Vuelo 091 de Mandala Airlines | |||
Características del accidente | |||
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Con fecha de | 5 de septiembre de 2005 | ||
Tipo | Configuración de despegue incorrecta, error de pilotaje | ||
Sitio | Medan , Indonesia | ||
Información del contacto | 3 ° 35 ′ norte, 98 ° 40 ′ este | ||
Características del dispositivo | |||
Tipo de dispositivo | Boeing 737-230 | ||
Empresa | Aerolíneas Mandala | ||
N o identificación | PK-RIM | ||
Pasajeros | 117 | ||
Tripulación | 5 | ||
Muerto | 149 (incluidas 49 personas en el suelo) | ||
Herido | 17 | ||
Supervivientes | 17 | ||
Geolocalización en el mapa: Indonesia
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El vuelo RI 091 de Mandala Airlines es un vuelo de una aerolínea indonesia que se estrelló este lunes en una calle habitada de la ciudad de Medan , en el oeste de Indonesia (isla de Sumatra ).5 de septiembre de 2005.
El Boeing 737-230 Adv transportaba a 112 personas, incluidos tres niños y cinco miembros de la tripulación, en un vuelo nacional entre la ciudad de Medan y la capital, Yakarta .
El accidente ocurrió a las 09:40 hora local (02:40 UTC ) en una zona densamente poblada de la ciudad de Medan a pocos kilómetros del aeropuerto de Polonia, ubicado en el centro de la ciudad. Entre los pasajeros, hay 111 muertos y solo 6 sobrevivientes, mientras que 49 residentes murieron.
Un sobreviviente dijo que después del despegue, el sonido de un motor repentinamente se volvió muy fuerte y el avión comenzó a temblar mucho antes de caer.
Dos altos funcionarios del gobierno, el gobernador de la provincia de Sumatra del Norte , Rizal Nurdin (en) , y su predecesor, Raja Inal Siregar (en) , se encuentran entre las víctimas.
El avión afectado era un Boeing 737 . Fue fabricado en 1981 .
Mandala es una empresa privada administrada y propiedad del ejército indonesio. Por tanto, el ejército tiene muchos intereses privados que le permiten financiarse a sí mismo.
Nacionalidad | Pasajeros | Tripulación | Total | |||
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Total | Eres | Total | Eres | Total | Eres | |
Indonesia | 111 | 94 | 5 | 5 | 116 | 99 |
Malasia | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 1 |
Total | 112 | 95 | 5 | 5 | 117 | 100 |
El accidente se debió a un error de pilotaje y a un problema de retracción del flap.