Veveyse

Veveyse
Dibujo
El Veveyse antes de su desembocadura en Vevey visto desde el Pont de l'Arabie (2014)
Mapa.
Caracteristicas
Largo 19,5  kilometros
Piscina 64,5  km 2
Altitud media: 1.098  m
Lavabo de colección Cuenca del Ródano
Caudal medio 2,14  m 3 / s (Copet, Vevey ) Promedio 1984-2002
Número de Strahler 5
Dieta Nivo-pluvial prealpino
Clase
Fuente principal Veveyse de Châtel
Localización Col de Lys
· Altitud 1783  m
· Información del contacto 46 ° 30 ′ 07 ″ N, 6 ° 59 ′ 30 ″ E
Fuente secundaria Veveyse de Fégire
Localización Col de Soladier
· Altitud 1,576  metros
· Información del contacto 46 ° 28 ′ 36 ″ N, 6 ° 58 ′ 04 ″ E
Confluencia de fuentes Veveyse
Localización Vieux Châtel aguas abajo de Châtel-Saint-Denis
· Altitud 638  metros
Confluencia Ródano
Localización Lago de Ginebra en Vevey
· Altitud 372  metros
· Información del contacto 46 ° 27 ′ 40 ″ N, 6 ° 50 ′ 07 ″ E
Geografía
Principales afluentes
· Banco izquierdo V. de Fégire: Ruisseau de Saudanne
Veveyse: Ruisseau de la Denève
· Orilla derecha V. de Châtel: Ruisseau de Rathevi, Ruisseau de Perry, Ruisseau de Montgevin
V. de Fégire: Ruisseau de Vérolly
Países cruzados suizo
Cantón Friburgo
Vaud
Principales localidades Châtel-Saint-Denis , Vevey

El Veveyse ( alemán  : Vivisbach , francoprovenzal  : Vevéje ) es un río en Suiza , un afluente del Ródano y la confluencia en el lago de Ginebra en Vevey .

Geografía

Tiene sus fuentes en los Pre-Alpes de Friburgo en la región de Teysachaux , Dent de Lys y Pléyades en los cantones de Friburgo y Vaud .

Es el resultado de la confluencia de Veveyse de Châtel y Veveyse de Fégire que se encuentran aguas abajo de la ciudad de Châtel-Saint-Denis , a una altitud de 641  m en un lugar llamado Vieux Châtel . A partir de entonces, el río fluye hacia el suroeste en un valle profundo y desemboca, en Vevey , en el lago de Ginebra . El Veveyse de Châtel tiene un recorrido de unos 12  km y el Veveyse de Feygire 9  km . Desde la confluencia hasta el lago Lemán, el Veveyse tiene un recorrido de 7,5  km .

El Veveyse, con el régimen prealpino nivo-pluvial , tiene un carácter torrencial, la superficie total de su área de captación es de 64,5  km 2 y tiene una altitud media de 1.098  m .

Da su nombre al distrito de Veveyse en Friburgo, del que Châtel-St-Denis es la capital.

Historia

En varias ocasiones, las inundaciones arrasaron el puente Saint-Antoine en Vevey, especialmente en 1659 y 1726 .

Lluvias excepcionales sobre la región el sábado 29 de agosto de 1846Temprano en la mañana generó una inundación nunca vista en más de un siglo en Vevey. Entre las siete y las ocho de la mañana, el Pont de l'Arabie fue arrastrado de una sola pieza al lago, se creó una gran corriente en la margen derecha, en el prado de M. Louis Doret (ahora Jardin Doret) y un brazo de la inundación se formó en la margen izquierda en la rue du Torrent , luego fluyó hacia el lago a través de la ruelle des Jadins y la ruelle des Bains, cubriendo el paseo Derriere-l'Aile con agua y limo . La inundación avanzó hasta las 11 de la mañana provocando grandes daños en ambas orillas.

Estos hechos llevaron al estudio de varios proyectos de corrección de vías navegables. Otras inundaciones ocurrieron en 1864 y 1866, luego una debacle del Veveyse en 1873 resultó en la adopción en 1874 de un decreto que ordenaba su contención. En 1880, el Veveyse se desbordó nuevamente y se votó un decreto a favor de su corrección . El curso aguas arriba del puente de Saint-Antoine fue represado entre 1885 y 1888 , el curso aguas abajo del puente fue represado en 1893 .

