Viaducto Austreberthe | ||||
Geografía | ||||
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País | Francia | |||
Región | Normandía | |||
Departamento | Sena Marítimo | |||
Común | Villers-Écalles | |||
Coordenadas geograficas | 49 ° 32 ′ 03 ″ N, 0 ° 56 ′ 25 ″ E | |||
Función | ||||
Función | Puente de la autopista | |||
Ruta | A150 | |||
Características técnicas | ||||
Largo | 478 metros | |||
Ancho | 22 m | |||
Altura | 40 m | |||
Materiales) | mixtos (vigas metálicas y hormigón armado) | |||
Construcción | ||||
Construcción | 2013-2015 | |||
Puesta en servicio | febrero 2015 | |||
Diseñador | Armario STRATES | |||
Gerente (s) de proyecto | ALBEA | |||
Órgano de contratación | ALBEA (Autopista Barentin Écalles-Alix) | |||
Empresa (s) | Victor Buyck Construcción de acero | |||
Geolocalización en el mapa: Normandía
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El viaducto Austreberthe , es un viaducto de la autopista francesa A150 ubicado en la localidad de Villers-Écalles en el departamento de Seine-Maritime , Francia . Fue encargado enfebrero 2015al mismo tiempo que la A150 entre Barentin e Yvetot .
Con 478 metros de largo y 22 metros de ancho, el viaducto culmina a una altura de unos 40 metros sobre el valle del Austreberthe , afluente del Sena .
El diseño arquitectónico fue realizado por el estudio de arquitectura STRATES.
El tablero de la obra es una estructura denominada “mixta” formada por una estructura metálica y hormigón armado.
Para cruzar el valle se colocaron seis pilares delgados de forma elíptica fluida y sin arista.
La financiación del viaducto ascendería a 24 millones, o el 10% del monto total de la inversión.