crucero gemelos y dos transbordadores rápidos entre 2004 y 2007. Tallink planea entonces operar un transbordador de crucero y los dos barcos rápidos en su línea insignia entre Tallin y Helsinki y aumentar considerablemente la calidad de sus servicios. Armador finlandés Viking Line .
Transbordadores de crucero están diseñados como versiones mejoradas de Romantika y Victoria I . De hecho, tienen una apariencia muy similar aunque más imponente con una longitud aumentada de casi 20 metros y una cubierta adicional, pero también una capacidad drásticamente aumentada con 2.800 pasajeros y 600 vehículos. Su equipamiento interior tiene una organización similar a la del par anterior y tiene una calidad idéntica con más de 900 cabañas que incluyen suites con balcones, una cubierta completa dedicada a tiendas libres de impuestos, varios bares y restaurantes así como salas de conferencias. El centro de bienestar.
Encargado el 19 de diciembre de 2005 al fabricante finlandés Aker Yards , la construcción del segundo crucero-ferry, llamado Baltic Princess , fue confiada al sitio de Helsinki pero también a Saint-Nazaire, que luego se hizo cargo de la parte delantera del Embarcacion. La construcción comenzó en Francia el 14 de noviembre de 2006. Lanzado en abril de 2007, fue remolcado al astillero de Helsinki, donde la construcción continuó desde el 22 de septiembre. Botado el 6 de marzo de 2008, el barco realiza pruebas en el mar del 12 al 15 de junio antes de ser entregado a Tallink el 10 de julio.
Servicio
La princesa Báltico comienza sus operaciones comerciales el 15 de julio de 2008 entre Tallin y Helsinki . En esta línea, reemplaza a su nave hermana, la Galaxy, que se transfiere a la flota de Silja Line .
El 31 de octubre, mientras estaba estacionado en Helsinki, el barco fue golpeado por el Superfast VII que falló su maniobra de atraque debido al mal tiempo. Sin embargo, el daño resultará limitado.
A finales de 2012, Tallink decidió trasladar el Silja Europa , anteriormente operado por su filial finlandesa Silja Line, entre Tallin y Helsinki con sus propios colores. Como resultado, se decide que el Baltic Princess será transferido bajo los colores de Silja Line para navegar entre Finlandia y Suecia en la línea Turku - Mariehamn - Estocolmo junto con su gemelo el Galaxy .
Durante su parada en boxes hecho en Naantali del 22 de enero al 1 er febrero de 2013, la nave se prepara para su nueva asignación. La marca Tallink en sus laterales se sustituye por la de Silja Line. Sin embargo, los logotipos de la empresa estonia se mantienen en la chimenea. También se registró bajo bandera finlandesa el 23 de enero, poco después de su llegada al astillero. La princesa Báltico comienza entonces su servicio para la línea de Silja el 1 er febrero entre Turku, Mariehamn y Estocolmo.
El 24 de febrero de 2016 sufrió daños en sus motores que requirieron su inmovilización para reparaciones hasta el 3 de marzo.
En la noche del 27 al 28 de mayo de 2017, el barco fue fletado especialmente para servir como hotel flotante en Estocolmo para acomodar a las personas que venían a asistir a la carrera de caballos Elitloppet . Se volverá a utilizar en este contexto del 24 al 27 de mayo de 2019.
El 24 de abril de 2019, el Baltic Princess sufrió una falla eléctrica que hizo que dos de sus cuatro motores no estuvieran disponibles mientras realizaba un cruce entre Estocolmo, Mariehamn y Turku. Sin embargo, el barco logró llegar a Turku a baja velocidad pero la magnitud de los daños provocó la cancelación de su travesía a Estocolmo.
En 2020, a pesar de la crisis sanitaria provocada por la pandemia Covid-19 , se mantienen los cruces entre Turku, Mariehamn y Estocolmo proporcionados por Baltic Princess y Galaxy , a diferencia de la mayoría de las líneas del Mar Báltico.
Preparativos
El Baltic Princess tiene 12 cubiertas. Los cuartos de pasajeros están ubicados en todas las cubiertas 5 a 9 así como en parte de las cubiertas 10 y 2. Los de la tripulación ocupan principalmente la cubierta 10. Las cubiertas 3 y 4 están dedicadas por su parte a garajes.
Locales comunes
El Baltic Princess está equipado con un gran número de instalaciones de una calidad similar a las de un crucero. Ubicados principalmente en las cubiertas 6 y 7, incluyen tres restaurantes a la carta, un buffet de especialidades escandinavas, una cafetería, cinco bares y áreas comerciales altamente desarrolladas.