La 29 de julio de 2005, Después de fuertes lluvias en la región entre 21  h y 21  h  15 después de haber resultó en un rápido aumento, la Veveyse se desborda por encima de su Gilamont debido a la tubería situada antes del puente romano bloqueados por carted material. El Veveyse se desbordó hacia la orilla derecha, un hecho extremadamente raro, en el distrito de Crosets, tomando la rue des Crosets como lecho y depositando escombros y barro. Los sótanos y apartamentos de la planta baja, en particular en la parte superior de la rue des Crosets, se inundaron con 50  cm de agua fangosa.

Durante la noche del martes 2 de julio al miércoles 3 de julio de 2007, las tormentas eléctricas provocaron una inundación excepcional del Veveyse. A las 2 a.m., la estación hidrológica de Copet registró un pico de 155  m 3 / s que indica una inundación de cincuenta años y un nivel de agua que alcanza el nivel de 396,46 m, es decir  , más de 1,5  m por encima de su nivel promedio anual (394,94  m ). Entonces solo quedaban 10  cm de margen entre el arroyo y el tablero del puente en la plaza de la estación. Más arriba, justo aguas abajo del puente de Copet, al nivel de los antiguos talleres mecánicos , la orilla y la escollera que lo protegía fueron arrastrados por un tramo de unos 15  m .

La 12 de noviembre de 2009, CFF nombró a Veveyse el primer tren FLIRT en el Vaudois RER .

Como resultado de lluvias excepcionales, Veveyse hinchada por 1 st a8 de mayo de 2015 con el 2 de Mayo, un promedio diario de 30,2  m 3 / sy un pico de 159  m 3 / s alrededor de las dos de la madrugada, lo que indica una inundación de cincuenta años. Este es el caudal más alto jamás alcanzado desde el inicio de las mediciones en la estación hidrológica de Copet en 1984.

Estudio hidrológico

Caudal promedio mensual (en m 3 / s)
Estación hidrológica: Vevey , Copet, 399 m
(1984-2013) Fuente: Veveyse - Vevey, Copet , Bases y datos hidrológicos, OFEV

