Las 6 Horas de Mugello fue un coche de carreras organizado en Italia en el circuito de Mugello para coches deportivos de resistencia , a mediados de los años 70 que en los 80 , construido tras un año de existencia en el Campeonato del Mundo de coches deportivos , durante siete temporadas consecutivas.
Fueron precedidos por el Gran Premio de Mugello (Sport), en 1955, luego de 1964 a 1970, y finalmente en 1974 luego ganó por Gérard Larrousse con el Renault Alpine A441 (en el Campeonato de Europa de autos deportivos de 2 litros , después de 260 kilómetros de carrera), sucediendo así al vencedor Arturo Merzario en 1969 y 1970, luego en formulaciones de 4 horas 15 minutos luego 2 horas 30 minutos en Campionato Italiano Sport (1969 y 1970), y en el Campeonato de Europa para autos 2-Litre Sports Cup (1970 ).
En 1997, se disputó una única carrera de 4 horas en el Campeonato FIA GT , ganado por el finlandés JJ Lehto y el británico Steve Soper en McLaren F1 GTR - BMW , del Team Schnitzer Motorsport / BMW Motorsport .
(Nota Bene: los 500 kilómetros de Mugello - del Gran Premio - están integrados en el Campeonato del Mundo de Deportes de 1965 a 1967 - en particular ganado por los alemanes Jochen Neerpasch en 1966, luego Udo Schütz y Gerhard Mitter en 1967-. A partir de 1978 hasta 1981, tres competiciones de 6 horas / 1000 kilómetros se celebran anualmente en Italia para el campeonato mundial)