Las instalaciones del ferry-crucero están organizadas de la siguiente manera:
- Starlight Palace : gran show bar en dos niveles ubicado en las cubiertas 6 y 7 en la parte trasera del barco. Tiene pista de baile y tiene capacidad para más de 1.000 personas;
- Iskelmä Bar : bar con un ambiente más íntimo ubicado en la cubierta 6 en la proa del barco;
- Sea Pub : pub tradicional estonio ubicado en el centro del barco en la cubierta 7;
- Piano Bar : piano bar ubicado en la parte trasera central de la cubierta 7;
- The Club : discoteca ubicada en la popa en la cubierta 10;
- Grand Buffet : restaurante buffet ubicado en la cubierta 7 en la proa del barco;
- Happy Lobster : restaurante a la carta ubicado en el centro del frente de la cubierta 7 que ofrece menús basados en la pesca del día;
- Tavolàta Ristorante Italiano : restaurante a la carta que ofrece cocina de inspiración italiana ubicado en el centro del frente de la cubierta 7;
- Grill House : restaurante grill situado en el centro del barco a estribor de la cubierta 7;
- Fast Lane : cafetería abierta las 24 horas ubicada en la cubierta 6 a proa del barco;
Además de estas instalaciones, Baltic Princess cuenta con una gran galería comercial en la cubierta 6 que consta de un supermercado libre de impuestos, una perfumería y una tienda de ropa. Adelante de la cubierta 5 es un centro de conferencias. Una piscina cubierta y una sauna ubicadas en la cubierta 2 debajo de los garajes también están disponibles para los pasajeros.
Cabañas
El Baltic Princess tiene 927 cabinas ubicadas en las cubiertas 5, 8 y 9. Las cabinas estándar, internas o externas, están equipadas con dos a cuatro literas, así como televisión e instalaciones sanitarias que incluyen ducha, inodoro y lavabo. Algunas de ellas tienen una cama doble grande. El barco también ofrece suites, seis de las cuales tienen balcones. También se encuentran presentes cabañas accesibles para personas con movilidad reducida o animales.
-
Cabina interior estándar con capacidad para dos personas
-
Cabina exterior equipada con una gran cama.
Caracteristicas
El Baltic Princess tiene 212,10 metros de largo por 29 metros de ancho y su tonelaje es de 48,950 UMS. El buque tiene una capacidad de 2.800 pasajeros y está equipado con un garaje de 1.130 metros lineales con capacidad para 600 vehículos o 75 remolques repartidos en dos niveles. El garaje es accesible por dos puertas de rampa ubicadas en la parte trasera y una puerta de rampa delantera. La propulsión es proporcionada por cuatro motores diésel Wärtsilä 16V32 que desarrollan una potencia de 32.000 kW que impulsan dos hélices de paso variable que hacen girar el barco a una velocidad de 24,5 nudos. El Baltic Princess tiene seis grandes botes salvavidas cerrados, tres de los cuales están ubicados a cada lado hacia la parte trasera del barco. Se completan con dos canoas semirrígidas. Además de estos dispositivos principales, el barco cuenta con varias balsas salvavidas tipo caja que se abren automáticamente al contacto con el agua. La embarcación está equipada con dos propulsores de proa para facilitar las maniobras de atraque y desacoplamiento, así como estabilizadores antivuelco. También está equipado con un casco rompehielos clasificado 1 A Super.
Líneas servidas
De 2008 a 2013, Baltic Princess realizó el cruce entre Estonia y Finlandia en la línea Tallin - Helsinki en nombre de Tallink . El barco viajaba a baja velocidad para que los pasajeros pudieran aprovechar los servicios ofrecidos a bordo.
Desde 2013, el Baltic Princess está asignado entre Finlandia y Suecia en la línea Turku - Estocolmo , cruzando de noche pero también de día. En cada travesía, se hace una escala en Mariehamn o Långnäs en la provincia autónoma de Åland para permitir a los pasajeros, entre otras cosas, beneficiarse de tarifas libres de impuestos en las tiendas a bordo.
Referencias
- [1] En el sitio web oficial de Tallink
- https://web.archive.org/web/20081011024225/http://www.tallink.com/mainMenu/pressRoom/stockExchangeReleases/Baltic_Princess_Delivery.htm
- (Sv) " Silja Europa flyttar till Tallinntrafiken " , en yle.fi (consultado el 27 de octubre de 2020 ) .