Jean Gaupillat

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Jean Guapillat Imagen en Infobox. Jean Gaupillat (1931) Biografía
Nacimiento 6 de enero de 1891
4to distrito de París
Muerte 22 de julio de 1934(en 43)
Dieppe
Nacionalidad francés
Ocupaciones Piloto , empresario , piloto de coche
Otras informaciones
Deporte Competencia automotriz
Distinción Caballero de la Legión de Honor

Jean Gaupillat , nacido el6 de enero de 1891en el 4 º  distrito de París , y murió22 de julio de 1934en Dieppe , 43 años, es un ex- Francés piloto de carreras en circuitos .

Biografía

De hermano de seis, es el único hijo de Marcel Gaupillat (?) Y el sobrino de su hermano Victor (?), Líder de la “Société Française des Munitions de Chasse, de Tir et de Guerre” en el área del Ruhr. (o SFM.), creando así en 1928 la “Empresa Etampage de Précision Gaupillat” en Meudon cuyo objeto es la forja y mecanizado de metales no ferrosos. Dos años antes empezó a correr en un ciclocar BNC .

En 1929 , ganó la categoría de carros del Grand Prix Dieppe (décimo en la general); al año siguiente quedó segundo en la misma categoría. También en 1929, fue cuarto en el último Gran Premio de Guipúzcoa ( Gran Premio de España para Vehiculos Sport ), asociado a Louis “Sabipa” Charavel .

En 1931 , terminó cuarto en el Gran Premio de Italia con su compañero de equipo Jean-Pierre Wimille (ambos comenzaron en la primera fila, gracias a un vehículo comprado a Ernest Friderich entonces un concesionario en la Riviera ). Los dos hombres compiten en el Campeonato de Europa de Pilotos y terminan juntos en el cuarto lugar gracias a una séptima posición final en el Gran Premio de Bélgica . Aún en 1931, Gaupillat fue segundo (todavía asociado con Wimille) en el Gran Premio de La Baule , detrás de William Grover-Williams .

En 1932 fue tercero en Cap d'Antibes , detrás de Falchetto y Sommer , así como quinto en Marsella ( Miramas ). En 1933 siguió abandonando los estudios.

Conduciendo Bugattis exclusivamente privados desde 1928 , participó en el Gran Premio de la ACF cuatro veces desde 1930 hasta 1933. Su única participación en las 24 Horas de Le Mans en 1932 terminó en retiro, luego asociado con el conde polaco Stanisław Czaykowski, de quien era un gran amigo.

Fue asesinado durante la segunda ronda del Gran Premio de Dieppe en 1934, por su sexta participación, al chocar contra un árbol. SFM luego integra las dos empresas industriales Gaupillat.

Antiguo alumno de la École Centrale , Gaupillat fue condecorado con la Legión de Honor por actos de guerra, cuando era oficial de artillería.

Está enterrado en el cementerio Longs Réages en Meudon .

Notas y referencias

  1. Online Archives Paris 4 th , 1891, nacimiento n o  62, 5628 V4E vista lateral 14/31
  2. (en) "  Jean Gaupillat  " en RacingSportsCars.com
  3. "  Jean Gaupillat  " , en 24H-en-Piste.com
  4. The Aerophile , agosto de 1934, p.  252

enlaces externos