Flujos e inundaciones

Caudal máximo y mínimo 1984-2013 en [m 3 / s], (+ máximo)
Ene. Feb. marzo abril mayo junio Jul. agosto Sep. Oct. Nov. Dic.
Caudal máximo (año) 48,0 (2001) 50,1 (2013) 57,0 (2001) 45,0 (1999) 73,0 (1999) 86,0 (1990) 155+ (2007) 97,8 (2010) 48,0 (1984) 52,0 (1998) 55,0 (1991) 48,0 (1997)
Caudal mínimo (año) 0,10 (1990) 0,27 (1992) 0.31+ (1993) 0,28 (1997) 0,17 (1990) 0,16 (1990) 0,13 (1998) 0,13 (1998) 0,11 (1998) 0,15 (1990) 0,21 (1985) 0,24 (1995)
Mayor promedio anual: 2,86  m 3 / s (1995)
Caudal medio 2,03  m 3 / s
Promedio anual más pequeño: 1,35  m 3 / s (2003)
Probabilidad de inundaciones (picos anuales) 1984 - 2013
Periodo de devolución [años] 2 5 10 30 50 100
Flujo [m 3 / s] 44,8 64,5 82,6 121 144 184
Caudales máximos en [m 3 / s] (1993-2015)
El promedio anual de flujo Caudal medio mensual máximo del año (meses) Caudal medio diario máximo para el año (fecha) Caudal máximo (pico) del año e inundación (es) (fecha / nivel de peligro)
1993 1,70 3.31
(diciembre) 		18.4
(8 de abril) 		27,9
(11 de diciembre)
1994 2,20 5.49
(mayo) 		28
(10 de mayo) 		44,7
(18 de mayo)
1995 2,86 5,95
(mayo) 		22.5
(23 de enero) 		27,9
(11 de diciembre)
1996 1,59 2,92
(diciembre) 		20,9
(8 de julio) 		32,8
(6 de julio)
1997 1,67 2,95
(julio) 		22.6
(13 de septiembre) 		74,9
(24 de julio / 2 )
 54,5
(5 de agosto / 2 )
 47,3
(12 de diciembre / 2 )
 46
(septiembre de 9/2 )
1998 1,67 3.51
(octubre) 		14,9 ( 1 st noviembre) 51.7
(octubre de 25/ 2 )
1999 2,64 5.75
(mayo) 		30.2
(14 de mayo) 		76,4
(mayo 14/ 2 )
 55,1
(junio 8/ 2 )
 54,5
(agosto 20/ 2 )
2000 2,08 3.48
(noviembre) 		10.1
(12 de julio) 		35,4
(27 de mayo)
2001 2,72 6.83
(marzo) 		17.5
(6 de enero) 		57
( 21/2 de marzo )
 48,2
(junio 9/ 2 )
2002 2.17 3,94
(noviembre) 		12.1
(19 de marzo) 		44.1
(22 de octubre)
2003 1,35 2.30
(marzo) 		7.36
(4 de enero) 		25.7
(30 de abril y 31 de agosto)
2004 1,62 3.21 (enero) 10.1
(12 de julio) 		23,7
(13 de enero)
2005 1,44 3,86 (abril) 23,7
(22 de agosto) 		44,7
(22 de agosto)
2006 2.22 5.94
(abril) 		22,6
(28 de marzo) 		42
(31 de marzo)
2007 2,58 5.24 (julio) 34
(4 de julio) 		155
( 4/4 de julio ) 		73,4
(Aug. 8/ 2 )
2008 1,89 5.01
(abril) 		14,7
(22 de abril) 		33.1
(12 de agosto)
2009 1,63 3.69
(abril) 		12.8
(18 de julio) 		31.4
(8 de diciembre)
2010 1,53 2,69
(diciembre) 		14.7
(7 de diciembre) 		97,8
(agosto 24/ 3 )
2011 1,38 3.79
(diciembre) 		14.1
(18 de junio) 		33.5
(17 de julio)
2012 2.14 4.38
(diciembre) 		12.5
(26 de diciembre) 		32
(9 de octubre)
2013 2,66 5.92
(abril) 		25,1
( 1 st junio) 		62.6
(22 de julio / 2 )
 50.1
( 2/2 de febrero )
2014 2,05 5.47
(julio) 		21.3
(8 de julio) 		53.8
(22 de julio / 2 )
2015 4.73
(mayo) 		30.2
(2 de mayo) 		159
( 2/4 de mayo )
Inundación inundación bienal 44,8  m 3 / s

inundación de cinco años 64,5  m 3 / s

inundación decenal 82,6  m 3 / s

inundación de treinta años 121  m 3 / s

Inundación 50 años 144  m 3 / s

Inundación centenaria 184  m 3 / s

Nivel de peligro 1 peligro nulo o bajo <45  m 3 / s

2 peligro limitado 45−80  m 3 / s

3 peligro marcado 80−110  m 3 / s

4 alto peligro 110-160  m 3 / s

5 peligro muy alto > 160  m 3 / s

Puentes

Veveyse de Châtel

Todos los puentes, pasarelas y viaductos de Veveyse de Châtel se encuentran en el municipio de Châtel-Saint-Denis en el cantón de Friburgo.

Puentes en Châtel-Saint-Denis en el curso del Veveyse de Châtel
  • Pont de la Chaux , puente en la ruta Châtel-St-Denis - Riondouneire en la ruta histórica de importancia local con sustancia FR 1855.0.1 (pt.840 - Riondouneire) del IVS
  • Pont de la Veveyse de Châtel , viaducto de la autopista A12
  • El Puente Cubierto de La Peralla , construido en 1995, sustituye a un antiguo puente. Largo: 18.7m / Ancho útil: 8.5m / Alto útil: 4.5m / Carga máxima: 28t.
  • Pasarela, construida en 2010 sustituye a una antigua pasarela. Longitud: 19 m / ancho útil: 1,2 m.
  • Puente en la carretera Châtel-St-Denis - Fruence (Route de Montreux) y en la ruta histórica de importancia local con sustancia FR 1847 (Châtel-St-Denis - Les Paccots - Vieille Chaux) del IVS
  • Viaducto de semi-autopista (RC152), vía de conexión entre la Ruta principal 12 y la autovía A12
  • Pasarela en Vieux-Châtel en la confluencia de Veveyses de Châtel y Fégire, nueva pasarela metálica

Veveyse de Fégire

Todos los puentes, pasarelas y viaductos de Veveyse de Fégire se encuentran en la frontera entre los cantones de Friburgo (Châtel-Saint-Denis) y Vaud ( Blonay y Saint-Légier-La Chiésaz ).

