Viaducto de Scardon
| Viaducto de Scardon | ||||
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| Geografía | ||||
|---|---|---|---|---|
| País | Francia | |||
| Región | Hauts-de-France | |||
| Departamento | Suma | |||
| Común | Abbeville | |||
| Coordenadas geograficas | 50 ° 07 ′ 24 ″ N, 1 ° 51 ′ 33 ″ E | |||
| Función | ||||
| Cruces | Scardón | |||
| Función | Puente de carretera | |||
| Ruta | A16 | |||
| Características técnicas | ||||
| Tipo | puente de vigas y vigas cajón | |||
| Largo | 1.022 metros | |||
| Ancho | 19,20 m | |||
| Altura | 30 m | |||
| Materiales) | Hormigón pretensado | |||
| Construcción | ||||
| Construcción | De 1995 - de 1997 | |||
| Arquitecto (s) | Jean-Vincent Berlottier | |||
| Ingeniero (s) | Michel Placidi | |||
| Órgano de contratación | Compañía de las autopistas del norte y este de Francia | |||
| Empresa (s) | Razel | |||
Geolocalización en el mapa: Francia
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El viaducto de Scardon permite que la autopista A16 cruce el valle de Scardon al noreste de Abbeville .
Presentación
El viaducto permite atravesar el amplio valle del Scardon , afluente del Somme , y el Drucat, pequeño afluente del río. La estructura, que atraviesa el curso de estos dos ríos y una zona de marisma , de 1.022 metros de longitud, fue inaugurada en 1997 tras dos años de obras.
La plataforma de hormigón pretensado se realizó mediante empuje.
Ver también
Notas y referencias
- Viaducto de Scardon en Structurae , consultado el 3 de junio de 2009.
enlaces externos
- Recurso arquitectónico :