  • Puente para el pasto Cheresauletta desde la ruta Petit et Grand Caudon
  • Pasarela de Guedères
  • Pasarela Fégire , pasarela en la ruta actual Les Pléiades - Les Paccots y en la ruta histórica de importancia local con sustancia FR 1849 / Les Pâquiers - Issalet del IVS
  • Les Allamands - Pasarela La Combe
  • Pont de Fégire (VD: RC 734c), puente sobre la carretera Blonay - Châtel-Saint-Denis, ruta histórica de importancia regional con mucha sustancia FR 374.0.1 y VD 343.2 (carretera del siglo XIX, por Tercier) del ' IVS
  • Viaducto de Fégire o Puente sobre la Veveyse de Fégire , viaducto de la autopista A12 , longitud: 512  m , altura: 90  m
  • Pasarela de madera en Vieux-Châtel en la confluencia de Veveyses de Châtel y Fégire

Veveyse

Los tres primeros puentes del Veveyse se encuentran en el límite entre los municipios de Corsier-sur-Vevey y Saint-Légier-La Chiésaz en el cantón de Vaud. El viaducto de la autopista se encuentra en el límite de los municipios de Corsier y Vevey.

  • Pasarela entre Moille-Saulaz y La Motte
  • Pasarela entre Fenil y Saint-Légier
  • Pont de Fenil , construido entre 1902 y 1903 , en particular para la línea Vevey - Saint-Légier - Châtel de los ferrocarriles eléctricos Vevey sin CEV
  • Viaducto La Veveyse o Puente sobre el Veveyse de la autopista A9 . Puente de vigas cajón de hormigón armado construido entre 1967 y 1969 y de 328  m de longitud .
Puentes de Vevey en el curso del Veveyse
  • Viaducto de Gilamont (RC 743b) en las localidades de Corsier-sur-Vevey , Vevey y Saint-Légier-La Chiésaz.
  • Puente Copet (Avenue de Corsier), construido en 1898
  • Pont de Gilamont se convirtió en el Puente Romano , puente sobre la ruta histórica de importancia local con sustancia VD 2078 (Vevey - Gilamont) del IVS
  • Nuevo puente de Gilamont (Rue du Devin), construido en la década de 1960 en el lugar de una antigua pasarela.
  • Tres Puentes entre la avenida Gilamont y atracar Copet construido en la segunda mitad del XX °  siglo .
  • Pasarela metálica construida por los Ateliers de constructions Mécaniques de Vevey ACMV en 1890 para revestir el puente Copet, ahora desmantelado.
  • Puente de la línea ferroviaria Simplon , construido antes de 1861 (apertura de esta sección de la línea)
  • Pont Saint-Antoine : ver más abajo.
  • Puente entre el Quai de la Veveyse y el Quai de l'Arabie, construido en la década de 1960.
  • Pont de l'Arabie: puente de madera arrasado por la inundación de 1846 , reconstruido y reemplazado en 1874 por un puente de hormigón con una calzada de 6 metros y dos aceras de 2,25 metros cada una.Sustituyendo entre rue du Torrent y avenue Nestlé es actualmente un gran estructura que soporta plazas de aparcamiento y acceso por carretera entre quai de la Veveyse y quai de l'Arabie.
  • Pasarela entre el Quai de la Veveyse y el Jardin Doret
  • Pont de l'Europe en la desembocadura del Veveyse entre Quai Maria-Belgia y Jardin Doret
Puente de Saint-Antoine

El puente Saint-Antoine, que lleva el nombre del suburbio en la margen derecha del río, se encuentra en la ruta histórica de importancia nacional Lausana - Vevey (- Martigny) (VD 4) del IVS . Situado en la carretera de Italia a través del paso de Grand-Saint-Bernard , este puente, que fue el único cruce de vehículos del Veveyse en la zona, fue de gran importancia durante varios siglos. Después de cruzar este puente procedente del valle del Ródano , los viajeros pueden tomar la carretera que bordea el lago Lemán hacia Lausana (VD 4.4) y posiblemente continuar hacia el Jura y Borgoña , o tomar la carretera que sube a Corsier y bifurcar hacia Granges o Attalens , Oron (VD 16.2) y Moudon (VD 16), o hacia Châtel-Saint-Denis , Bulle y Fribourg (VD 17).

Ya se menciona en 1147 como puente de madera. En 1290, un canónigo de Lausana legó 60 soles para "reconstruir el puente de Vevey". En el XIV °  siglo , el Bourg-Saint-Antoine creció alrededor del puente en la orilla izquierda del Veveyse. En el XVI °  siglo el puente fue reconstruido en piedra en "12 pequeños arcos sostenidos por pilares masivos," sucumbe durante la inundación de 1659 . Reconstruida sobre siete arcos, volvió a colapsar en 1726 . Se construyó un muro protector en la orilla del Veveyse y se reconstruyó un puente de tres arcos en 1727 . Luego está equipado con un tope de alta velocidad que dificulta el paso. En 1782 , Vevey pidió ayuda a Berna para reconstruirlo porque el puente era "tan estrecho que dos tanques cargados no pueden encontrarse allí sin peligro, que se incrementa aún más por la curva descrita por el puente, y que impide verse a tiempo para evitar encuentros ”y luego es“ un absurdo monumento que durante mucho tiempo provocó la vergüenza de Vevey y el terror de los viajeros ... ”. Al año siguiente, Henri Exchaquet elaboró ​​los planos de un nuevo puente que terminaría en la Place du Marché. Este proyecto provoca protestas de la ciudad, que no quiere cambiar la ubicación del puente. En 1807 , se construyó un puente con un solo arco según los planos de Nicolas Céard , reemplazado en 1846 por otro, con tres arcos.

Desde finales de la década de 1960 , no se ha visto ningún rumbo entre el puente del ferrocarril y el puente de St-Antoine. Este último fue reemplazado por una gran estructura, unida al puente ferroviario, que soporta la carretera principal 9 (RC 780), que se fusiona aquí con la avenue du Général Guisan, amplios pasos de peatones , una parada de autobús , dos estacionamientos y arreglos florales .

Ver también

Artículos relacionados

Bibliografía

  • Isabelle Ackermann, "El puente Saint-Antoine en Vevey y su reconstrucción a principios del siglo XIX según el plan de Nicolas Céard", en Des Pierres et des hommes (BHV 109, p. 499 a 522), Lausanne 1995

enlaces externos

Notas y referencias

Referencias

  1. [1] , Bases y datos hidrológicos de la Oficina Federal de Medio Ambiente : Veveyse. Consultado el 30 de abril de 2011.
  2. Tipo de régimen de flujo , sistema de información geográfica sobre el agua en Suiza, DETEC .
  3. Determinar el tipo de régimen de caudal en Suiza, FOEN .
  4. A. de Montet, "  Recuerdos de la inundación que tuvo lugar en Vevey: sábado 29 de agosto de 1846  ", Revue historique vaudoise ,1897(retro.seals.ch/cntmng?pid=rhv-001:1897:5::489, consultado el 24 de noviembre de 2015 )
  5. Aguaceros de nuevo en Vevey el 29 de julio de 2005 , Archivos de eventos, vevey.ch.
  6. Efectos devastadores de las tormentas eléctricas en las costas de Vevey, Archivos de eventos, vevey.ch.
  7. [PDF] Boletín climático de mayo de 2015 , meteosuisse.admin.ch, consultado el 25 de junio de 2015.
  8. [PDF] [2] Veveyse - Vevey, Copet , Datos y bases hidrológicas de la Oficina Federal de Medio Ambiente : Veveyse, consultado el 30 de abril de 2011
  9. Puente cubierto de La Peralla, Châtel-St-Denis (FR) , swiss-timber-bridges.ch.
  10. Passerelle, Châtel-St-Denis (FR) , swiss-timber-bridgeges.ch.
  11. Puente sobre el Veveyse , structurae.info.
  12. Deladoey, F, "  Nota sobre el puente de cemento en el Veveyse en Vevey  " Boletín de la empresa Ingenieros y arquitectos de Vaudois , vol.  2,1875( leer en línea , consultado el 5 de diciembre de 2016 )
  13. [PDF] VD 4.4 , Inventario de rutas de comunicación históricas en Suiza.
  14. VD 5.3 , IVS.